當人工智慧越來越多的出現在人們的生活中，汽車領域也在逐步的去融合這一技術，在今年的北京車展上，榮威推出了“全球第一款量產智慧汽車”——榮威MARVEL X。

去年榮威釋出了一款“光之翼”Vision-E Concept概念車，Marvel X就是基於這款概念車進行的打造，相似度很高，家族式的前臉設計，整體看起來很有時尚感。

車身側面的線條還是很飽滿的，尺寸為4678×1919×1616mm，軸距為2800mm，風阻係數僅為0.29。

在釋出會上，4秒破百這一成績被重點拿出來進行了說明，能夠媲美很多百萬超跑，這個噱頭還是挺大的。

作為一款電動車，消費者非常關心的續航問題榮威也給出了答案，最大續航里程為500公里，百公里耗電為14.2千瓦時，40分鐘可充電80%。

Marvel X還搭載了很多的黑科技。

AR技術也應用到導航中來，圖示可以直接顯示在實景中，行車更真實、導航更準確。

還有不得不說的斑馬系統，這次升級到了3.0，在語音識別和人機互動上會更加強大。

同時，這款車還是全球第一輛無線充電純電動車；全球第一臺自行尋找車位並能泊車入庫。

這麼多黑科技的加持，Marvel X確實很有科技感，這款車將於6月開始預售，價格方面還是不得而知，大家覺得多少錢比較合適呢？

在國內純電動車領域，新造車勢力的蔚來率先定位於高階。而在傳統車企裡，大概能實現類似定位的，就是榮威MARVEL X了。

MARVEL X 搶在北京車展前釋出，還特意選擇在了第二屆創行者大會這個節點，“交作業”的意圖明顯。

“比起新造車勢力，傳統車企直接亮出了量產車，這種做法在叫板之餘，外界看來還略帶半點諷刺意味。”一位資深媒體老師向車聚君說。

MARVEL X外觀保留了Vision-E概念車的設計元素，還原度接近90%，依然採取榮威T字形的家族前臉，尤其鍍鉻的輻條面積大，惹人注目。再者，基於MARVEL X的效能轎跑SUV定位，新車高度比起自家ERX5低了整整100mm，使風阻係數只有0.29。

顯然，MARVEL X是奔著效能去的，所以才有了雙電機和三電機版本。前者綜合最大馬力為187Ps，峰值扭矩410N·m；後者綜合最大馬力303Ps、峰值扭矩665N·m，百公里加速時間4秒。

另外，對比2017年上市的榮威ERX5，其電池能量密度為135.7wh/kg，而MARVEL X為145Wh/kg，這也使得同為1.7噸雙電機版MARVEL X，比榮威ERX5續航里程要多出近80公里。

和ERX5一樣，MARVEL X 40分鐘可充電80%，更甚的是，MARVEL X還提供無線充電功能。

現ERX5補貼前售價為27.18萬起，那麼MARVEL X在此基礎上，可以推測會在35萬以上。這樣的價位，對應著的是豪華品牌中型SUV，或許將來我們也能看到榮威像領克、蔚來一樣，另外建銷售渠道，塑造高階形象。

榮威Marvel X

國內的大型合資車企，中方一般都是躺著掙錢。真正大力發展自主品牌的真心不多，不過榮威能排在自主一線地位。不管是普通燃油車還是新能源汽車，榮威走得既穩也靚。Marvel X表達了榮威對於電動車的理解，最大續航里程達到500KM，40分鐘充滿80%電量，4秒破百，完全可以對打特斯拉。還有新造車勢力幾頁PPT都說不完的黑科技，Marvel X都將會落地量產。

當看到Marvel X實車的時候，我建議你忘掉那些引數，介紹，甚至忘掉特斯拉，因為這是一臺僅僅憑顏值就能讓人怦然心動的車。榮威之前推出了驚豔的光之翼概念車，沒想到量產的Marvel X居然全部保留了概念車的性感線條。內飾部分尤其精彩，豪華感，科技感甚至不輸給BBA，作為量產車來說實屬不易。這款車完全由華人自己操刀，現在看來，特斯拉Model X也不過如此。

號稱全球首款“電動智慧超跑SUV”的榮威光之翼MARVEL X憑藉著超跑身姿、克萊因藍的外觀征服了許多“顏值控”。並且全系標配AIPilot智慧駕駛輔助系統、AR-Driving實景駕駛輔助系統等12項智慧科技。

在內飾上，縱向佈置19.4英寸的“超跑中控大屏”，將未來感、科技感展現的淋漓盡致。中控大屏與實體按鍵相結合的設計理念，豐富了架乘人員的生活方式。

關於電池傳動系統方面，榮威光之翼MARVEL X擁有500公里的續航能力和4秒破百的加速效能。從工信部備案上來看，電池的pack能量密度做到了145，也就是說這塊電池的電芯能量密度是相當高的，在一致性、穩定性和抗衰減能力上需要很高的技術水平。

相對於新勢力造車企業，榮威Marval x做為傳統車企交付更快，製造工藝相對更成熟。目前，中國產電動汽車進入百家爭鳴時代，希望自主品牌也可以走出國門，揚中國威。

這款車我從上市之後就一直關注到現在，不過前幾天已經提到手了，現在看到文章裡都說這車好心裡有種說不出的喜悅啊。

黑科技確實挺多的，我對AR技術比較感興趣，上路後圖標可以直接顯示在實景中，增加了許多的安全效能，我得抽個時間去店裡看看實車去。

MARVEL X作為一款四驅車續航能力能達到500公里已經是很厲害了，電耗才14.2千瓦時，真是一款不錯的車，榮威在電動車技術中的研發也越來越成熟啦。