上路之前，尤其是長途，必須要檢查車況，如果自己沒把握，那就去做個小保養，然後讓人家師傅幫你做個檢查。

一般的話，自己平時注意一些就沒什麼問題。

至於爆胎，自己首先要清楚自己車的輪胎的磨損情況。如果發現磨損嚴重，及時更換新的輪胎，尤其是驅動組的輪胎，一般在沒有外界破壞的情況下爆胎基本都是驅動組的輪胎。前驅就看前輪，後驅就看後輪。

還要檢查輪胎側面有沒有劃傷，裂紋，老化等問題，因為輪胎的側面是最薄的，也是最容易劃傷和老化的。

至於車速，在我們國家，最低標準L級的輪胎都可以適用，而我們一般的輪胎基本上最次都是R級的，也就是最高限制在170。所以這個不用擔心。

開車途中注意減速避讓道路上的水坑，減速帶。儘量不要急踩剎車。保持安全距離。

最後附上輪胎級別速度對照表。祝大家過年回家，平時外出一路平安!

高速爆胎有四種情況下才會發生：1.輪胎氣壓過低或者過高；2.超速長時間駕駛；3.輪胎質量問題；4.輪胎碾軋了異物，比如石頭、釘子、玻璃渣等。如何防止危險發生呢？首先要對輪胎氣壓檢查，每個車型的輪胎都不一樣，核對自己車輛的氣壓標準進行檢測，其二檢查輪胎有無扎釘子或者異物，其三輪胎是否有老舊現象，其四必須用質量保證的大品牌輪胎。如果這些全部做到了，那就是高速公路上絕對不能長時間超速行駛，看到路面有異物必須躲開，以免碾壓後造成爆胎。遇到高速公路爆胎的情況，別慌，禁止猛打方向盤、踩急剎車，否則車輛將會側翻，非常危險。正常操作是丟油門，雙手緊緊握住方向盤，發動機轉速會降低車速，車速慢慢降下來後，輕點剎車踏板，開啟應急燈雙閃，慢慢將車停靠在應急車內，下車到車後開啟後備箱拿出危險標誌警示牌，放在車尾部五十米的地方，車內人員離開高速公路，迅速進行更換備胎，備胎更換完，迅速將車駛離緊急停車帶，所有操作必須快，如果時間過長會極度危險，也會罰款扣分。如果都不會換備胎，那就將車輛停在應急車道，開啟雙閃燈，車後部五十米放置三角牌，立刻離開高速公路內，並且打電話給122報警。

在高速公路上爆胎是極其危險的事情，我們如何避免：

一、檢查輪胎本身有沒有質量問題

1、檢查有沒有裂紋、鼓包；

2、檢查有沒有鋼釘扎胎，氣壓是否正常，冬天相對平時低0.2氣壓；

二、檢查剎車：

1、檢查剎車有沒有拖剎車現象，預防拖剎車引起剎車過熱而失效，由於剎車過熱引起輪胎過熱壓力加大爆裂；

2、既然跑長途也檢查開剎車了，那就一起檢查剎車油是否正常，各分泵是否正常，有沒有漏剎車油；

1.首先去正規修理店或者4s店做輪胎檢查，氣不要打太足。

2.嚴禁超速，特別是一些施工路段，做好提前觀察和減速。

一是看看輪胎是否使用超過3年，輪胎上有那一年第幾批次的，一般一星期一批。二是看看輪胎紋路是否磨平，磨平的就得換新胎

謝邀，1.上高速前必須做好相關檢查和準備，上高速前有條件可以讓專業人員檢查一下，比如胎壓之類的，如果沒有自己檢查必須看胎有沒有裂痕，輪胎使用年限，胎上面有沒有障礙物等。2.上去高速後保持正常的車速，避免太長時間使用輪胎，可以到服務區休息，這樣也可以保障安全。

馬上又到了春節，又到了回家的時候，用車的高峰期又到了，關於汽車上高速特別危險的一個事情，就是汽車發生爆胎的情況，因為一旦發生爆胎，一般的車速比較快，就是大事故。

那麼怎麼樣才能避免高速上爆胎的情況呢？重要的還是防患於未然，有的放矢這是最重要的，提前做好預防。比如說在上高速之前檢查一下輪胎的胎壓，看一下汽車的輪胎有沒有鼓包破損的情況。

汽車的輪胎更換的年限，一般的是在4到5年，這主要是根據自己的用車情況，用車環境和使用環境有很大的關係，一般的汽車輪胎都有一個磨損標記，如果是汽車的輪胎已經磨損到磨損標記，而且胎的側壁都有老化的情況，一定要及時更換。

最後就是如果在高速公路上萬一出現了爆胎的情況，沒有太好的辦法，唯一的辦法就是拼盡全力掌握住汽車的方向，不讓方向發生偏離，不讓汽車發生側翻，這樣的話可以把危險降到最低。還有最重要的一點，不要超速。

因為如果是你一直超速行駛的話，那麼即使你的汽車有ABS、ESP等等這樣那樣的安全配置在發生爆胎的瞬間，自己的汽車由於車速過快，也很難掌握住方向，發生側翻造成二次的事故，造成更壞的結果。

輪胎是汽車的“鞋子”，是汽車唯一與地面接觸的部件。輪胎的鼓包、胎側的嚴重受傷、以及輪胎壓力不正確，對於長途高速行車來說，幾乎都是致命的！ 因此我們需要提前檢查輪胎，確保胎側無傷痕，無鼓包現象，並且胎壓正確。

除此之外，輪胎磨損程度也是車主必須自檢的專案。按照國家規定，輪胎花紋深度低於1.6毫米時就應當更換輪胎，通常我們建議花紋深度接近2毫米就提前換掉，保證雨天的良好排水能力。

除此之外，還有一個需要檢查的就是輪胎的老化程度和使用年限了。

輪胎一般是使用年限在3到4年左右，這個也不是肯定的，具體要看車輛的使用地區的環境怎樣了和車輛行駛的路況怎麼樣，具體可以檢視下輪胎老化程度，如果輪胎橡膠出現了很多細小的裂紋，這個裂紋被稱為“龜裂”現象，這時就說明輪胎橡膠已經老化了。如果車輛要跑高速，建議更換輪胎。