Excelle500x標配32800有ABS，其他的豪爵dl250也這個價，賽科龍rx3加三箱也這個價，區別一個500cc一個250一個380，一個35.5kw一個18kw一個28kw

單從題目來說能夠滿足的車型有很多，因為隨著國四排放標準的到來，很多車型都升級了供油系統，不過看了描述之後選擇的空間將非常有限，“價格便宜，水冷散熱，電噴發動機，裝配有ABS適合摩旅的摩托車”這幾項指標一下子把價格從1萬多提升到了3萬多的水平，所以可以選擇車型將非常有限，但好在有那麼幾款車型符合這一標準。第一款 豪爵鈴木DL250—A 這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機,並且它的排放標準符合國四要求,最主要的一點這款車裝配有比較實用的,剎車輔助系統，ABS防抱死系統。

這款車是專為摩旅市場而打造的一款,入門級拉力車,雖然這款車車身重了些,但它出色的整體穩定性和不錯的使用者口碑，是這個級別裡其它車型所不具備的，所以這款車是一款值得關注的車型。那麼這款車的售價在32680左右。第二款 升仕310T 這款車搭載一款單缸水冷電噴發動機，並且它的排放標準也是符合國四要求的，而這款車的實用配置除了ABS以外,還有很多高精尖的電子配置，比如電動風擋，無鑰匙啟動，電動油箱蓋等。

作為一款升級改款車型這款車更能滿足，摩旅途中一些複雜的路況，這款車透過效能好，發動機爆發力強，整體坐姿抗疲勞效果佳，並且這款車的價格很誘人僅需25600。所以這款車也可以重點關注一下。第三款 宗申賽科龍RX3S 這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機的動力表現是今天推薦的三款車中最強的,並且這款車的透過效能也比較好,最主要的一點這款車符合國四排放標準,並且還裝配有ABS。

作為一款自主品牌車型，這款車不管是整體做工，還是效能表現都比較可以，所以用這款車進行摩托車旅行也是比較適合的。這款車的售價基本上在28800左右。

以上幾款車型就是在嚴格條件下，篩選出來的幾款比較符合各方面要求的，三款綜合表現不錯的車型，選擇時可以參考車輛綜合性能進行選擇。車友們，還有什麼好的車型推薦呢？

這個題目不太好回答，條件太多，國四排放的旅行用摩托車倒是不少，但是又要有ABS，水冷發動機，這個就有點難了，不知題主認為價格多少為便宜？如果是指一萬以下，那麼可以直接告訴你——沒有！一款都沒有，光一個ABS的成本就不少，便宜點的中國產ABS系統成本也得1500到2000，中端的德國大陸品牌在2500左右，高階的德國博世品牌的ABS在3000到3500，這樣一來就擠佔了一輛萬元內摩托車的利潤空間，廠商也就無利可圖。所以國內一萬元以下的車型裡面沒有配置ABS的車型。那麼兩萬元的預算夠嗎？這個選擇餘地也不大，但是也不是沒有，例如剛剛上市的貝納利TRK251，之前介紹過，價格是19800，如圖。

外觀上車頭那個鳥嘴就已經表明了自己的身份，如今這年頭，休旅車沒個鳥嘴都不好意思說自己是幹摩旅的，呵呵！其實呢鳥嘴這玩意兒不僅只是外觀上的標籤，還是有一定的實際用途，首先在高速巡航時能提供一定的車頭下壓力，高速氣流會將車頭摁住，另外鳥嘴能夠阻擋前輪捲起的泥水被氣流吹向大燈和擋風玻璃，避免影響視線和光照強度。不過在國內，鳥嘴儼然已經是休旅車的身份證，沒鳥嘴一定不是款正經的休旅車，不過排量多大，是否用得上，休旅車一定得有個鄭重其事的鳥嘴，頗具儀式感。

發動機是一顆水冷電噴單缸四氣門機型，排量249CC，最大功率為20KW/10500轉，最大扭矩為20.5NM/8500轉，賬面資料還是不錯的，國內的單缸250CC排量發動機還沒有一款能夠達到20KW以上的動力，因此高速巡航效能應該不會差，不過這個動力是依靠壓榨轉速而得到的，注意看最大功率和扭矩出現的轉速區域，比KTM DUKE 250還要高，這意味著這款車的動力特性不是很容易掌握，如果用在一款街車或者仿賽上也沒問題，可是這是休旅車！！！難道設計師犯糊塗了？這麼明顯的漏洞都沒察覺？當然不是，這款車雖然有著類似拉力車的外觀，但是本質上還是一輛為了滿足鋪裝路面長途行駛而設計的街車，並不是設計師頭天晚上多喝了兩盅拍腦殼想出來的創意，根據調查，長途摩旅中有相當大的一部分摩友不會走地形惡劣的泥濘道路，或者根本就是無路的地段，絕大多數時間裡都只是在鋪裝道路上行駛，既然如此，為何不把不多的動力分配在高速巡航能力上呢？玩泥巴，征服險山惡水還是留給那些硬派拉力車完成好了。所以，駕駛這款車要牢記，不要下公路！不要下公路！他的正確使用方法應該是這樣的，如圖。

至於下面宣傳裡面的這種畫面，建議你不要輕易嘗試，看起來挺美，到你玩的時候就不是這個模樣了。

貝納利 小訊龍150s ：

電噴水冷，三火花塞，國際六檔變速， 但是遺憾沒有abs，但有一個cbs剎車聯動，一萬多。

還有就是春風的150nk 高配版：

電噴水冷，高配帶abs，國際六檔，價格也不貴，一萬多，這兩款車剛好符合你的要求。

一分錢一分貨，咬咬牙直上大國賓，能跑能壓加速制動非常給力，高速巡航中國產車排第一。考慮到車重問題初級騎士請謹慎考慮，身高1米7以下的看個熱鬧就行。旅行車一定要坐姿舒適，不然純屬找罪受，肯定要比那些中國產偽拉力車要好太多。如果考慮價格因素，DL250足夠。

直接上賽科龍3S豪華旗艦版，不管公路旅行還是泥地越野都OK，如果想再狂野一點動力粗暴一點，直接上RX4就行了