答，不可能的，印度阿瓊主戰坦克，印度說是自主研發。不過印度工業基礎薄弱。印度透過對坦克底盤，火控系統，動力總成……等部件的向全世界採購，然後自己組裝生產。由於設計水平低下，裝配水準不高，以至於坦克樣車的實驗工作，事故不斷，達不到要求，耗費的時間長（有報道三十年），以這種方法計算出來的價格高，但是印度造的坦克價值不高。任何產品，都有一個生產週期，長時間只能在實驗狀態，不能投入量產。也是非常耗錢，沒有能靠現象的結果。還不如及早取消省錢。

兔哥回答：阿瓊坦克是印度所謂的中國產坦克，如果說阿瓊坦克是世界上最貴的坦克並不為過，阿瓊坦克有資格獲得這項殊榮。為什麼這麼說？我們分析分析就能理解了。

決定一款武器裝備的價格因素有很多，通常情況下要根據成本、研製週期、裝備數量來橫量，舉一個簡單的例子，你投資1萬塊錢研製一款武器，一個月完成了和兩個月完成了價格就不一樣，因為你的人工費用多花了一個月，價格肯定會漲。如果一年才研製出來，可能就不是一萬而是數萬，研製週期越長花費越大，這是一方面的原因。第二個原因是數量，也就是產量，坦克是武器裝備，打仗用的，但對於坦克製造廠來說坦克是產品，是用來賣錢的，只有多生產坦克，才能多賣錢，而且產量大了成本均攤後價格也會下降，價格低了，效能又不錯，顧客才會買，產量少想要不賠本只能多要錢，沒人買你也賺不到錢，連本錢都搭進去。

印度的阿瓊坦克研製週期長達三十多年，不用說投資，光是一堆人員的工資、水電費等等就需要多少錢？關鍵是阿瓊坦克並不能說是研製成功了，身上一堆毛病，到現在都沒解決好，印度又準備從俄羅斯購買坦克了，為什麼？還不是阿瓊坦克不行嗎。印度早就嚷嚷著振興民族工業，特別是軍工企業領域，如果阿瓊坦克能夠半滿足印度的需要，即便走不多遠掉兩輪子印度都會購買，看來連這都做不到，幾百公里能把所有的輪子都跑掉了，這不是瞎掰，阿瓊坦克的確是跑了幾百公里換了19個輪子，一共才幾個輪子？真不行，這麼長的研製週期價格能低嗎？

阿瓊坦克的專案投資成本從1974年的350萬美元已經積累到了現在的30多多億美元。1999年3月印度花了4.25億美元定購了124輛阿瓊MK1坦克，單價約235萬美元一輛，但正式開始生產的時間是2000年9月底，拖了一年半，結果價格每輛坦克上漲到了470萬美元。2001年又上漲到了570萬美元，是當時俄製T-90型主戰坦克的出口印度價格的5倍。阿瓊1型坦克目前的124輛中的80%都趴窩了，剩下的精心保養留著每年閱兵時用拖車拉到閱兵場起點，慢慢開到閱兵場終點，在拉回家儲存好。

目前，阿瓊坦克的最新款阿瓊MK2型已經研製成功，最大的變化是重量從1型的59噸胖到了68.24噸，長“膘”了價格肯定也會漲，2011年時的單價每輛802萬美元，而當時的俄羅斯的T-90S型的出口價格才250萬美元，一輛阿瓊2型能買3輛T-90S還省下不少錢。不過印度陸軍就是不想要，說是不合格，修坦克的時間比開的時間多多了。你不要別後悔，阿瓊坦克放著就能增值，結果到目前已經1000萬美元的單價了，據說還會增值。因為，印度決定用5年時間研製中國產坦克發動機了，按照印度武器裝備生產規律特點，說5年，十五年、二十年能趕出來就不錯了，到時候價格還會翻翻。

阿瓊坦克價格暴漲的原因一個是研製週期太長，二是重要技術都必須依賴進口，早期印度在阿瓊坦克上計劃實現90%的中國產率，結果隨著計劃實施中國產化率從90%逐步下降到了35%。能把德國經典的1500馬力發動機經過印度手後變成500馬力，能實現中國產化率提升嗎？不可能。目前，阿瓊的發動機是德國的，變速箱也是進口，火控系統是西班牙伊諾薩公司的，火炮控制系統是德國FWM公司的，履帶橡膠墊是一個叫Clouth德國公司的，履帶是同樣也是進口的。印度中國產坦克火炮的效能根本就不合格，當然印度平時也不怎麼用。總體來說，印度阿瓊坦克的單價目前是世界最高的，處於絕對領先位置，沒有能超其右者。

如圖，這不是蹦蹦車，它是世上最貴的坦克，印度的“阿瓊”，在摩訶史詩中一個戰神的名字。這麼蹦跳著無限歡樂，試問一下，它高大尚的液氣懸掛系統，都到哪裡去了，印度一直為之諱莫如深，其技術來源，甚至連他的國防部長都不知道，你買，你要，你裝備就是了。可是看著它如此蹦蹦跳跳，蹦得陸軍部隊心驚肉跳，再大膽也沒人敢要，被硬勒掯著頭皮，買了百輛，充作閱兵坦克就是。

其有才的網民給它起了一個非常高大尚的稱號，“白象”，看上去挺美，其實中看不中用的意思。其雙銷掛膠履帶，幾十公里都要更換一次。來自德國的MTU發動機，被世人稱為精典中的精典，功率1500馬力，到了印度水土不服，連500馬力也沒有。50噸的坦克，只能氣喘如牛。

實在看不下去，終於下定決心，MK.1化為MK.2，仍然無濟於事，只好乖乖增加了T-90的採購數量。若問這麼昂，為何用著如此費勁的原因，當印度在1974年投下第一筆資金，正式開始研製時，就一邊削著鉛筆一邊翻書，走了一條萬國配套的技術路線，關鍵系統全自外來，即便如此，仍然無濟於事，根本就不能使用。萬國冷拼的結果，不能不貴，帶來了昂貴的價格；拼裝在一處，生吞活剝，技術消化不良，不免毛病百出，直接帶來的一個結果是，只能日久天長地研製，幾代坦克人，子子孫孫無窮無盡地奉獻於坦克製造。目前的情況，陸軍象徵性裝備一點，代表印度造過坦克，如此而已。