說起新能源，首先應該想到的就是比亞迪，作為一個敢於創新的比亞迪，早在人們還沒有純電動汽車這個概念的時候，比亞迪已經開始研究如何造車了。憑藉著在鋰電池方面的多年造詣，一舉成為了全國乃至全球遙遙領先的新能源汽車品牌之一。

作為比亞迪王朝家族中的代表比亞迪宋MAX自上市以來，憑藉著較高的顏值與親民的價格，獲得了眾多消費者的認可。插電式混動版本更是獲得了消費者一致好評，作為比亞迪首款純電動MPV車型，其亮點十足，起NEDC綜合續航里程達到了401km，在續航能力是完全沒有後顧之憂，同時官方也表示，比亞迪宋MAX上面搭載的電池電芯將享受終身保修，免除了消費者對於日後電池出現老化後更換的高昂費用的擔心。下面我們來看看這臺比亞迪宋MAX EV的靜態表現如何吧！

全新比亞迪宋MAX EV外觀上採用比亞迪家族式經典設計，大六邊形的進氣格柵，具有強烈的品牌辨識度，並且新車的前大燈造型設計極為犀利，與中網上沿的銀色飾條相連形成了不錯的視覺效果。

車身側面上，4680*1810*1680mm的車身尺寸，長達2785mm的車身軸距，顯示十分修長，懸浮式的車頂，猶如懸浮在空中一般，筆直的車身線條從頭貫穿至尾，凸顯力量感，匹配上大尺寸輪轂，整車顯得時尚運動。

尾部上，幾條簡單的線條勾勒出車尾的層次分明，尾部中間採用銀色弧形飾條連線左右兩側LED尾燈，因為是純電動車型，並沒有排氣管的佈局，而是在尾部上增加了一條貫穿式的銀色兩條，增加了車尾的時尚感。

內飾部分，首先映入眼簾的就是那塊特大的中控液晶顯示屏，並且是可旋轉式設計，光這一項設計配置就盡顯科技感，簡約的內飾設計，平直的中控臺，採用大量的塘塑材質覆蓋，並採用大面積拉絲金屬面板覆蓋，顯得十分時尚。三幅式多工能方向盤，集成了多種按鍵觸手可得，大尺寸儀表盤清晰可見，顯得科技感十足。

在乘坐舒適上，長達2785mm的軸距， 讓這臺比亞迪宋內部空間十分充足，座椅用料方面十分充足，包裹性與支撐性良好，第三排放倒以後，後備箱空間得到極大的補充。

在動力上，全新比亞迪宋MAX EV搭載的是純電動擁有163馬力的電機，採用電動車單速變速箱，和1.5T高低功率混合動力發動機，搭配150馬力的電機；匹配6速雙離合變速箱，純電動版本最大功率120Kw；峰值扭矩

208N.m

；快充僅需0.5小時，1.5T低功率版本發動機最大功率113kw；最大扭矩

240N.m

；電機最大功率223Kw；最大扭矩

490N.m

；純電續航81KM；1.5T高功率版本為最大功率118Kw；峰值扭矩

245N.m

；電機最大功率228Kw；最大扭矩

495N.m

；純電續航依然是51KM,在動力及續航能力是完全夠用。

整體而言，這臺比亞迪MVP宋MAX EV，是一款值得購買的車型，加上官方的政策，擁有這樣一臺純電動車型，是你最好的選擇，並且在充電上，僅需1.5小時就可以從5%的電量充至100%，在實用性上大大的提升。

二、有“內涵”

有了外在美的宋MAX EV，在內部方面也可圈可點，首先6座車型也能夠滿足日常所需，畢竟很少坐到7個人的場景，並且6座的佈局相比7座來說，空間更寬裕，不存在擁擠將就的情況。值得一提的是，後懸掛也升級成了舒適性更佳的多連桿式，而科技配置也很豐富，有大尺寸的懸浮式中控觸控式螢幕可語音和遠端操控，高配車型更是配有360度全景影像、全速自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車等L2級自動駕駛輔助功能，以19.98萬元的售價來看，我覺得還是挺直的。

三、續航能力強

只要提到新能源車，不得不關心它的續航能力，畢竟相比傳統燃油車來說，充電不太方便的新能源車，續航能力越強的話，車主駕駛起來更安心。而宋MAX EV搭載的永磁同步電機，最大馬力163匹，最大扭矩280牛·米，NEDC綜合續航能力達到了401KM。可以說，這樣的動力表現，對於市區的日常使用來說已足夠，相信大家也不會開著純電動的MPV去到太遠的地方。

綜上所述

作為試水北京市場的純電動MPV，宋MAX EV以限量銷售的方式上市，若想買一輛實用性更強的新能源車型，可以去考慮下它，有顏值，有配置，還有不錯的續航能力。

比亞迪旗下純電動MPV車型——宋MAX EV智行限量版剛上市不久，新車共推出了2款車型，綜合補貼後售價區間為17.98-19.98萬。

外觀上，新車採用了“Dragon Face”家族設計語言，與燃油版車型的中網設計不同，新車採用類似盔甲的鍍鉻設計，同時霧燈區域的鍍鉻裝飾與燃油版車型也有細微差別。

此外，新車尾部造型與燃油版和插電混動版基本一致。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4680/1810/1690mm，軸距2785mm。內飾方面，新車與燃油版和插電混版車型一致，配備了三輻式多功能方向盤、電子擋把、大尺寸懸浮式液晶屏，中控屏集成了導航、360度影像、空調控制、車載網聯絡統等功能。

動力方面，新車搭載一臺永磁同步電機，最大功率為163馬力，最高車速可達150km/h。續航方面，新車採用容量為59.13kWh的三元鋰電池動力電池，NEDC綜合續航里程為401km。