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  • 1 # 客家小藍168

    汽車空調壓縮機工作的時候“吱吱吱”異響,主要的問題有:皮帶調整力度偏松,皮帶老化產生異響,壓縮機吸盤間隙過大產生異響,壓縮機內部軸承異響,散熱網風扇異響!下面我為大家講解一下。

    1,皮帶調整力度偏松,皮帶老化產生異響。皮帶調整力度偏松,皮帶就會打滑,從而吱吱響。有的車可以手動調整,動手能力強的車主可以自己調整一下,有的車是採用自動壓緊皮帶的張緊輪,只能更換張緊輪!皮帶老化,橡膠就變硬,早上著車或開空調就會異響,更換皮帶即可!

    2,壓縮機吸盤間隙過大或壓縮機內部軸承異響。上圖是空調壓縮機吸盤。間隙過大,吸盤壓不緊打滑,接觸面磨擦產生吱吱聲,調整間隙或更換吸盤!這圖是空調壓縮機,若判斷是壓縮機內部軸承異響,建議更換!

    3,散熱網風扇異響!散熱網風扇產生異響,一般都是電機軸承松曠引起,更換風扇總成即可。

    現在的汽車零配件,設計大部分是不能拆散維修的,遇到問題只能更換!許多老司機反映,現在汽車維修都是換件為主,沒有見到維修的!沒辦法,現在進入快消品時代,時代在變,我們也要跟著變!

  • 2 # 紫氣148032430

      

    汽車壓縮機引起異響的原因很多,首先,不論什麼異響,在沒把握的情況下,建議及時報修,如果置知不管,故障只能越來越嚴重,甚至嚴重了可能就是換整個空調機了。   

    但如果有一定的知識和經驗的話,自己先排查一下也無妨。一是壓縮機工作時需要可靠的潤滑,當壓縮機缺少潤滑油,或者潤滑油使用不當時,壓縮機內部就會產生嚴重異響,甚至造成壓縮機的磨損報廢。

    二是壓縮機在工作過程中,壓縮機卡住是時有的現象,卡住的原因主要是潤滑不良,當常出現缺少潤滑油時,就需要重視了,因為可能會壓縮機內部就會產生嚴重異響,甚至造成壓縮機的磨損報廢。出現這種情況時,您應該檢查是否是離合器出現打滑現象,或者傳送帶的問題。

    三是電磁離合器與壓縮機安裝面間隙過大也容易引起噪音,等等,建議去專業維修店及時檢查,順祝行車安全!

  • 3 # 碌碌謀生謀其所愛

    1、空調管路壓力開關損壞;

    壓力開關壞了,導致管路壓力過高時,壓縮機負荷越來越高,導致超過皮帶的傳動能力,打滑後摩擦生熱冒煙。

    2、空調冷凝器散熱效能差,或者是空調冷凝器散熱風扇壞,導致熱交換少,而導致壓力高,壓縮機負荷增加,導致皮帶打滑摩擦冒煙

    3、空調壓縮機內部缺乏潤滑,導致阻力大,而皮帶打滑

    4、空調電磁離合器損壞,壓力高時,不能有效切斷壓縮機工作,而導致皮帶打滑;

    5、皮帶張得太緊,導致阻力大,皮帶打滑,太鬆了也會打滑

    供參考分析,

  • 4 # 品質solo

    汽車空調壓縮機是汽車製冷系統的心臟,起著壓縮和輸送製冷劑的作用。壓縮機分為定排量壓縮機和變排量壓縮機,可變排量壓縮機成本相對定排量壓縮機會更高一些。

    定排量壓縮機

    定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高,它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出,而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般透過採集蒸發器出風口的溫度訊號,當溫度達到設定的溫度,壓縮機電磁離合器鬆開,壓縮機停止工作。當溫度升高後,電磁離合器結合,壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制,當管路內壓力過高時,壓縮機停止工作。

    變排量空調壓縮機

    變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度訊號,而是根據空調管路內壓力的變化訊號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中,壓縮機始終是工作的,製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端的壓力過高時,壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比,這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度,低壓端壓力上升到一定程度時,壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。

    那麼我們來看一下壓縮機的內部結構和執行原理

    空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件,出現異響時可能的原因有:

    (1)壓縮機電磁離合器損壞,或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。

    ①壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉,所以對電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近,經常會接觸到雨水和泥土,當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。

    ②除了電磁離合器自身的問題,壓縮機傳動膠帶的鬆緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動膠帶過鬆,電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊,電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶鬆緊度不當時,輕則會引起壓縮機不工作,重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時,如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內,就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。

    ④電磁離合器與壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙,如果間隙過大,那麼衝擊也會增大,如果間隙過小,電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉,這也是產生異響的一個常見原因。

    ⑤壓縮機工作時需要可靠的潤滑。當壓縮機缺少潤滑油,或者潤滑油使用不當時,壓縮機內部就會產生嚴重異響,甚至造成壓縮機的磨損報廢。

    以上,由於檢測故障需要相應專業的技術,因此可以將車開到有相關資質的維修店或4S店,由專業人員來根據車輛實際狀態判斷。

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