隨著經濟的發展，人們的生活水有了明顯的提高，中國的人口也越來越老齡化了，國家對老年人也推出了很多優惠政策，公交老年卡就是其中的一項，這項政策的實施體現了黨和政府及全社會對老年人的關愛，弘揚了中華民族敬老養老助老的傳統美德。

本來，公交老年卡沒有什麼爭議，作為對老年人的一種特殊照顧，給老年人發放公交卡讓他們出行更方便，但任何事情都有兩面性：

1、部分老人愛佔小便宜

老人們擠公交去幹嘛呢？家門口的菜貴，坐免費公交去大超市買便宜幾毛錢的雞蛋，趕著去公園放大喇叭跳廣場舞，坐公交閒逛，坐公交去買保健品等等。

2、部分老人公交車上倚老賣老

近年來爆出：有老年人在公交車上，因不主動讓座打罵小學生的事情，確實這位打人的老人做法非常不對，也引來大家對實行老年交通卡的一些質疑聲，其實發生這樣的事情，只是小機率事件。就好比開車要發生意外車禍導致交通事故，難道就因為有車禍發生，而不允許所有的人開車了嗎？當然不是，這只是有一些人不遵守交通規則而已，才導致的意外車禍。

如果實行公交老年卡九點後使用，將早高峰急著上班的年輕人與老人錯開，避免矛盾激化。這的確是一個挺好的建議。

那麼，對於這件事，你怎麼看？

我也七十多歲了我的子女就不讓我九點前坐公交怕應響上班族也木安全有的老人為了幾個雞蛋早早去坐公交出了事不花算，高鋒時也不要坐公交上班族心苦一天了還要給你讓坐於心不忍

可以呼籲歲人們九點以後坐公交！不可強制！老年人有老年人的事情！即使是為了到超市買點便宜商品也無可厚非的！因為他們的工資低，買點便宜商品是老年人唯一的點惠事，社他們買點又怎麼了！再說了，超市也不是天天冇便宜貨呀！還有一大部份老人，他們天天去兒女家做一些家務工作，也就是你們這些勞騷滿腹的人！你們天天喋喋不休的怒斥這些老人們，你們不覺得太自己，太不通人性了嗎！人都有老的時候，這代人，吃苦耐:勞，只付出沒享愛過什麼好待遇！就這麼點待遇你們還氣麼眼仗的要限制太沒人性了！

謝謝小編 這個問題以前講過 其實道理很簡單 建議老年卡九點以後使用 或取消老年卡 其根本原因就是把早晚高峰寶貴的公交資源讓給更需要的人 ！因為現在確實出現了手持老年卡的老年人成群結隊的在不應出現的時間出現在各種公交車上 確實造成了普遍的現象。

為了解決這種問題 有個很好的建議 那就是把照顧老者的各項免費卡的資金計算合理後打入應照顧者本人的資金卡里 這樣就很好的解決了一些人國家的錢不花白不花的心態 從而一定成度的減輕了公交車的壓力。

別把個別現象一般化。那個老人沒事正上下班時間去劑公交車，除非有病。有些人沒事競拿老年人的個別現象說事。奉勸這些人把腦子用在有利社會上，多做點善事，給社會留點好印象，也有利於你子女的成長，這些人人該休息了。

因為，一部分人為了自己的私利。並且認為別人妨礙了他乘坐公交車。而沒認識到公交車是整個社會人的。不是一部分人的專屬。讓座是如此，分段也應如此。不能都用道德綁架他人。更不能強迫他人為自己的生活方式而改變別人的生活方式。這種歧視和霸道行為，是一個犯罪行為！另外，公交車不是上班交通車。不願意乘坐公交車可該做其他車輛。或用其他交通工具出行。不能強迫社會要為他負責，為他著想。如果一旦介入處理不好，必將引起新的矛盾。讓社會陷入無窮無盡的各種因個人利益的自私要求。製造社會混亂！

別總拿老年卡說事了，沒啥意思？人總會老的，國家給點福利你心就眼紅？有錢何苦擠公交啊？你們可以打車呀？不擠呀！希望你永遠別老！！！！

有人說公交老年卡改在九點以後可以使用。是上午九點還是晚上九點以後？如果上午九點以後的話那麼這個時段是老年卡專用，其他人就不能坐了。如果晚上九點以後坐那麼老年人到車上睡覺了，哈哈！

哪裡沒有道德的，如果一千個人有一個年青人犯罪能說年青人差嗎？.隨您便吧？反正老了，沒用了，就不想想你們是怎樣長這麼大的，老年人就象案上的肉，反正會玩手機的只有千分之一，您想怎樣就怎樣吧，我敢說凡是說老年^的一定活不到60歲

誰提成出的這個建議，公交車是大家的，它可不是班車，老年人，年輕人的都可以任意時間使用。限制老年人使用，是混蛋邏輯。