高位剎車原理是訊號線碰正極，低位剎車線是訊號線碰負極，電動的車高低電平剎車不是取決於電路、而是要看控制器是高電平斷電還是低電平斷電

如果說是高電平斷電、電動車燈具就要共負極才會有剎車燈，也是我們所說的正控；

反之就是負控，低電平；。。剎把原理詳解:

剎把泛指控制車類的制動手把。一般指的是輕型車輛，比如電動車等.

剎把的作用就是當剎車時，控制器檢測到剎車訊號，無論在什麼狀態下都斷開電機供電，分為：機械常開剎把，機械常閉剎把，電子常高剎把，電子常低剎把。

電子剎把是採用開關型霍爾元件的，所以有3條引線：電源（紅色5V），訊號，地(黑色)。在不剎車時有輸出高低之分，所以叫常高，常低。

現在市場上常用電子常高剎把。

機械剎把的缺點是防水效能不好，長時間使用易發生接觸不良，可靠性低，一般使用一年多，但價格便宜; 電子剎把防水效能好，長時間使用不會有接觸不良現象，但價格稍高，剎把有長線（1200MM）和短線(450MM）之分，與不同車型配套使用。

電子剎把供電電壓範圍為：4.5V-24V（與電機霍爾電壓相同）。

機械常開剎把和電子常高剎把都可以直接並聯工作的（或門），而機械常閉剎把則串聯工作（與門），電子常低剎把則用附加電路（電子開關線路）工作。