2019年7月1日,重型燃氣車就要全面執行國六排放標準了,所以國六燃氣車想必大家還是非常關心的。另外,現在天然氣自卸車因為其更加環保、運營成本更低也被很多地區所採用,今天我們要說的就是一款解放J6P國六天然氣渣土車。
這款J6P國六天然氣渣土車首次亮相於2019年第二屆雄安車展,是解放針對新區、城市建設推出的全新環保型渣土車。
採用全新J6P駕駛室 更威武大氣
● 外觀點評:相比較公路物流車的新J6P,這款渣土車要更加挺拔一些,因為將整個底盤的離地間隙調高了一些。除此之外,一些相比老款J6P的細節調整,也讓這款車看起來更加協調和大氣。
錫柴大馬力燃氣機 國六緊跟時代步伐
根據這款車發動機的經濟轉速、變速箱最高擋速比、後橋速比和輪胎型號,我們大致能得出在1400-1500轉的經濟轉速區間內,這款車的車速能夠達到46-50km/h,更加符合工地複雜路況及城市運輸的需求。
● 底盤點評:除了以上介紹的這些亮點之外,這款J6P天然氣國六渣土車的推力杆採用雙“I”杆“V”型佈置,可靠性進一步增加,以及其他的底盤配置也都做了進一步的最佳化。
內飾簡單實用 傳承物流車型風格
● 內飾點評:整體來說,解放J6P國六天然氣渣土車的內飾還是以前的感覺,帶有著非常熟悉的解放氣息,空間充足,佈置合理是內飾中最明顯的優點。
這款車最大的亮點就在於420馬力的錫柴天然氣發動機和國六排放標準,7月1日全國燃氣車國六排放標準即將實施,這款車的推出可以說是非常迎合時宜的。目前這款車還沒有正式上市,所以售價還不得而知,不過應該很快就會跟大家正式見面了。
2019年7月1日,重型燃氣車就要全面執行國六排放標準了,所以國六燃氣車想必大家還是非常關心的。另外,現在天然氣自卸車因為其更加環保、運營成本更低也被很多地區所採用,今天我們要說的就是一款解放J6P國六天然氣渣土車。
這款J6P國六天然氣渣土車首次亮相於2019年第二屆雄安車展,是解放針對新區、城市建設推出的全新環保型渣土車。
採用全新J6P駕駛室 更威武大氣
● 外觀點評:相比較公路物流車的新J6P,這款渣土車要更加挺拔一些,因為將整個底盤的離地間隙調高了一些。除此之外,一些相比老款J6P的細節調整,也讓這款車看起來更加協調和大氣。
錫柴大馬力燃氣機 國六緊跟時代步伐
根據這款車發動機的經濟轉速、變速箱最高擋速比、後橋速比和輪胎型號,我們大致能得出在1400-1500轉的經濟轉速區間內,這款車的車速能夠達到46-50km/h,更加符合工地複雜路況及城市運輸的需求。
● 底盤點評:除了以上介紹的這些亮點之外,這款J6P天然氣國六渣土車的推力杆採用雙“I”杆“V”型佈置,可靠性進一步增加,以及其他的底盤配置也都做了進一步的最佳化。
內飾簡單實用 傳承物流車型風格
● 內飾點評:整體來說,解放J6P國六天然氣渣土車的內飾還是以前的感覺,帶有著非常熟悉的解放氣息,空間充足,佈置合理是內飾中最明顯的優點。
這款車最大的亮點就在於420馬力的錫柴天然氣發動機和國六排放標準,7月1日全國燃氣車國六排放標準即將實施,這款車的推出可以說是非常迎合時宜的。目前這款車還沒有正式上市,所以售價還不得而知,不過應該很快就會跟大家正式見面了。