很多人或許都不理解音響改裝，音響就是為了滿足自己的需要，所謂蘿蔔白菜，各有所愛，喜歡蘿蔔的就很難理解喜歡白菜的心態，所以音響改裝這東西，喜歡好音樂的車友，自然著迷，豐田霸道車主熱愛音樂，雖然原車音響方面可以說不算太過簡陋，但是依舊滿足不了自己，來到汕頭貓王，勢必要將好音樂搬上車。
改裝車型——豐田霸道
豐田霸道音響改裝配置：
前聲場：摩雷聽寶兩分頻
後聲場：黃金聲學GE65同軸
處理器：優美聲456智慧DSP
低音炮：歐龍超薄炮
四門隔音：大白鯊銀鯊止震板2層+吸音棉共三層
改裝器材合影
音響改裝前先做四門隔音已經是一個基本的共識。改裝師針對豐田霸道原車門板隔音措施簡陋的問題，先做清除工作，再採用大白鯊銀鯊止震板、吸音棉對原車四門及飾蓋進行三層隔音處理，強化車子剛性提升車廂聽音氛圍。
門板內部只有一層塑膠防水層，毫無隔音效果
原車飾蓋使用劣質棉隔音
門板第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制共振
門板飾蓋吸音，將殘餘的噪音處理掉
隔音措施做好了之後，重頭戲就是喇叭了，喇叭發聲效果差的話，音響效果同樣達不到。根據車主的需求，前聲場安裝了摩雷聽寶兩分頻，在不改變原車路線的前提下，安裝快捷，價效比更高，喇叭的音質比原車喇叭音質有很明顯的提高，高音喇叭可以跟中低音喇叭有一個很好地呼應，讓聲音更加立體。
前門板第二層使用大白鯊銀鯊止震板隔音後，將中低音喇叭裝於原位，讓喇叭的發聲效果更佳
摩雷聽寶中低音安裝近照
後聲場搭配安裝了一套黃金聲學GE65同軸喇叭，作為前聲場的補充以及打造後聲場更加美妙的音響體驗，播放的音樂層次感很強，音質優美細膩，樂曲和人聲的演繹十分出色到位。
黃金聲學GE65同軸喇叭安裝在後門板原位
黃金聲學GE65同軸喇叭安裝特寫
在音源的解析與除錯方面，豐田霸道車主選擇安裝了一臺優美聲456智慧DSP，體積小放在座椅底下不會佔太多空間，能夠透過電腦連線，方便專業調音師進行調音！
優美聲456智慧DSP裝車效果
原車缺少超低頻，歐龍超薄炮專為安裝於座椅下面而設計，完全不佔用空間，為音響系統提供了豐富的低頻，讓音樂更加富有激情，有立體現場感。
將歐龍超薄炮安裝在座椅底下
系統點評：
這臺豐田霸道經過汕頭貓王改裝師專業的音響改裝與門板隔音之後，音響音質真實自然、動聽感人，層次豐富細膩，清晰透徹，和升級之前的原裝喇叭相比簡直是天壤之別，車主對改裝升級後的音響效果表示很滿意！
很多人或許都不理解音響改裝，音響就是為了滿足自己的需要，所謂蘿蔔白菜，各有所愛，喜歡蘿蔔的就很難理解喜歡白菜的心態，所以音響改裝這東西，喜歡好音樂的車友，自然著迷，豐田霸道車主熱愛音樂，雖然原車音響方面可以說不算太過簡陋，但是依舊滿足不了自己，來到汕頭貓王，勢必要將好音樂搬上車。
改裝車型——豐田霸道
豐田霸道音響改裝配置：
前聲場：摩雷聽寶兩分頻
後聲場：黃金聲學GE65同軸
處理器：優美聲456智慧DSP
低音炮：歐龍超薄炮
四門隔音：大白鯊銀鯊止震板2層+吸音棉共三層
改裝器材合影
音響改裝前先做四門隔音已經是一個基本的共識。改裝師針對豐田霸道原車門板隔音措施簡陋的問題，先做清除工作，再採用大白鯊銀鯊止震板、吸音棉對原車四門及飾蓋進行三層隔音處理，強化車子剛性提升車廂聽音氛圍。
門板內部只有一層塑膠防水層，毫無隔音效果
原車飾蓋使用劣質棉隔音
門板第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制共振
門板飾蓋吸音，將殘餘的噪音處理掉
隔音措施做好了之後，重頭戲就是喇叭了，喇叭發聲效果差的話，音響效果同樣達不到。根據車主的需求，前聲場安裝了摩雷聽寶兩分頻，在不改變原車路線的前提下，安裝快捷，價效比更高，喇叭的音質比原車喇叭音質有很明顯的提高，高音喇叭可以跟中低音喇叭有一個很好地呼應，讓聲音更加立體。
前門板第二層使用大白鯊銀鯊止震板隔音後，將中低音喇叭裝於原位，讓喇叭的發聲效果更佳
摩雷聽寶中低音安裝近照
後聲場搭配安裝了一套黃金聲學GE65同軸喇叭，作為前聲場的補充以及打造後聲場更加美妙的音響體驗，播放的音樂層次感很強，音質優美細膩，樂曲和人聲的演繹十分出色到位。
黃金聲學GE65同軸喇叭安裝在後門板原位
黃金聲學GE65同軸喇叭安裝特寫
在音源的解析與除錯方面，豐田霸道車主選擇安裝了一臺優美聲456智慧DSP，體積小放在座椅底下不會佔太多空間，能夠透過電腦連線，方便專業調音師進行調音！
優美聲456智慧DSP裝車效果
原車缺少超低頻，歐龍超薄炮專為安裝於座椅下面而設計，完全不佔用空間，為音響系統提供了豐富的低頻，讓音樂更加富有激情，有立體現場感。
將歐龍超薄炮安裝在座椅底下
系統點評：
這臺豐田霸道經過汕頭貓王改裝師專業的音響改裝與門板隔音之後，音響音質真實自然、動聽感人，層次豐富細膩，清晰透徹，和升級之前的原裝喇叭相比簡直是天壤之別，車主對改裝升級後的音響效果表示很滿意！