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1 # 遊戲人生aoe
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2 # 關子61289309
凡事有利就有弊！汽車說明書明確表示發動機嚴禁使用任何新增劑，否則損傷發動機。你若非要蛋疼的問我是什麼車的說明書，那我就明確的告訴你是福特的FOCUS……
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3 # 清涼峰上的小核桃
給很多車加過燃油寶，從沒聽到有顧客說出現這樣的問題過，而且積炭是隨廢氣排出去了，跟機油沒什麼關係。順便說下燃油寶對上了年限的車效果比較明顯，這是用過的車主都認可的。
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4 # 天和Auto
燃油寶清理的積碳不可能汙染機油，損傷發動機的可能性也微乎其微倒是有可能堵住三元催化，但也要按照具體里程數判斷。
燃油寶清理積碳的效果是微乎其微的，實際產生的影響就像使用普通無鉛汽油的汽車換用乙醇汽油後的狀態類似，清潔作用是給汽油加入很小比例的清潔劑對油路系統以及噴油嘴這兩個位置進行溶解清潔，汽油里加10%的乙醇也是這種效果。
燃油寶在與汽油混合噴入燃燒室之後在燃燒狀態下已經沒有清潔作用，冷車狀態下溼壁後形成液體有稍許的清潔效果，但面對硬度非常高的積碳幾乎就是撓癢癢。
同理清理積碳汙染機油的顧慮也不需要有，因為燃油寶在混合汽油進入燃燒室之後就被燃燒了，即使液化缸套和活塞活塞環之間合格的發動機是不會有縫隙能讓液體從氣缸燃燒室流入曲軸箱的，否則就不是單純的汙染機油問題而是會出現進氣問題比較多的“機油增多”。
燃油寶清理積碳主要是心裡作用，一旦積碳嚴重即使噴油嘴的積碳也很難清理下來；假設溶解性強能溶掉一些也會混合燃燒，真正能溶解掉大塊隨著排氣排出堵塞三元催化的機率很低，這種情況多見於吊瓶清理。
燃油寶說是清理積碳不如說是預防積碳，每5000或10000公里使用一組在積碳沒有嚴重附著的前提下還有一定效果，一組燃油寶分為3~5支價格要數百元，使用這種新增劑清理還不如養成高轉速長滑行的駕駛習慣，透過頻繁的提高進排氣壓力預防積碳的效果比用燃油寶好的多，且合理控制滑行距離還能更省油。
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5 # 售後服務技術總監
使用燃油新增劑清理噴油嘴積碳是不會對發動機造成影響的，因為清理積碳是一個循序漸進的過程，積碳會一點一點的減少，不會一下掉下一大塊的。清理下來的積碳會經過發動機燃燒以後，直接隨著尾氣一起排出去，不會殘留在發動機內部的，這個你可以放心，如果使用燃油新增劑有副作用的話，汽車廠家也不會要求定期使用的。
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6 # 汽車觀察家
清潔積碳對於我們所有的車主來說是需要相當重視的問題，而如果說選擇清潔積碳的首選產品很多人會選擇燃油寶。的確燃油寶使用起來方便、快捷而且價格不貴，不過有些人容易從一個極端走到另外一個極端，就好像題主這樣的問題，就有點杞人憂天了。
首先要說明的，燃油寶針對的是油路和噴油嘴等燃油系統進行清潔，清洗下來的積碳會透過排氣管排出車外，而且燃油寶最主要負責的是油路部分，因為燃油寶是從加油口加入的，其關鍵的作用就是淨化燃油清潔積碳。
因此即使是實用了燃油寶也要定期清理噴油嘴，因為燃油寶對噴油嘴的清潔是有限的，只能說是延緩噴油嘴積碳生成的速度而已。也正因如此，燃油寶清洗下的積碳是不會或者很少會汙染機油的。
而且機油在發動機內本身就會因為高溫、變質而產生積碳，也是需要定期清洗的，換句話說不管燃油寶的積碳會不會進入機油之內，潤滑系統也是要產生積碳的，而且如果不使用燃油寶，燃油得不到潔淨，反而會加快積碳生成的速度，更容易讓機油受到汙染。
所以，像題主這樣杞人憂天的人可能真的不少，但是真的沒有必要，該洗積碳就去洗積碳，該用燃油寶就去用燃油寶，不用擔心這些有的沒的，反而讓自己更糟心。
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7 # 楞伽手作
18EMGRAND EC7車主，我就是新車每兩箱油一瓶燃油寶，加了一年了，什麼清積碳啥的實際上還沒有拉高速來得效果好
而你的問題會不會影響機油，實際上是會有一點影響，但是幾乎可以忽略，機油的作用除了潤滑還有就是清潔機艙，積炭哪怕就是打到缸裡了也會是極小的顆粒，會隨著運轉被機油分子包裹流到油底殼，機濾裡，並沒有太大影響。
發動機在設計的時候早就會考慮這樣的問題了，積炭抑制以及排除是發動機設計師永遠的課題
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8 # 東達銘哥
燃油寶，不一定能清洗積碳，主要還是提高汽油裡的辛烷值。減少爆震使汽油燃燒更完全。就算清洗下來一部分也會隨排氣管排出， 如果積碳太多三元催化可能會有堵塞現象，不過一般不會。 清理燃燒室積碳一般還是定期跑跑高速效果會更好些，跑高速三元催化溫度高也有利於積碳燃燒排出。 一般汽車積碳產生都是因為燃油問題，或經常市區開，低速行駛造成的，多開開告訴就好了。
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9 # 汽車風雲榜
首先對於燃油寶清洗下來的積炭，我覺得大家是期望太高了，因為用燃油寶所清洗的積碳，真的沒有我們想象中的那麼多，甚至說效果是比較差的，更不要說清洗積炭下來會汙染機油了
那麼我們現在就算假設我們燃油寶能夠清洗一些積碳出來，會不會對發動機內的機油造成影響呢？
首先我們要知道，我們發動機的潤滑系統以及發動機的冷卻系統，還有我們發動機進氣系統到氣缸內燃燒然後到我們的排氣系統，這些系統都有自己獨立的工作空間，也就是說他們在正常情況下是不會相互連通的
首先我們的燃油寶透過我們的燃油噴射系統噴入到氣缸內進行燃燒燃燒後的廢氣就透過排氣系統排出我們的發動機了
所以我們燃油寶所能夠清洗積炭，直接就在發動機內燃燒之後直接排出排氣系統，就根本不會和我們機油潤滑系統進行混合和接觸，所以說燃油寶對我們機油是沒有什麼影響的
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燃油寶是加入汽油中混合，經過油泵進去燃燒室，在燃燒室內發揮清理作用，清洗燃燒室內的燃燒積碳，不會影響機油的。