克里夫蘭的戰績標識
玩過克里夫蘭的人都知道近戰克里夫蘭很強，12門主炮齊射，火力還是很猛的，歷史上的克里夫蘭也是很厲害的，參加了瓜島海戰、馬利亞納群島戰役等著名戰鬥，獲得了海軍集體嘉獎和13枚戰鬥勳章！遊戲中克里夫蘭艦橋上的戰績標識，安裝塗裝後會被遮住無法看到
射擊鐘
遊戲中一些戰艦上安裝有一個或多個錶盤，在戰鬥中獲得準確時間固然重要，但這些錶盤並不是用來指示時間的，而是射擊鐘——一種持續計算戰艦與敵艦距離的裝置射擊鐘，也叫維克斯鍾，實際上是一種用於炮術計算的積分裝置，由於與普通機械鐘錶相似，這也是其名的由來，鐘錶通常為圓盤形，其外緣刻著刻度，鐘面中心有一根可旋轉的指標，用來指示外緣的距離刻度。使用時，先以維克斯鍾設定當前兩艦之間的距離和估計的兩者之間的距離變化率，其指標移動和所指示的距離刻度則顯示到未來某個時間點所對應的距離估計值
3、航行燈
航行燈是航空器或船舶夜航時，用以表示自身位置和運動方向，便於互相避讓、識別的訊號燈。一般規定：飛機左翼尖裝紅燈，右翼尖裝綠燈，尾翼端裝白燈；直升機機身左側裝紅燈，右側裝綠燈，尾端裝白燈，在旋翼尖裝紅燈。船舶左舷裝紅燈，右舷裝綠燈，桅杆和船尾裝白燈；非機動船隻裝舷燈；木帆船隻裝一盞白燈。
基德船長與基德號
基德號的名字來源於美國海軍少將艾薩克·坎貝爾·基德，珍珠港事變時他在亞利桑那號艦橋上陣亡。在基德號服役後，經過基德少將的夫人同意，基德號的煙囪上畫上了英國傳奇海盜船長威廉·基德，在兩位基德大人的光環加持下，基德號一共獲得了12枚戰鬥之星勳章，這是相當厲害的！
不要發電報，否則我會開火！
遊戲中施佩伯爵號煙囪和水上飛機之間有兩根殘破的炮管，其中一根被印著“STOP WIRELESS OR I OPEN FIRE!”（不要發電報，否則我會開火！）的布蓋著，這是有根據的：施佩伯爵號在特里斯坦-達庫尼亞群島堵住了10093噸貨船多里克明星號並令其船員投降，但是船長拒絕執行命令，這時施佩伯爵號通訊軍官報告貨船正在搶發電報，於是其艦長朗格斯道夫急忙強迫貨船停止發報。
觀海長椅與觀海腳踏車
曾經是F系戰艦特色，可以在絕大多數F系戰艦上找到。不過在Y系戰列線實裝後，觀海長椅不再是F系戰艦專屬，觀海長椅同樣能在Y系X級戰列艦征服者上找到（歐洲人很內行啊，懂得“欣賞”戰鬥）。
克里夫蘭的戰績標識
玩過克里夫蘭的人都知道近戰克里夫蘭很強，12門主炮齊射，火力還是很猛的，歷史上的克里夫蘭也是很厲害的，參加了瓜島海戰、馬利亞納群島戰役等著名戰鬥，獲得了海軍集體嘉獎和13枚戰鬥勳章！遊戲中克里夫蘭艦橋上的戰績標識，安裝塗裝後會被遮住無法看到
射擊鐘
遊戲中一些戰艦上安裝有一個或多個錶盤，在戰鬥中獲得準確時間固然重要，但這些錶盤並不是用來指示時間的，而是射擊鐘——一種持續計算戰艦與敵艦距離的裝置射擊鐘，也叫維克斯鍾，實際上是一種用於炮術計算的積分裝置，由於與普通機械鐘錶相似，這也是其名的由來，鐘錶通常為圓盤形，其外緣刻著刻度，鐘面中心有一根可旋轉的指標，用來指示外緣的距離刻度。使用時，先以維克斯鍾設定當前兩艦之間的距離和估計的兩者之間的距離變化率，其指標移動和所指示的距離刻度則顯示到未來某個時間點所對應的距離估計值
3、航行燈
航行燈是航空器或船舶夜航時，用以表示自身位置和運動方向，便於互相避讓、識別的訊號燈。一般規定：飛機左翼尖裝紅燈，右翼尖裝綠燈，尾翼端裝白燈；直升機機身左側裝紅燈，右側裝綠燈，尾端裝白燈，在旋翼尖裝紅燈。船舶左舷裝紅燈，右舷裝綠燈，桅杆和船尾裝白燈；非機動船隻裝舷燈；木帆船隻裝一盞白燈。
基德船長與基德號
基德號的名字來源於美國海軍少將艾薩克·坎貝爾·基德，珍珠港事變時他在亞利桑那號艦橋上陣亡。在基德號服役後，經過基德少將的夫人同意，基德號的煙囪上畫上了英國傳奇海盜船長威廉·基德，在兩位基德大人的光環加持下，基德號一共獲得了12枚戰鬥之星勳章，這是相當厲害的！
不要發電報，否則我會開火！
遊戲中施佩伯爵號煙囪和水上飛機之間有兩根殘破的炮管，其中一根被印著“STOP WIRELESS OR I OPEN FIRE!”（不要發電報，否則我會開火！）的布蓋著，這是有根據的：施佩伯爵號在特里斯坦-達庫尼亞群島堵住了10093噸貨船多里克明星號並令其船員投降，但是船長拒絕執行命令，這時施佩伯爵號通訊軍官報告貨船正在搶發電報，於是其艦長朗格斯道夫急忙強迫貨船停止發報。
觀海長椅與觀海腳踏車
曾經是F系戰艦特色，可以在絕大多數F系戰艦上找到。不過在Y系戰列線實裝後，觀海長椅不再是F系戰艦專屬，觀海長椅同樣能在Y系X級戰列艦征服者上找到（歐洲人很內行啊，懂得“欣賞”戰鬥）。