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1 # 浩邦車界
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2 # 小生仙
個人覺得價格方面，很明顯逸動更有優勢些，這也和這兩年逸動的沉寂，EMGRAND EC7的崛起不無關係。新款逸動外觀很時尚，有吸引力。價效比較高，整體內飾，設計新穎，簡單，容易區分，沒那麼複雜！動力方面家用足夠了。外觀設計方面，2018款吉利EMGRAND EC7GL前臉採用吉利家族式回紋式設計，前大燈採用開眼式設計，下進氣口採用梯形設計，兩側的霧燈採用三角形設計，還配備了LED日間行車燈。發動機引數對比的結果很明顯，逸動的排量比EMGRAND EC7大了0.1升。從而動力上要優於EMGRAND EC7GL。在要求求動力方面的朋友逸動是首選了。吉利除了發動機方面有了一點點弱勢之外，可以說是完勝了。安全配置方面，EMGRAND EC7可以說是佔盡了優勢。EMGRAND EC7GL多了一個氣囊，兩個氣簾。還多了胎壓監測裝置，這可是現在車輛必備，更激勵的是EMGRAND EC7GL還有主動剎車配置，要知道在以往這可以30萬以上才有的。
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3 # 閉關修煉升級
您選的這兩款車都是目前中國產轎車中的精品，18款逸動是3月剛上市的長安全新平臺下的家用緊湊級轎車，定位略低於長安睿騁CC，採用了長安最新的家族化設計語言，較老款更加時尚、年輕。
18款EMGRAND EC7是也是今年3月正式上市的吉利最新緊湊級家驕，他繼承了老款的動力總成，1.5L+CVT變速箱，雖然不出彩，但足夠家用，再加上較好的可靠性，預計仍然是轎車市場的爆款。
題主拿18款逸動次頂配與EMGRAND EC718款次頂配比較，不是很恰當，因為實際成交價18款逸動次頂配要比EMGRAND EC7頂配還要高！
因此從18款逸動次頂配和EMGRAND EC718款頂配比較，逸動在車身尺寸上略有優勢，但實際乘坐區別不大，比較亮眼的配置是逸動多出來了主動剎車和ACC自適應巡航系統，但是同時缺失了車前雷達。相比來看，EMGRAND EC718款頂配也有許多實用配置優勢，如全LED大燈、全液晶儀表盤、前端雷達、空氣清淨機以及成熟的車機智聯絡統。
至於動力系統，國內比較迷信愛信6AT，和雙離合相比，AT確實有更好的可靠性，但是和CVT相比，無論從平順性，還是傳動效率上，都處於明顯劣勢，至於駕駛樂趣上的優勢，並不是這個價格家用車的考慮範疇，因此雙方各有優勢。
最後，從實用性和價效比上，筆者更推薦EMGRAND EC7，次頂配車型可以在10萬以內落地，價效比突出！
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4 # Solo
下面就兩車 配置 尺寸做一個全面對比綜合上面的對比 EMGRAND EC7配置略高於逸動，逸動尺寸略大於EMGRAND EC7。個人建議選EMGRAND EC7 就做個和耐用性上吉利略好於長安。
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5 # DearAuto
在深究產品力之前，外形就已經分出高下，在加入長安最新設計語言和家族臉譜的逸動實際上有著比EMGRAND EC7更“現代化”的風格，因為EMGRAND EC7早就不是這個時代的實時產物，即便重新設計了細節換裝了內飾，但對於早就對車市有所瞭解的消費者而言，EMGRAND EC7其實就是老車新顏。雖然EMGRAND EC7的外觀脫節，但依舊挑起了吉利緊湊級市場的銷量大任，因為對於消費者而言價格才是優勢。
沿襲這中級車睿騁CC的設計元素，逸動無論是內飾質感還是外形的視覺衝擊，都超出這個售價預期。次頂配除了常規的天窗、無匙進入、倒車影像、皮質座椅等舒適配置，10.25英寸超寬多媒體大屏才是這個價位內罕見的配置，另一個突顯科技含量的配置就是主動剎車和全速域自適應巡航，這個配置也是售價相近的頂配EMGRAND EC7所沒有的。
對於空間、尺寸決定販賣量的緊湊級市場，逸動和EMGRAND EC7都無須擔心，EMGRAND EC7的後備箱甚至有著高達680升常規容積。動力才是這個級別最不堪的配置，而逸動最為致命的吐槽也是如此，配置豐富的它也帶來較重的自重，即便直噴1.6有著比EMGRAND EC7更好看的資料引數，但實際出力並沒有好多少，而且經濟性也不及EMGRAND EC7。
EMGRAND EC7的熱賣其實在於標準配置的豐富以及更為低廉的起售價優勢，如果購車需求放在高配和頂配，顯然逸動更加合適。（botzi）
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6 # 煙火102750041
第二代逸動和EMGRAND EC7不是一個級別 逸動的對標車該是EMGRAND EC7GL 所以無論空間還是配置 都選逸動 個人觀點
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價格方面，很明顯逸動更有優勢些，這也和這兩年逸動的沉寂，EMGRAND EC7的崛起不無關係。
新款逸動外觀很時尚，有吸引力。價效比也好整體內飾，設計的很新穎，也很簡單，容易區分，也比較簡單，沒那麼複雜！動力方面家用也夠了。外觀設計方面，2018款吉利EMGRAND EC7GL前臉採用吉利家族式回紋式設計，前大燈採用開眼式設計，下進氣口採用梯形設計，兩側的霧燈採用三角形設計，還配備了LED日間行車燈。發動機引數對比的結果很明顯，逸動的排量比EMGRAND EC7大了0.1升。從而動力上要優於EMGRAND EC7GL。在要求求動力方面的朋友逸動是首選了。吉利除了發動機方面有了一點點弱勢之外，可以說是完勝了。安全配置方面，EMGRAND EC7可以說是佔盡了優勢。
EMGRAND EC7GL多了一個氣囊，兩個氣簾。還多了胎壓監測裝置，這可是現在車輛必備啊，更良心的是激勵EMGRAND EC7GL還有主動剎車配置，要知道在以往這可以30萬以上才有的。