認為春運火車票票漲價，就可以減少火車票稀缺，就是井底之蛙而已。就如高速公路免費期間出現擁堵，認為是免費的錯，根本是扯蛋。因為春節前高速不免費一樣堵得一塌糊塗，這是什麼原因呢？是不是春節前該漲高速收費，漲到讓一般人開不起車，來減少擁堵嗎？

讓春運火車票漲價來調節客流，是簡單粗暴的做法。在春節飛機票全價，也把票賣得一乾二淨。在春節剛需前，不是漲價就能調節，這是親情傳統的呼喚，不是價格能解決的。

春節回家是為了一家人在一起過年，與一年左右沒有見面的親人朋友聊聊天、喝點茶、嗑瓜子，這種感覺是遊子在外無法感受到的溫暖與舒服。是錢無法彌補的，所以用價格來調整親情，能起作用嗎？純屬書呆子想法

漲價不是解決春運難的根本原因！

首先，價格槓桿的作用對於春運來說，所能起到的作用微乎其微，如何解決春節期間的集中出行問題才是最需要相關部門面對的；

其次，如果採用簡單粗暴的漲價方式來平衡票務緊張的局面，那隻能說明是相關部門的懶政行為，不值得提倡；

第三，春節回家是剛性需求，車票即使漲價，漲幅也必然控制在一定範圍，所以一般回鄉人員，依然會集中購票回家，未必能取得相應的效果；

第四，春節票價上漲，或許會引起一些返鄉人員的牴觸，有可能會造成一系列不可控事件的發生，產生不好的社會影響！

所以，春節回家的問題，是關係老百姓順利返鄉，能否一家團圓的重大民生問題。還希望有關部門能夠科學規劃，提高認識，加大協調力度，在積累春運經驗的同時，能夠在以後的春運組織工作中有效保障大家順利返鄉。我們期待著以後的春運，以後春節回家的車票，不再是社會熱議的話題。