謝謝邀請！兔哥回答；系船浮鼓，也就是浮錨，是繫留在水面上的一個金屬浮桶，底部有錨鏈連線海床上的底錨，有固定海底的，也有可移動錨泊的，所有的軍港都有這種裝置，我們熟悉的海面漂浮的燈塔也是採用浮鼓的原理，上面安裝燈光裝置就是燈塔了。浮鼓的主要用途就是用來泊船的，浮鼓主要在俄羅斯軍港比較多見，商用碼頭很少見，這是因為浮鼓都遠離碼頭泊位，通常是在港池距離碼頭較遠的位置。浮鼓有以下幾個用途；
（一）泊船；艦船不需要靠泊碼頭時就係留在浮鼓上，這樣做可以不用下錨，用纜繩直接系浮鼓上就可以了，可以解決碼頭泊位少的問題，俄羅斯的浮鼓多的原因，就是蘇聯時期艦船多，碼頭泊位少，颱風或是大風大浪天氣艦船回港避風時碼頭泊位不夠用，因此在港池內有很多的浮鼓泊位。除了艦多泊位少的原因，還有就是防風的作用。
（二）防風；艦船靠泊時，如果遇到大風就必須要駛離泊位，否則大風大浪會使艦船和碼頭產生撞擊，雖然碼頭泊位都有減震的橡膠護墊，但大風大浪的情況下還是會給艦船的艦體帶來損傷。因此，大風大浪時艦船就會駛離碼頭，駐泊浮鼓上，這樣就可以使艦船不會和碼頭產生撞擊了，而且有利艦船利用艦首迎風避浪。
（三）訓練用；艦船是作戰單位，訓練始終貫穿整個時期段，軍艦不出港執行任務時，並不會閒著，會進行一些科目的訓練，泊船就是一個訓練科目，拋錨、拋纜等等。另外也要進行一些消防、落水、救援、清除油汙染方面的訓練，這時就需要艦船繫泊浮鼓上，方便訓練。
（四）防結凍；俄羅斯的冬季非常寒冷，結冰現象非常普遍，碼頭邊緣更是容易結冰，艦船靠泊碼頭時往往一個晚上就凍住了，不利於備戰，艦船畢竟是作戰的，保持警惕還是很重要的。
正是由於上述幾個因素，使蘇聯時期的軍用碼頭浮鼓數量很多，俄羅斯自然繼承了這個裝置，這也是俄羅斯軍艦喜歡繫留浮鼓上原因了。也是俄羅斯軍港的一個特色。
謝謝邀請！兔哥回答；系船浮鼓，也就是浮錨，是繫留在水面上的一個金屬浮桶，底部有錨鏈連線海床上的底錨，有固定海底的，也有可移動錨泊的，所有的軍港都有這種裝置，我們熟悉的海面漂浮的燈塔也是採用浮鼓的原理，上面安裝燈光裝置就是燈塔了。浮鼓的主要用途就是用來泊船的，浮鼓主要在俄羅斯軍港比較多見，商用碼頭很少見，這是因為浮鼓都遠離碼頭泊位，通常是在港池距離碼頭較遠的位置。浮鼓有以下幾個用途；
（一）泊船；艦船不需要靠泊碼頭時就係留在浮鼓上，這樣做可以不用下錨，用纜繩直接系浮鼓上就可以了，可以解決碼頭泊位少的問題，俄羅斯的浮鼓多的原因，就是蘇聯時期艦船多，碼頭泊位少，颱風或是大風大浪天氣艦船回港避風時碼頭泊位不夠用，因此在港池內有很多的浮鼓泊位。除了艦多泊位少的原因，還有就是防風的作用。
（二）防風；艦船靠泊時，如果遇到大風就必須要駛離泊位，否則大風大浪會使艦船和碼頭產生撞擊，雖然碼頭泊位都有減震的橡膠護墊，但大風大浪的情況下還是會給艦船的艦體帶來損傷。因此，大風大浪時艦船就會駛離碼頭，駐泊浮鼓上，這樣就可以使艦船不會和碼頭產生撞擊了，而且有利艦船利用艦首迎風避浪。
（三）訓練用；艦船是作戰單位，訓練始終貫穿整個時期段，軍艦不出港執行任務時，並不會閒著，會進行一些科目的訓練，泊船就是一個訓練科目，拋錨、拋纜等等。另外也要進行一些消防、落水、救援、清除油汙染方面的訓練，這時就需要艦船繫泊浮鼓上，方便訓練。
（四）防結凍；俄羅斯的冬季非常寒冷，結冰現象非常普遍，碼頭邊緣更是容易結冰，艦船靠泊碼頭時往往一個晚上就凍住了，不利於備戰，艦船畢竟是作戰的，保持警惕還是很重要的。
正是由於上述幾個因素，使蘇聯時期的軍用碼頭浮鼓數量很多，俄羅斯自然繼承了這個裝置，這也是俄羅斯軍艦喜歡繫留浮鼓上原因了。也是俄羅斯軍港的一個特色。