說起本田，大家都知道“買發動機送車”的段子。可見本田的發動機技術有著多麼高深的造詣，其中最為出名的就是本田的“地球夢”發動機，如果說馬自達的創馳藍天技術提高了發動機、底盤的效能，那麼本田就是將發動機的最佳化做到了極致。下面盤點本田搭載本田地球夢的幾款車型。
1、CIVIC、傑德
第十代CIVIC在1.0T和1.5T都搭載了“地球夢”的發動機，其中1.0T的動力引數為最大馬力125匹，最大扭矩173N·m；1.5T的動力引數為最大馬力177匹，最大扭矩226N·m。傳動部分採用6檔手動變速箱或CVT無級變速箱。這種排量級別，能擁有這麼強勁的動力，說是優秀也不為過了。
2、C-RV、Accord
這兩款車搭載的是“地球夢”的2.4L低功率版本的發動機，動力引數為最大馬力186匹，最大扭矩243N·m，傳動部分採用CVT無極變速箱。雖然動力效能一般，但在燃油經濟性上有著出色的表現。
3、X-RV、FIT、Vezel
三款車型採用的是“地球夢”系列中1.5L的小排量發動機，動力引數為最大馬力131匹，最大扭矩155N·m，傳動部分搭載的是5檔手動或CVT無極變速箱。排量雖小但動力也不差，能夠滿足大部分的消費者。
4、SPIRIOR
SPIRIOR搭載的是“地球夢”當中的2.4L高功版發動機，動力引數為最大馬力208匹，最大扭矩247N·m，傳動部分搭載的是8檔雙離合變速箱。動力與油耗的表現都很不錯，混動版本的SPIRIOR同樣搭載“地球夢”的發動機，油耗方面有著更加優異的表現。
5、AVANCIER、UR-V
這兩款車型搭載的是2.0T 的“地球夢”發動機，動力引數為最大馬力272匹，最大扭矩370N·m，傳動部分搭載的是9檔手自一體變速箱。大車須用大馬拉，強勁的動力才能扛得住AVANCIER和UR-V這樣的大身板。
說起本田，大家都知道“買發動機送車”的段子。可見本田的發動機技術有著多麼高深的造詣，其中最為出名的就是本田的“地球夢”發動機，如果說馬自達的創馳藍天技術提高了發動機、底盤的效能，那麼本田就是將發動機的最佳化做到了極致。下面盤點本田搭載本田地球夢的幾款車型。
1、CIVIC、傑德
第十代CIVIC在1.0T和1.5T都搭載了“地球夢”的發動機，其中1.0T的動力引數為最大馬力125匹，最大扭矩173N·m；1.5T的動力引數為最大馬力177匹，最大扭矩226N·m。傳動部分採用6檔手動變速箱或CVT無級變速箱。這種排量級別，能擁有這麼強勁的動力，說是優秀也不為過了。
2、C-RV、Accord
這兩款車搭載的是“地球夢”的2.4L低功率版本的發動機，動力引數為最大馬力186匹，最大扭矩243N·m，傳動部分採用CVT無極變速箱。雖然動力效能一般，但在燃油經濟性上有著出色的表現。
3、X-RV、FIT、Vezel
三款車型採用的是“地球夢”系列中1.5L的小排量發動機，動力引數為最大馬力131匹，最大扭矩155N·m，傳動部分搭載的是5檔手動或CVT無極變速箱。排量雖小但動力也不差，能夠滿足大部分的消費者。
4、SPIRIOR
SPIRIOR搭載的是“地球夢”當中的2.4L高功版發動機，動力引數為最大馬力208匹，最大扭矩247N·m，傳動部分搭載的是8檔雙離合變速箱。動力與油耗的表現都很不錯，混動版本的SPIRIOR同樣搭載“地球夢”的發動機，油耗方面有著更加優異的表現。
5、AVANCIER、UR-V
這兩款車型搭載的是2.0T 的“地球夢”發動機，動力引數為最大馬力272匹，最大扭矩370N·m，傳動部分搭載的是9檔手自一體變速箱。大車須用大馬拉，強勁的動力才能扛得住AVANCIER和UR-V這樣的大身板。