三種閥都是壓力控制閥，他們的工作原理基本相同，都是以壓力油的控制壓力來使閥口啟閉。不同之處在於，溢流閥是控制系統壓力的大小，在液壓裝置中主要起定壓溢流作用和安全保護作用；順序閥是在具有二個以上分支迴路的系統中，根據迴路的壓力等來控制執行元件動作順序，可以控制液壓元件的啟動順序（順序閥壓力調定低的液壓元件首先卸荷，停止動作）；減壓閥是將進口壓力減至某一需要的出口壓力，並依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定，避免系統中的壓力過高，造成液壓元件的損毀。他們的圖形符號如下：溢流閥、順序閥、減壓閥的比較溢流閥減壓閥順序閥控制油路的特點透過調整彈簧的壓力控制進油路的壓力，保證進口壓力恆定，p2＝0透過調整彈簧的壓力控制出油口的壓力，保證出口壓力p2穩定直控式－透過調定調壓彈簧的壓力控制進油路壓力；夜控式－由單獨油路控制壓力出油口情況出油口與油箱相連出油口與減壓回路相連出油口與工作迴路相連洩漏形式內洩式外洩式內洩式進油口狀態及壓力值常態常閉（原始狀態）常開（原始狀態）常閉（原始狀態）工作狀態進出油口相通，進油口壓力為調整壓力進油口壓力低於出油口壓力，出油口壓力穩定在調定值上進出油口相通，進油口壓力允許繼續升高聯接方式並聯串聯實現順序動作式串聯作卸荷閥用時並聯功用定壓、溢流或安全作用限壓、穩壓、保壓減壓、穩壓不控制系統的壓力，只利用系統的壓力變化控制油路的通斷進油腔壓力p1控制閥芯移動出油腔壓力p2控制閥芯移動進油腔壓力p1控制閥芯移動