“鄭汴一體化”這麼多年以來，鄭州和開封之間除了連霍和鄭民高速之外，還真的沒有快速路。

鄭開大道作為當年最先啟動的連線道路，是連線鄭開封主城的黃金腰帶。但現在已經越來越難以滿足兩地人民日益增長的通勤需求了。

鄭開大道的最大痛點是路口太多、紅綠燈太多，車跑不起來。和它交叉的許多路，明明沒什麼車流量，亮綠燈的時間卻挺長，直接導致鄭開大道上的車一個路口一停，效率非常低下。

1、隴海快速路向東延伸，全程高架連線開封。

2、對鄭開大道以高架或隧道的方式進行快速化改造。

3、綠博大道西連鄭州商鼎路，東連開封宋城路。

4、科學大道向東延伸，對接開封東京大道，全程快速化。

5、南三環向東延伸，高架和地面相結合，同樣建議遠期建設。

個人認為，第一種情況會很快施工。原因有以下幾點：

一是隴海高架作為鄭州主要交通道路，東西方向大動脈；

二是交通位置優越，靠近高鐵東站，航空港區，新鄭機場，京港澳高速（G4）都有交通樞紐等及馬上要執行的高鐵南站；

三是地理位置促進當地經濟。鄭州，新鄭，中牟，開封，尉氏交匯，利於當地發展，造福百姓；

所以鄭開高架未來可期，近幾年不可能動工，就是打通估計也會像京廣快速路南段那樣採取“下穿隧道”式的快速通道。

我更關注為啥軌道交通為啥到開封宋城路站不往南繼續架設了？通到尉氏再到許昌多好高鐵南站地鐵再到尉氏～那屆時真正實現了鄭汴快速一體化，造福當地老百姓！！！