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楊泗港大橋預計明年通車,對於漢陽來說有什麼影響和改變嗎?
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  • 1 # 巨量湖北房產

    楊泗港長江大橋是武漢第10座跨長江大橋,北起漢陽國博立交,止於武昌八坦立交,預計2019年建成通車。作為長江主軸上的超級工程,楊泗港長江大橋建成後將成為武漢第一座雙層公路長江大橋,也將有效的緩解過江交通壓力,最佳化城市空間佈局。

    按照規劃,大橋建成後將重新定義武漢的城市“二環線”。其中,漢陽濱江依託長江新城的建設以及長江主軸的最佳化等舉措,憑藉楊泗港大橋通車的契機,將逐漸發展成為武漢新的價值高地。

    ▲楊泗港長江大橋效果圖

    其中,改變較為明顯的是交通方面。未來楊泗港長江大橋將連線漢陽與武昌,形成“王”字形快速路骨架網路,連通武漢二環線、三環線。屆時漢陽濱江也將成為唯一與4座長江大橋連線的板塊,形成通達三鎮20分鐘的交通圈。坐擁地鐵6號線、12號線雙軌交匯,新二環、鸚鵡大道、晴川大道、楊泗港快速路環繞貫穿。楊泗港長江大橋極大的完善了武漢的快速路骨架系統,也讓漢陽與武昌區域板塊相互連通交融。

    而隨著交通路網的重大升級,漢陽濱江也將迎來強大的經濟發展動力和土地增值實力。“漢口重商、武昌重文、漢陽重工”的城市功能規劃早已被打破,當武漢迎來新長江時代,城市資源將重新分配。未來長江沿線就是最接近武漢核心資源的區域,也是功能附加最密集的區域。而漢陽濱江所在的區域,正是長江左岸大道。

    寬闊平坦的江景,是漢陽濱江得天獨厚的生態環境。新港長江城“一軸兩心四帶”的規劃建設,也必將促進漢陽濱江區域價值的提升。明年落成後,漢陽片區可快速通往白沙洲、南湖地區。沌口、四新、武昌、洪山、光谷等區域也將一併串聯。這不僅是交通的極大改善,區域的互通互聯更將為漢陽濱江帶來無限的經濟效益。佔領交通資源與景觀資源的漢陽濱江,其價值終將兌現。

    ▲漢陽江灘

    憑藉著良好的濱江資源,以及未來楊泗港大橋通車帶來的交通最佳化,漢陽濱江區域也引得了多家品牌房企的入駐,對於區域內人居氛圍及環境都有極大的改善。由金茂所打造的“府”系產品,濱江金茂府便是其中之一。

    這個專案位於漢陽區臨江路與向陽東路交匯處,享受“三橋三道一軌”的立體交通網路,距離鍾家村、歸元寺商圈、國際博覽中心也不過3公里左右的距離。區域教育配套方面,也有西大街小學、武漢三中、建港中學這些優質中小學。

    它為漢陽濱江帶來了良好的居住環境,8棟“純住宅”產品。透過中軸對稱式佈局,綜合考慮日照因素,讓每一戶都能享受到稀缺的長江景觀。容積率、綠化率、車位配比方面都兼顧的很好,東南向觀江面和約50米的親江距離也是非常好的體驗。

    坐擁主城區稀缺的瞰江景觀以及長江主軸利好政策的加持,濱江金茂府將成為漢陽區域良好的人居典範。而隨著未來楊泗港大橋的通車,這裡的前景值得期待。

    ▲濱江金茂府效果圖

  • 2 # 塗仁俊663

    楊泗港大橋做好了對漢陽有幫助,又有麼用呢?房價上漲,百姓無法購買,富人該買的都買了,剩下來的哈是窮人哦!怎麼辦,有價無市。

  • 3 # 遠方的視像

    我用今年4月以來的航拍圖來回答這個問題。

    武漢楊泗港長江大橋是建設中的世界上工程規模最大的雙層懸索橋,按計劃,今年九月就將建成開通了,武漢人是不是該喜大普奔!

    下圖是該橋的區點陣圖,它是連線武漢中心城區(三環線西南地區)的兩個重點開發地區——漢陽四新新區、武昌洪山白沙洲地區重要的跨江樞紐,它的開通必將為漢陽和武昌洪山區帶來巨大的影響。

    武漢國博中心,位於四新新區中軸線的長江邊,左邊就是楊泗港大橋。

    四新新城中軸線,地域廣闊的新城必將在楊泗港大橋開通後更加快速的發展,凝聚更多的人氣。

    國博南側,過三環線後是武漢經開區,兩區(四新、經開)必將進一步協同發展。

    國博西北地塊,樓盤如林,圖中右側的立交直通楊泗港大橋。在這兒買了房的主兒偷著樂吧,有先見之明!可以預見,這地區的房價,不會下跌吧。

    國博北面,綠地、恆大的幾個專案還在開發中,好地段都少不了這兩個地產商巨頭的身影。

    楊泗港長江大橋位於武漢白沙洲大橋和鸚鵡洲大橋之間,起點設在漢陽國博立交,從漢陽漢新大道跨鸚鵡大道、濱江大道過江,武昌岸跨過八鋪街堤、武金堤後,止於八坦立交,連線武漢三鎮中的漢陽區和武昌區。

    這是一座金色的大橋,不僅是交通要道,也是一個靚麗景觀,為兩岸添彩!

    橋頭的恆大御景灣專案,後悔前幾年沒買這裡的房子,呵呵。

    大橋全景。

    距大橋不遠的國博,華中地區最大的會展中心。

    國博洲際大酒店前的江灘花園。大橢圓下的通道可直達大橋引橋。

    最後說說江對岸的白沙洲地區,楊泗港大橋在圖中的中部偏右邊處,也是一片開發中的熱土。

    所以,楊泗港大橋的建設對武漢西南地區的影響是巨大的。橋通、路通,萬事通!

  • 4 # 幸福花香365

    希望大橋通車時,二環按規劃完成時,武漢的一環能從心中出現到路標上,現在武漢的路標上有二環環線,三環,四環,外環,沒有一環的路標,所以,有人說,武漢的一環只在武漢人的心中

  • 5 # 大美四新

    目前整個武漢東西向道路都比較匱乏,而且通行需求很大,目前的快速通道更少,只有雄楚大道高架跟三環,兩者相距七八公里,中間沒有任何東西向道路可以通行,楊泗港高架通車帶來的好處很多,1.給二環雄楚大道高架以及三環分流,2.新增過江通道能降低過江的難度,緩解鸚鵡洲大橋,白沙洲大橋的擁堵,3. 帶動橋頭堡得地塊開發,江灘的開發

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