只需要一個裝置，那就是減壓艙。這個裝置的原理不難，咱們簡要研究一下。 在潛艇內部設定一個管狀結構，與潛艇工作艙和外部殼體相連。平時殼體部件的艙門是密封關閉的。人員需要從潛艇進出的時候，人員從工作艙進入減壓艙，然後關閉艙門，減壓艙流水，流滿之後開啟殼體艙門，人員進入大海，上浮。 大家有興趣可以去看一個電影，《黑海奪金》，它講述的就是一個被解僱的潛艇船長，帶領臨時拼湊的烏合之眾奔赴黑海海底，探尋在二戰時期沉沒的價值20億的鉅額黃金的故事。他們出潛艇找金子用了減壓艙，最後，潛艇撞到了海底岩石而破損，艇員都是穿上救生衣透過減壓艙逃生的，儘管只有2名艇員成功逃到海面，但是船長沒有上來，他用救生衣給2個兄弟浮上來一包黃金，真夠哥們呀。 另外，如果從潛艇發射小型載人潛航器，也是這個道理。大家透過觀看美軍“海豹突擊隊”（SEAL）潛水員在“佛羅里達”號潛艇部署的一艘“海豹輸送艇”（SDV）周圍訓練的畫面，就能知道一二。 美國海軍的攻擊型潛艇一般設有一個小型潛艇投放口，“海豹輸送艇”（SDV）從這個入口進出潛艇，從潛艇發射之後能夠進行大距離機動，特戰隊員們因此省去了行動式水下呼吸器和笨重的腳蹼，作戰半徑更加廣闊。SDV能在海里自由漂浮，海豹隊員利用它可以破壞敵人的海底通訊裝備，也能機動到海岸附近秘密登陸。

想知道這個問題，必須瞭解潛艇的結構。工作人員上下艇都是在水面停，靠時開啟1倉，3倉，7倉升降口，按工作區域上下艇。

海上拋錨時1倉，7倉升降口是不許打口的。

水下人員逃生從1倉，7倉魚雷發射管。先把倉內發射管後蓋開啟，人員進入發射管後關閉後蓋。根據下潛艇的深度開始降壓，然後打開發射管前蓋與大海相通注入海水，適應外界海水的壓力。[每十米深的海水增加1個大氣壓，不然的話會得減壓病，七竅出血，傷亡率極高。]深度不同要配帶一定重量的物體減小上升的速度，還要用比例不同的氧氣。從發射管前口爬出，進入大

海每上升十米停留一下，調整自身壓力，逐漸上升到達海面。確保安全。

潛艇在深海航行時，人從潛艇裡邊是出不來的，人在有裝置的情況下，最深的下潛的水深也就是100米左右，而且在這個深度，潛水員工作一個小時就要用幾個小時進行減壓，否則潛水員就有生命危險。前幾天在打撈重慶公交車的時候就有這種情況，就是那輛由於乘客搶方向盤墜江的公交車。我記得長江的水還沒有100米深呢。

而在某些情況下，潛艇的成員或者載員會在潛艇不浮出水面的情況下讓人進出潛艇。這張從網上找的圖就是反映了，美國的潛艇是加裝了人員出艇的短艙，搭載的特種部隊從這裡出艙，然後藉助一些潛水器工具從灘頭登陸。這種出艙的方式水深不會太深，原來從魚雷管爬出去的辦法，美華人已經不怎麼用了，那種方法對於裝備給有一定的損壞，而且對於出艙的特種部隊的體力消耗也太大。不過別的國家恐怕沒有美華人闊氣，從魚雷管爬出去也還是特種部隊常用的滲透方法。

而還有一種情況是潛艇出現事故棄艇時，也是需要從潛艇中出來了的。這個原來中國出過一次事故就是這種情況，這個是418艇事故。

418艇是一艘小型潛艇，在1959年的一次訓練中和驅逐艦相撞被撞沉，當時全艇40人，39人犧牲，1人生還。

當時，在訓練結束以後，按照慣例，驅逐艦上往水裡丟了3枚手榴彈，表示訓練結束，潛艇上浮出水。潛艇上浮時撞上了驅逐艦，驅逐艦把潛艇從艦橋劈開，潛艇大量進水迅速沉沒，當時潛艇的5，6艙的10個人沒有當場死亡，迅速的轉移到6艙。當時，4艙進水後由於4艙沒有排水設施，要靠5艙排水，但是這個排水設施是用橡皮管，但是這個橡皮管老化了，在巨大的水壓作用下，橡膠管破裂5艙也迅速進水，不過5艙的人全部轉移到了6艙。

10個人在6艙等待救援，由於等待時間比較長，氧氣再生藥板快要消耗完，經過研究10個人決定棄艇。當時首先要知道潛艇所在的水深是多少，而這個關鍵的裝置這個時候除了故障，潛艇已經坐沉在40米的水深，但是深度表顯示只有8米，而且當時還有人聽到外邊有海浪在衝外邊破裂的鋼板，也說明水不深。

既然決定棄艇，那就準備了各種動作，首先就是向艙內注水，因為在水下潛艇內的壓力和外界的壓力相差巨大，艙門是打不開的，所以要開啟艙門首先就要向艙內注水，而這個時候，艙內的人忘記了兩個動作，一個是沒有開啟什麼閥門，開啟這個閥門可以少損失一些空氣，還有另一個動作就是嚴重了，沒有放出救生浮標，救生浮標放出以後可以在水面上為救援艦船提供定位，方便救援，還有浮標上邊每隔10米就有一個繩結，棄艇人員在數清繩結後方便逃生。後來倖存者回憶還在嘆息，如果當時放出了救生浮標就不會死那麼多人了。

在前九個人棄艇以後，斷後的老兵是在艙內找了一些工具還有餅乾，當時這個老兵想著是如果遇上鯊魚什麼的也可以抵擋一下，還有餅乾可以讓大家有點東西吃。也就是這包東西救了這個老兵的命，由於有這包東西，他的上浮速度沒有那麼快，而且每過一定的距離就扔掉一個東西，這樣緩慢上浮，也是慢慢減壓，就是這樣這個倖存者上來以後也是馬上用魚雷快艇送到上海進行減壓治療，這才保住性命。後來羅瑞卿大將去看他還和他開玩笑說，你拿上來的那包餅乾還挺好吃的。

這個事情原來在艦船知識上登過對於這個倖存者的訪問，但是時間非常早了，有些細節已經記不清了，大概的經過就是這樣。潛水中，減壓病是非常嚴重的問題，在水下由於壓力增大，人體血液中的氣體被壓縮，在外界壓力驟減的時候，溶解在血液中的氣體被放了出來，而血液中如果有了氣體，那就是大麻煩了，這就是減壓病。