美國航母‘福特’級航母有那些黑科技領先世界，這問題首先就有問題。為什麼說有問題呢？因為福特級運用了之前都沒能用過的所謂黑科技了，比如說Phantom成像技術啦、航海模型電子資訊化、電池彈射起飛了等等所謂的黑科技。只是與以往相比過渡過大導致現如今的福特病多體弱還不能說它領先其它航毋多少多少。但當它病癒體壯出院後，才可以從它的各方面指標去衡量就能看到它會領先水平啦。

船體，核反應堆，電磁彈射，推進及控制，雷達及通訊指揮系統，聲納部分，自自化程度與物連網部分如無人加油機的升降，自身近程防護系統等。世界在發展5O年可能也造不福特用的反應堆，3O年也造出其物聯網部分等等。

首先是整個船體噸位，福特號滿載排水量10萬噸以上，是目前世界上最大的戰鬥艦艇

其次是起降系統，採用最新的電磁彈射器，很多國家連蒸汽彈射還沒掌握，而人家已經是電磁彈射了

然後是艦島和雷達系統，採用最新科技，艦島更小，從而甲板更大

最後是艦載機，據說會讓f-22會上艦，載機量會達到80至100架

表面上的就是電磁彈射，全電推進等……但是一定會有很多我們不知道的黑科技，比如鐳射武器、脈衝武器、網路（病毒）武器等等～

就福特號航母來說她整體就是一個黑科技，比尼米茲級航空母艦更大的艦體！電磁彈射器比上一代航母的蒸汽彈射器效率更強更好的提高艦載戰鬥機的彈射率，新一代的核反應堆提供更強的動力等等！

美國海軍目前裝備了一艘福特級航空母艦福特號，這艘航空母艦是在2017年加入美國海軍服役的，這是一款用來替代美國海軍尼米茲級的航空母艦，是美國海軍未來60年裡的主力水面艦艇。福特級航空母艦也被叫做21世紀航空母艦，這是一款在21世紀研製的航母，配備了眾多高科技的產品。

福特級航空母艦目前正在同時建造兩艘，一艘是肯尼迪號，另一艘是企業號。福特級航空母艦裝備了電磁彈射系統和電磁阻攔系統，這是與尼米茲級航空目前的一個區別，電磁彈射系統和電磁阻攔系統可以輕鬆的實現功率的配比問題，這是原來的蒸汽彈射器無法實現的功能。美國是世界上第一個使用電磁彈射器和電磁阻攔系統的國家。

福特級航空母艦還是用了雙波段相控陣雷達系統，這款系統原來是要裝備在朱姆沃特導彈驅逐艦上的，後來由於預算問題就沒有安裝，所以福特級成為了美國第一款裝備雙波段相控陣雷達的大型水面艦艇。

福特級航空母艦是一艘使用全電推進的航空母艦，全電推進的好處是在於取消了貫穿的長長的主軸，透過燃氣輪機帶動發動機產生電能，然後透過電纜傳輸給電動機再帶動螺旋槳，透過這種方式簡化了艙室的設計，增加了航空母艦的抗沉性。

福特級其實沒有使用什麼黑科技，這些沒有在尼米茲級出現的裝備都是一些經過眾多測試的裝備。

福特級航空母艦的第一艘“福特”號於2005年8月11日開工建造，2013年11月9日正式下水，2017年7月22日服役，是美國乃至全世界最大的航空母艦，自然也是最昂貴的戰艦，造價達100億美元，還不包括艦載機費用，加上75架艦載機採購和日後幾十年維護升級費用，預計全壽命週期得300億美元！

首先從外形上看，依然是全直通甲板型，但和尼米茲級最大的不同在於艦島的不同，位置在右側比較靠後，而且體積大大縮小，空出了更多的甲板位置。雖然是個小改動，但福特將加油、掛彈作業統一集中在右舷艦島前方的區域，而原先尼米茲級都是在甲板中央，會影響起降作業，這一改動將加油、掛彈等準備時間縮短了一半。

從動力上看，福特級配備兩具A1B反應堆，功率較尼米茲級增加25%以上，同時配備13500V輸配電系統，供電能力則高達20萬千瓦，幾乎是尼米茲級（6萬4000千瓦）的三倍；由於有充裕的電力，福特級成為第一種所有機房都設有冷氣空調的艦艇，增加了操作人員的舒適性，並降低了機房內裝置的維修保養需求，此外A1B反應堆的堆芯使用壽命長達50年。

由於有了充裕的電力輸出，讓電磁彈射和電磁攔阻才可能替代蒸汽彈射，傳統的蒸汽彈射在彈射時會消耗大量的蒸汽，甚至連續作業後會影響航母的航速，而且彈射力度可調範圍不大，對於無人機一類輕型目標，彈射力過大會損傷機體機構，縮減使用壽命，而電磁彈射就像汽車的無級變速，範圍可自由調節，範圍小至2公斤、大到40餘噸，彈射目標種類大大增加，而且提高了彈射效率，準備時間只要十幾分鍾！原先四臺蒸汽彈射器，只有三臺能滿油滿載彈射，最大三十餘噸，現在四臺都可以滿載。

福特級採用先進的電磁攔阻系統，它的控制電腦便能分析攔截索的即時受力情況，並回饋給電動機來給予攔阻索適當的拉力，使艦載機在整個攔阻過程中能獲得較為平均的施力。電磁攔阻系統可令重量不同的機種能以隨意的順序降落，而傳統液壓攔阻系統如果不更換適當的配重，過大的峰值拉力可能會令飛機受損。

福特級還有其他一些管路佈置上的改進，包括將來電磁炮、鐳射炮上艦的可能，現有的一切改進都是為了提高效率，提升載機起降架次，這是衡量航母的作戰能力重要指標，目前“尼米茲”級的艦載機出動能力為每天出動140-160架次，而美國海軍對於“福特”號的要求是在此基礎上至少提高15%，也就是達到180架次，在高強度的情況下，甚至要超過220架次。

遼寧號和福特級的差距顯而易見，在航母上我們才起步，不過我們的步伐不慢，再強大的武器也是靠人操控的，希望我們能摸索出適合自己的航母戰術，最大發揮出航母的戰力！