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  • 1 # 造夢的小呆

    貼膜不僅要選擇正規的產品,更要注重汽車貼膜的施工流程。因為貼膜的效果很大一部分取決於施工流程。

    1、為了避免灰塵、雜質影響貼膜效果,所以汽車貼膜前首先要將車身漆面清潔乾淨。

    2、汽車貼膜時一些需要施工的配件也需要提前拆卸。

    3、車體總體處理完以後,就要開始剪裁車膜,汽車貼膜要根據車身外觀漆面的尺寸進行初步剪裁。

    4、將粗剪裁過的車膜貼在汽車外觀漆面上,然後根據車身漆面膜的幅度進行烤膜,作用是讓改色膜的幅度緊貼汽車漆面,這樣貼上去的車膜才會平整。

    5、烘烤完畢後,膜會很服帖地貼在漆面上,這時就要進行進一步修正了。精剪裁出相應的形狀,進行包邊處理。

    6、一切工作做完以後,最後還需要做一項檢查工作,整車貼完以後要檢查包邊細節,特別是邊角處,發現問題要立即處理。

    貼膜後應注意什麼?

    1、施工完成後初期(1-2天),要觀察車身膜面有沒有起泡翹邊,可返店諮詢,以便及時進行處理。

    2、由於膠層的特性,完全粘固需要時間,在施工結束後一週內不要用高壓水槍沖洗,可用軟溼 毛巾處理。

    3、避免使用帶有粘膠劑、吸盤之類的物品貼上到膜表面。

    4.在膜面沾有樹膠、蟲漬、鳥糞等汙漬,請及時清洗,防止染色滲透。

  • 2 # 科爾沁情感

    回答這個問題之前,需要簡要介紹一下製造汽車貼膜的品牌,就不得不提到國際窗膜協會簡稱IWFA(inrernational window film association),是由全球各著名窗膜製造商組成的窗膜行業權威機構,由它制定的全球行業標準,代表著最高的品質和技術標準。也就是說,無論什麼品牌,你只要涉及到製造車窗膜,技術標準就必須執行該協會定出的標準。

    從20世紀90年代至今國際窗膜協會的成員一共有7家窗膜製造商,他們是:美國強生、美國3M、美國龍膜、以色列聖羅、美國馬迪可、美國量子、中國康得新。

    那麼在車子上如何選擇貼膜顏色呢?

    對於汽車前檔膜顏色優先選擇淺色膜,汽車側後檔車身顏色不同汽車車膜顏色有別:假設你的車是白色的,選擇海水綠,超自然色,橄欖綠等顏色;如果你的愛車是純藍色,純紅色的,請選用超自然色;如果愛車是黑色的請選用橄欖綠,炭黑,深自然色等顏色;如果你的愛車愛車是銀灰色的,請選用淺自然色,超自然色,橄欖綠等顏色;如果你的愛車玻璃帶有綠色,請選用淺自然色;如果您非常注意私密空間,請選用炭黑色,深自然色。當然了 ,車主也不必拘泥於這些條條框框,貼膜根據你的個人愛好,至於顏色也是隨心所欲了。在這裡要說的是,家庭用的汽車側後檔用淺色的太陽膜,在夜裡不會影響後面乘客的視線,比較實用。

    最後我們回到主題:汽車玻璃貼膜去實體店好還是網上買合適?

    網上買汽車膜,肯定便宜,雖然便宜,但是你要懂得分辨真假。你網上買了汽車膜,你自己會貼另當別論。你自己不會貼,帶著汽車膜去找當地汽車美容店去貼,只能收你點工時費,人家心裡那是相當的不樂意,至於貼的咋樣,那真不好說了,有問題,你可以說他沒有貼好,美容店可以說你選的膜有問題。就是這樣推諉,推來推去。你覺得安心嗎?

  • 3 # 天和Auto

    汽車太陽膜實體店與網銷平臺均可購買,但要得到一項承諾:施工後HCHO不超標!

    太陽膜的選購併不一定需要限定在實體店,其實實體店的太陽膜也是從全國各大汽配市場發來的,網銷的太陽膜也大多數是從這些市場發售。區別無非是店商購貨量大能得到更低的價格,普通消費者購買價格會略高一些,然而店商算入進銷差價後實際價格可能更高,本質卻沒有什麼區別。

    關於太陽膜購買渠道並不需要糾結,施工後的效果也不用擔心;因為太陽膜的質量並不影響貼出後的效果,很多隻要一兩百元的低端車膜(俗稱麵包車膜)貼出後效果也會很好,4-S購車送的車膜大多都是這一等級。所以貼膜出現起泡或則出現其他損壞只能說施工技術水平差或者不認真,不過一般負責任的店商都不會這麼做,因為會自找麻煩。

    在確定購買渠道之後,HCHO才是最需要關注的問題!

    汽車貼膜不論真假,也不論大品牌或者小品牌,這一汽車裝飾專案普遍存在HCHO(甲醛)超標的問題。HCHO建議理想值應低於0.08㎎/m³,這是《居室空氣中甲醛的衛生標準》規定參考值,車內的空氣質量標準也可以按照這一標準定性;然而測試過的貼膜車輛平均值在0.8~1.2㎎/m³,最嚴重的車輛甚至超過了0.2。這些車自然屬於嚴重超標,但是使用的太陽膜不乏實體店的大品牌。

    HCHO超標會帶來哪些嚴重的後果幾乎是人所共知,所以購買太陽膜其他都不重要,最重要的是這一物質可別超標過火。在購買太陽膜之前一定要得到這項保證,否則太Sunny的照射只會讓感覺不適但並不會引起疾病,但是HCHO一旦引發問題則是基本無法處理的嚴重問題。但也可想而知基本不會有哪個品牌的太陽膜敢於個給出這種保證,包括我們這些涉足過汽車美容、汽車維修以及汽車銷售諸多領域是從業者,目前為止還沒有找到能達標的理想產品。

    所以汽車貼膜從來不建議考慮,自己團隊的車輛也真的不貼。太陽膜的主要作用是所謂的隔離紫外線與紅外線,然而紫外線原車玻璃即可100%過濾,紅外線是產生溫度的基礎,貼膜後車內是不是該高溫還是高溫呢?紅外線似乎也沒有過濾掉多少,汽車貼膜說白了就是汽車領域的”安慰劑“。真想隔離強光最好的辦法是安全汽車窗簾,貼膜還是建議不用的好;個人觀點,僅供參考。

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