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  • 1 # 天和Auto

    四驅選擇哈弗F7、兩驅選擇比亞迪唐燃油版,理由是這樣的【▼】。

    哈弗F7與魏派VV6為同平臺兄弟量產車,但是F7是軸距加長版且設計更前衛;VV6是H6原平臺換殼,升級主要在於配置與內飾,但兩車的旗艦版差異並沒有明顯升級可以抵消,以旗艦版為例對比。

    標準:哈弗F7四驅i悅版指導價15.1萬,優惠力度平均5K以上;車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm,按照中國產SUV定級應屬於A+級,駕乘空間充足實車視覺效果也算飽滿,實際應有合資B級SUV的視覺效果。懸架結構還是前麥弗遜後雙橫臂結構,適時四驅系統只有一組限滑差速器,脫困越野依靠電子限滑;限滑制動力中規中矩,有輕度脫困能力。

    安全配置包括全車氣囊、胎壓監測、車身穩定控制系統、LED大燈等基礎配置,另多出主動剎車、道路識別系統、自適應巡航等L2級輔助自動駕駛配置,智慧化水平也是足夠高的,配合電子檔杆使用容錯率也足夠高。

    發動機搭載4C20B(VIB標準)缸內直噴2.0T,最大功率165kw、峰值扭矩385N·m(2000-3200轉),四驅版能在8.58秒破百說明了動力儲備充足,變速箱匹配7擋溼式雙離合也足夠穩定,這臺車以不足15萬的指導價面對市場可謂價效比十足。

    對比:VV6旗艦版17.5萬,優惠力度也在5K以上;車身尺寸4625*1860*1720、軸距2680mm,尺寸與F7相當但軸距略有差異,不過軸距對視覺效果的影響是挺明顯的;懸架結構與F7相同,配置是在L2級駕駛功能上多出車道保持輔助以及全速自適應巡航,功能上的實際差異並不是很大,因為L2級都會限定使用場景(高速公路為主)。

    四驅系統同樣為適時四驅,發動機為同款4C20B渦輪增壓2.0T,區別只是增壓器發力區間擴大到1800-3600轉,效能會略微比F7強一點點,對於實際代步駕駛的影響微乎其微,變速箱也是同款7擋溼式雙離合。發動機調校的不同以及配置的略微升級,換一枚車標後差價2.4萬真的合適嗎?兩車對比VV6能做到的F7都能做到,作為五座SUV顯然是F7的價效比更高。

    第二節:5~7座的SUV應該怎麼選擇?

    答案為選擇B級及更大的SUV,瑞虎8車身尺寸4700*1860*1746、軸距2710mm,在中型SUV裡瑞虎8是臺很小的SUV, 佈局七座第三排只能勉強應急,實用性會比較一般。動力方面1.5T老款發動機還是多點電噴落後技術,這臺本應該被淘汰的發動機竟然還匹配了六檔乾式離合,不論中國產汽車還是合資巨頭,在溼式雙離合普及後還在用乾式則一定是沒有底線的。

    高配發動機為1.6T缸內直噴,變速箱升級為7擋溼式雙離合,這一版本效能中規中矩但是變速箱質量穩定了。

    不過與比亞迪唐的2.0T缸內直噴與6AT手自一體變速箱相比,級別顯然還是低了一些,而且兩臺發動機的特點很相似,都是高熱效率但動力表現一般,奇瑞37.1%曾經號稱最高,然而比亞迪38%,長安NE14T推出之後現在的高標準是40%,都別吹了。

    唐燃油版車身尺寸4870*1940*1720、軸距2820mm,尺寸屬於b+級中型SUV,空間比瑞虎8更大所以座椅佈局更加靈活,除5座以外還有2+2+2六座以及2+3+2七座,第三排駕乘體驗比瑞虎8更理想。空間更大、動力相當、變速箱高一級,指導價12.99-16.99萬顯然比瑞虎8價效比更高,唐燃油版最起碼像是一臺像樣的中型SUV。

    總結:哈弗系選擇F7,或一步到位選擇H9新款;中型消費級6~7座SUV選擇唐燃油版,或空間更大的長安科尚GT,亦或者一步到位分期唐DM全時四驅插電混動版。

  • 2 # AI文刀劉

    家用講究舒適性,安全性,燃油經濟性,省心好保養。上面比亞迪唐應該是說的燃油版的吧?畢竟混合動力的價格要超出了其它。

    裡面瑞虎8的發動機技術是最好的,實現了熱效率37.1%,油耗來說最低。新上市的1.6T動力足,採用溼式雙離合,動力總成教老虎八有了進一步提升。外觀中規中矩,屬於耐看型。操控是最好的,尤其過急彎給予駕駛者足夠信心。底盤調教偏硬,跑顛簸路段過濾不足。瑞虎的營銷一般,紙面引數標定較保守,加上4S店少,新款受發動機產能影響,賣得不是特別火,往後保養會稍麻煩一點。

    哈弗跟比亞迪發動機開始都是逆向研發,後面慢慢才沉澱了自己的技術。兩者油耗vv6更高些,不過對於vv6的外觀看法呈兩極化,尤其是排氣管。有的認為太過個性,有的則認為霸氣側漏。哈哈,各花入各眼吧!

    F7的定位是針對年輕人而打造的,外觀運動青春,內飾科技時尚,空間偏緊湊,不太適合你的需求。

    個人建議:哈弗的兩款偏個性,考慮優先順序排後;瑞虎8外觀沉穩,技術好,油耗表現會好些,比亞迪唐外觀大氣美觀(龍家族前臉,前奧迪設計師操刀),減震軟,偏舒適。兩者各有千秋,看你個人更具體情況。

    最好還是親自去試駕體驗,網上只供參考。如果對以上某一款情有獨鍾那就下定,聽從自己的內心,千金難買我喜歡。

  • 3 # 鮑磊64908799

    很多自媒體性質的回覆資訊不全面,說一半藏一半,似乎帶著某種目的。買車還是要多聽聽老車主的意見和自己多去試駕體驗。自己滿意的就是最好的

    家裡親戚有2輛哈弗(H6和H9),4輛奇瑞(QQ,虎3,虎5和虎8),兩個品牌的車都很好。兩個哈弗車主都是新手,第一次買車。奇瑞車主是老司機,中間換過一次車(也是奇瑞的),現在仍然相信奇瑞。奇瑞的缺點是保值率太低。

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