隨著科技日新月異的發展，現在人類的出行方式越來越便捷。而古人是如何出行的呢？下面為你一一道來。

船舟送客，車馬別離。古人的出行方式無外乎這幾種。

船舟出行，古人基本上都是沿河而居，水源對於古人來說是第一位的，四大文明古國都誕生於大河之畔。所以，古人為了出行的需要，就造出了水上交通工具，最早的當然是獨木舟。隨著技術的進步，船體越來越大，東晉時期，古人開始造大船。出行範圍越來越大。但是，水面航行的未知風險太大，對於古人來說，坐船也是危險性極大的旅行。

馬車出行，馬車在中國歷史上很早就出現了，到了春秋戰國時期，馬車開始被大量使用。但是當時馬車的使用還是侷限於上層貴族，當年秦始皇在全國範圍內修築了大量的直道，一共自己巡遊和軍隊行軍所用。馬車相比舟船來說，安全係數更高。但是也有不少弊端，古代路況不是很好，免不了路途顛簸，而且馬也需要休息，補充給養。所以速度不是很快。

坐轎出行，古代對於轎子的運用十分的廣泛，上至皇帝，下至土豪鄉紳，都會有與自己身份相符的一頂轎子。坐轎肯定比坐馬車舒服很多，不過，古代等級森嚴，天子所乘叫步輦或輿，老百姓所乘為轎。相比上兩種出行方式，轎子舒服氣派，但是行進緩慢，得耗費大量人力財力。

騎馬出行，騎馬是古代最常見的代步方式，也是最平民化的交通工具。古人的出行跟馬是密不可分的，但是騎馬主要以男性為主，需要一定的膽量和技術。

以上四種是古代最常見的出行方式，還有其他的出行方式，大多是這四種衍生過來的。

古代沒有公共交通，中國最早的公共汽車時1922年，華商董杏生經營的公利汽車公司，開闢了中國第一條公交線路：靜安寺-曹家渡-兆豐公園-靜安寺環線。

我是不侃史會死星人，一個非著名文史愛好者。

馬在古代是主要的交通工具，但在古代，馬也不是所有百姓都能騎的。這是因為在古時馬的價格比較高，一般百姓人家也買不起，還有就是買了馬還要餵養，這都是一筆不小的費用。所以那時百姓更多選擇比馬便宜的驢或騾子。

古代人出行一定有交通工具的，但是絕對不會跟現代人一樣，來一場說走就走的旅行。

公用交通也一定是有的，看電視劇或者文獻中提出的官道就相當於公用交通，但是某些特定日子，老百姓不可以透過罷了。

客路青山下，行舟綠水前。鄉書何處達，歸雁洛陽邊。《次北固山下》

舟。

這裡說的舟，指的不是我們現代中所見的船。古代陸路不好行的情況下，水上交通工具還是很方便的。所以古人出行。遇見水路，一定乘坐的就是舟。

亂花漸欲迷人眼，淺草才能沒馬蹄。《錢塘湖春行》

馬。

從詩王白居易的詩中，可以知道古代出行的又一交通工具，馬。馬比較容易馴服，馴服的馬比較溫順。也可以跑的很快。若得一匹千里馬，日行千里。相較於現在的小汽車也是有的一拼的。

行道遲遲，載渴載飢。《詩經·采薇》

腳。

如若有窮苦人家出行的話，沒有車馬，沒有行舟，那麼最好的方式一定是步行走山路。

停車坐愛楓林晚，霜葉紅於二月花。《山行》

馬車。

陸地交通工具，除了馬之外，如果想多人一起出行，必不可少的就是馬車了。雖然沒有單單騎馬行的快，但是在古代來說也是相當不錯的交通工具了。趕路的途中還可以欣賞沿途的風景。

轎子。

娶親不算，短短的距離。清朝有明確的規定，民間一般二人抬轎，三品以上大員四人抬轎。高階官員出才可以使用八抬大轎。所以轎子在古代來說是富貴家族顯示身份的象徵。

以上就是古代出行涉及到的交通工具。

中國古人交通工具的使用，是經過漫長的實踐發展，從中可見古人的智慧。

魯迅曾說過：世上本無路，走的人多了也就有了。可見在人類發展過程中，實踐的重要性！

路是人走出來的，我們看看他的走法。至於說是先有的船（舟） 還是先有的車，我估計和千古難題：先有的雞，還是先有的蛋有的一拼！

隨著古代農業，商業，軍事……的發展，一切的產業輔屬物也慢慢出現。

首先，古代農業離不牛，牛作為交通工具也自然而然。

戰爭離不開馬，騎馬也就在古人的交通生活中就成了常事。馬也是古代傳遞資訊的使者！

商業上的發展促進了車的出現（人拉車，牛車，馬車）

駱駝作為中國西部沙漠地區不可替代的工具也沿用至今！

再來看水路，因為古代人都是依水而居，舟（船）慢慢也就創造了出來。後來船是越造越大，用於戰爭，運輸。有名的京杭大運河，那時候船運應該成為主角。鄭和下西洋，是中國古代造船的頂峰吧。

公共交通工具：也許古代的傳遞資訊（郵差），戰報，應該算不！船渡也應該是。第二次工業革命，促進了腳踏車，汽車，公共汽車，動力火車的出現。清朝的黃包車，應該是現在出租車的祖宗。

古人的交通，也讓我們看到了古人的智慧和創造力！為我們今天的發展打下了基礎！

想的美！還公交車？是不是要辦公交卡啊？

古代人出行一般都是步行，有錢人才會使用交通工具。以下是他們使用比較多的

1、乘坐轎子出行。

2、乘坐馬車出行。

3、騎馬出行。

4、騎毛驢出行。

5、獨輪車出行。

6、傳統帆船出行。

7、牛拉獨輪車出行。