一般說，發動機在運轉中突然熄火，並發動不著的原因多為點火系統故障。

點火系統故障表現為無火、缺火、火花弱和點火不正等。

1. 發動機不能啟動 ▽

接通點火開關，發動機不能啟動，可能是電源供電不正常、點火正時不對或火花塞不良。其檢修方法如下：

先按喇叭或開前照燈，若喇叭不響或前照燈黑暗，說明電源供電不正常。確知電源供電正常後，再判斷故障是發生在高壓電路還是發生在低壓電路。打開發動機罩，拔出分電器中央高壓線，使其距氣缸體4~6mm，接通點火開關，短時間接通啟動機電路，察看火花情況。

① 火花強。 表示低壓電路和點火線圈良好，故障出在分電器和火花塞高壓電路中。再從火花塞上端拆下高壓線頭，搖轉曲軸或啟動啟動機對機體試火，如無火花，則可能是分火頭、分電器及高壓線漏電，應檢查分火頭、分電器及高壓線是否漏電；如有火花，則可能是點火正時和火花塞不良，需檢查點火正時和火花塞的工作情況。

② 火花弱或無火花。 表明低壓電路有短路、斷路、點火電子元件故障或點火線圈、中央高壓線有故障。可開、閉觸點，觀察電流表指標讀數。若電流表指標不擺動，指示為零，表示低壓電路有斷路；若電流表指標指在3~5A 不擺動或指示大電流，表示低壓電路有搭鐵故障；若電流表指標指在3~5A 之間間歇擺動，則說明低壓電路良好，故障發生在高壓電路。

2. 發動機能啟動，但工作不正常，排氣管冒黑煙，並伴有抖動現象 ▽

發動機如有一缸或幾缸缺火就會運轉不勻，排氣管中排出黑煙並放炮。

產生的原因多為高壓分線漏電或脫落、分電器蓋漏電、凸輪磨損不均、火花塞工作不良或不工作、高壓分線插錯等。檢查時應先找出缺火的氣缸，再排除缺火的原因。方法是啟動發動機，用螺釘旋具將火花塞螺母逐個搭鐵，並觀察發動機的運轉情況，若搭鐵後，發動機轉速無變化，則表明該缸不工作；若搭鐵後，發動機轉速明顯降低，則表明該缸工作正常，然後根據情況進一步檢查。

① 一個缸不工作，應取下該氣缸的火花塞上的高壓分線，使線端距火花塞接線柱3~4mm，在發動機工作時，該間隙中如有連續的火花且發動機運轉隨之均勻，表明火花塞積炭；如無火花，表明高壓分線或配電器蓋有故障，應檢修或更換。

② 兩個缸不工作時，應檢查點火順序是否正確。

③ 如有幾個氣缸同時不工作，應拔下配電器蓋中央高壓線做跳火試驗，如跳火正常，則表示高壓電供應正常，故障在配電器蓋、高壓分線或火花塞上，應檢修或更換；如跳火時斷時續，表明斷電器凸輪、電容器或點火線圈有故障，可先清潔斷電齒輪，再檢查電容器和點火線圈。

3. 發動機不能高速運轉 ▽

當發動機低、中速工作良好，但在高速時運轉不穩定，消聲器發出無節奏的“突突”聲。其故障原因有：斷電觸點間隙過大；觸點臂彈簧彈力過弱；火花塞間隙過大；電容器不良；點火線圈漏電等。

檢修方法如下：先檢查斷電器的觸點、觸點彈簧和電容器；如果有問題，應進行修理或更換。若更換後，故障仍不能排除，則可能是點火線圈漏電，可將接線柱螺栓拆下，並加以清潔，用橡膠墊壓入螺栓裝上，即可排除漏電故障。

4. 點火時間不正時 ▽

點火時間不正時表現為：蓄電池足電量工作，但發動機不易啟動、行駛無力、加速發悶、排氣管放炮且發動機過熱。應檢查點火是否過遲、分電器是否鬆動；搖轉曲軸啟動時反轉，加速時爆震，應檢查點火是否過早。若點火時間過遲，應調整點火正時。若點火正時正常，則可能是觸點間隙過小，將其調整適當即可。若故障仍不能排除，則可能是分電器殼鬆動，擰緊即可。

你說的這個問題個人判斷應當是油路的問題，很有可能會是汽油泵損壞，導致油壓不足，發動機出現熄火現象，你可以用壓力錶檢查一下。如果燃油壓力沒有問題，再檢查一下火花塞，點火線圈和發動機的電路，看看有沒有什麼異常。

應該是加的油裡面雜質太多了，也有可能的點火出問題了，去找個師傅查一查，自己沒事可以自己練一下，這兩個都很簡單的。

首先要了解的是車輛發動機啟動的幾個要素，分別是點火系統、噴油系統、正時系統。這些系統工作全部正常發動機可以啟動。所以車輛行駛中熄火常見的原因也就是點火系統、噴油系統、正時系統出現了故障車輛就會熄火了，就從這3個系統來分析下原因。

點火系統：一般點火系統出現了故障，火花塞就不會點火，那麼混合氣就無法被點燃，所以車輛就會熄火了。這時就需要檢查下點火系統中的點火線路是否正常，點火模組工作是否正常，火花塞是否出現了損壞，如極點斷裂，火花塞的陶瓷部分出現了開裂。

噴油系統：噴油系統也是我們常說的供油系統，一般是透過車輛燃油箱內的燃油泵工作經過燃油管路傳送到噴油嘴使噴油嘴噴射出燃料。如果這個系統中的燃油泵損壞，管路破損，噴油嘴損壞，就無法提供發動機工作的燃料，所以車輛就熄火了。

正時系統：是透過皮帶或者鏈條來連線發動機的曲軸和凸輪軸，透過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。簡單點說就是控制進氣門和排氣門的開啟時間，保證的正常工作。所以如果使用的正時皮帶長時間沒有更換導致斷裂的話，車輛就會突然熄火了，因為進氣門和排氣門開啟的時間沒有辦法在規定時間內開啟或者關閉，所以發動機就熄火了。所以建議定期更換正時皮帶。

以上3個系統如果出現了故障首先是車輛會熄火，其次就是再次啟動是無法啟動車輛，必須維修之後排除故障之後車輛在可以再次啟動。