正常電壓為13.7~14.7V 。走時13點多,靜止時12點多。1、蓄電池是汽車必不可少的一部分,可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。2、由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發量也低,加上外殼採用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需新增任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優點。3、它是一種將化學能轉變成電能的裝置,屬於直流電源,它的作用有:(1)啟動發動機時,給起動機提供強大的起動電流(10A左右)。(2)當發電機過載時,可以協助發電機向用電裝置供電。(3)當發動機處於怠速時,向用電裝置供電。(4)蓄電池還是一個大容量電容器,可以保護汽車的用電器。(5)當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時,將一部分電能轉變為化學能儲存起來,也就是進行充電。4、蓄電池養護:(1)電解液液麵應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,並視液麵下降情況,適當補充蒸餾水(純水),切勿加酸 。(2)當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。(3)防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會使活性物質脫落,虧電會使極板硫化,要保證調節器電壓不能過高或過低。(4)使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。(5)電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。
正常電壓為13.7~14.7V 。走時13點多,靜止時12點多。1、蓄電池是汽車必不可少的一部分,可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。2、由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發量也低,加上外殼採用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需新增任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優點。3、它是一種將化學能轉變成電能的裝置,屬於直流電源,它的作用有:(1)啟動發動機時,給起動機提供強大的起動電流(10A左右)。(2)當發電機過載時,可以協助發電機向用電裝置供電。(3)當發動機處於怠速時,向用電裝置供電。(4)蓄電池還是一個大容量電容器,可以保護汽車的用電器。(5)當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時,將一部分電能轉變為化學能儲存起來,也就是進行充電。4、蓄電池養護:(1)電解液液麵應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,並視液麵下降情況,適當補充蒸餾水(純水),切勿加酸 。(2)當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。(3)防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會使活性物質脫落,虧電會使極板硫化,要保證調節器電壓不能過高或過低。(4)使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。(5)電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。