飛機是飛在天上的機器，主要考慮考慮很多東西。

飛機需要保持密閉性，同時為了保持經濟型，飛機儘可能的保持輕薄。

降落傘需要一個可以快速開啟，這個需要做到快速解體。

從理論上講是可以的。就是需要一個極致性氣密性，和快速解體。。

戰鬥機目前為止，還是隻讓飛行員跳傘，然後飛機墜毀。小的戰鬥機都不能做到用降落傘保護，大型客機更加沒辦法做到。

就是技術難度大，無法實現預期的效果。

目前實用的整機傘降只在塞斯納等輕型飛機上實現過：

這些小飛機的最大重量只不過1噸左右而已。

但是大型客機呢？拿相對較小的737來看，最大起飛重量達到了50噸，空重也有28噸。

中國神舟5號飛船的重量大約為2噸，降落傘面積就達到了1200平方米，傘的形狀跟上面的類似，是環帆傘，這個傘型應該是理論上可以獲得最大空氣阻力和穩定性的。

多大的傘能夠具體產生多大的空氣阻力，並且可以承擔多大的重力，並且保證承載物落地時的速度在安全範圍內呢？

以救生-7甲型（殲-6、強-5、殲-7等機型飛行員配傘）降落傘為例，標準大氣壓的下，負重100公斤，接地時垂直下降速度低於6米/秒（等同於1.8米高處跳落，以這個速度落地的話，未經訓練的人員摔傷率可以想象有多高），傘衣面積56.6平米。

傘兵專用傘的話，例如傘兵2型，負重有所提高（120公斤），接地速度略低（5.2米/秒），但是傘衣面積增加到70平米，成本嘛，肯定比飛行員配傘高，比民用型就更高了。

下面計算下理論上多少面積的環帆傘可以足夠支撐一架空的波音737的重量：28噸。

因此，如果和上面的其他引數都一樣，只是重量變為28噸的話，降落傘面積將是：19513平方米。

這個面積有多大呢？相當於3個足球場，相當於波音737的長寬投影面積的20多倍，傘半徑達到80米。

而且，以上物理學計算是基於空氣完全靜止的條件下，實際應用中，高空風、低空風的影響，肯定會削弱實際效果，需要更大的傘布才能產生足夠的冗餘。

面積這麼大的傘布，是神州五號傘布面積的15倍，將難以順利開啟並完全展開，極易發生纏繞導致完全失效。

這個問題解決的思路是分成多個小傘，並且安置在客機機艙的中軸線上，平攤壓力並且降低單個傘的面積。

即便如此，拆成跟神州五號一樣的15個傘的話，恐怕傘數量也會過於密集，一陣大風過來，互相纏繞，就玩完了。

拆成多個小傘沿機艙中軸線分佈，還會造成另外一個問題：橫向不平衡，最終導致飛機垂直往下掉落，極可能在落地時解體。

按照目前的計算，很明顯，空重28噸的波音737，重量已經太大，難以解決。

那麼考慮減重，在開傘前後，拋棄全部的不需要的艙室和機翼呢？

如果按照100名乘客+機組人員計算，平均體重+隨身行李70公斤，僅僅這部分，總重就達到了7噸。

就算丟棄其他艙室，客艙至少要保持完整的密封增壓，否則在6000米以上高度，會有缺氧窒息危險。

必須的乘客座椅、艙壁部分的重量，平均差不多要30公斤/人，這樣即使只留下乘客艙室，總重也至少要10噸，這樣從15個傘降低到了6個傘，阻力差不多就夠了。

然而，平衡性的問題，還是無法解決，最後機體極可能垂直砸到地上，降落速度也必然增大，造成無法估計的傷亡。

分成多個小艙室單獨掛降落傘？那麼結構設計上就提出了挑戰，機艙必須分成很多個單獨的增壓艙，必然造成重量增加、載客量下降、票價必然要上漲，漲一倍都是往少了估計。

而且，把飛機設計成可以安全的根據需要拋棄其他艙室，這個設計成本……以億計。

如果放棄增壓，那麼重量可以省掉不太多的一部分，結構設計上的成本省仍舊是省不下來的。

同時，如何正確、安全的分離成多個部分，同時能互相不影響的開傘，也是一個巨大的挑戰。

要知道，整個需求是：飛機從飛行狀態突然拋棄客艙之外的其他部分，同時分離成多個艙室，再成功開傘、降落……

而且，別忘了，737很小，那些寬體客機，例如777的空重都是從140噸起跳的，737都要分離成5塊，777就算客艙部分只有40噸，難道分離成20塊？？這操作難度向指數級發展。

總結起來就是：

1、降落傘要達到需要的減速效果，需要的傘面積太大，導致必須拆成多個小傘才能保證有效。

2、大型客機整機傘降非常不現實，很容易造成悲劇性後果。

3、機體分解為多個艙室後傘降，機身設計難度成百倍增加，由此會增加巨大的設計、製造成本，連帶造成航空客運成本大幅上漲。

4、飛行中分離成多個獨立的客艙單元后傘降的實現難度太高，極難安全實現，並且大型寬體客機實現的可能性更低。

想要達到這種要求的成功率實在是太低，而且需要多少投資是個無底洞，效費比遠遠低於提升別的航空技術、降低飛機故障率、提高飛機的設計冗餘以對抗各種意外事故，例如川航8633事故後，空客肯定會檢討目前的前風擋設計是不是還有需要改進的地方。

而且即便這種設計成功，因為實際的航空事故多發在低空起降階段，這個階段基本不存在足夠的傘降高度和時間，導致全機降落傘這種設計更加顯得雞肋。