（“—”代表長聲，“*”代表短聲。長聲3秒，短聲1秒，間隔1秒。）下同 一長聲 — 使用時機： 1.列車起動或機車車輛前進時（雙機牽引或使用補機時，本務機鳴笛後，補機應回答，本務機車再鳴笛一長聲後起動）。 2.接近車站、鳴笛標、曲線、道口、橋樑、隧道、行人、施工地點、黃色訊號、引導訊號、容許訊號或天氣不良時。 3.自動閉塞區間，透過訊號機前停車後，能繼續執行，通知運轉車長時。 4.電力機車在檢修及整備中，準備降下或升起受電弓時。二、退行訊號二長聲 — — 使用時機：列車、機車車輛、單機開始退行時。三召集訊號三長聲 — — — 使用時機： 要求防護人員撤回時。四、開汽訊號一長一短聲 — * 使用時機：途中本務機車要求補機開汽時（補機應以同樣訊號回答）。五、關汽訊號一長兩短聲 —** 使用時機： 1.本務機車要求補機關汽時（補機應以同樣訊號回答）。 2. 列車後部補機行至補機終止推進標關汽時。六、途中降弓訊號一短一長聲 *— 使用時機： 1.電力機車雙機牽引中，本務機車司機發現接觸網故障,有刮壞受電弓的危險，要求補機降下受電弓時（補機須以同樣訊號回答）。 2.電力機車司機在途中發現有顯示接觸網故障的手訊號時，應鳴此訊號回示。七、呼喚訊號二短一長聲 **— 使用時機： 1.機車要求出入段時。 2.在車站要求顯示訊號時。八、警報訊號一長三短聲 —**— 使用時機： 1.機車要求出入段時。 2.在車站要求顯示訊號時。八、警報訊號一長三短聲 —*** 使用時機： 1.發現線路有危及行車安全的不良處所時。 2.列車發生重大、大事故及其他需要救援情況時。 3.列車在區間內停車後，不能立即執行，通知運轉車長時。九、試驗自動一短聲 * 使用時機： 1.試驗制動機開始減壓時。 2.接到試驗制動結束的手訊號，制動機及回答試風人員時。 3.調車作業中，表示已接受調車長所發覆示訊號出的手訊號時。十、緩解及溜放訊號二短聲 ** 使用時機： 1.試驗制動機緩解時。 2.要求列車乘務組緩解手制動機時。 3.復示溜放調車訊號時。十一、擰緊手制動訊號三短聲 *** 使用時機： 1.要求列車乘務組擰緊手制動時。 2.要求就地制動時。十二、緊急停車訊號連續短聲 ****
（“—”代表長聲，“*”代表短聲。長聲3秒，短聲1秒，間隔1秒。）下同 一長聲 — 使用時機： 1.列車起動或機車車輛前進時（雙機牽引或使用補機時，本務機鳴笛後，補機應回答，本務機車再鳴笛一長聲後起動）。 2.接近車站、鳴笛標、曲線、道口、橋樑、隧道、行人、施工地點、黃色訊號、引導訊號、容許訊號或天氣不良時。 3.自動閉塞區間，透過訊號機前停車後，能繼續執行，通知運轉車長時。 4.電力機車在檢修及整備中，準備降下或升起受電弓時。二、退行訊號二長聲 — — 使用時機：列車、機車車輛、單機開始退行時。三召集訊號三長聲 — — — 使用時機： 要求防護人員撤回時。四、開汽訊號一長一短聲 — * 使用時機：途中本務機車要求補機開汽時（補機應以同樣訊號回答）。五、關汽訊號一長兩短聲 —** 使用時機： 1.本務機車要求補機關汽時（補機應以同樣訊號回答）。 2. 列車後部補機行至補機終止推進標關汽時。六、途中降弓訊號一短一長聲 *— 使用時機： 1.電力機車雙機牽引中，本務機車司機發現接觸網故障,有刮壞受電弓的危險，要求補機降下受電弓時（補機須以同樣訊號回答）。 2.電力機車司機在途中發現有顯示接觸網故障的手訊號時，應鳴此訊號回示。七、呼喚訊號二短一長聲 **— 使用時機： 1.機車要求出入段時。 2.在車站要求顯示訊號時。八、警報訊號一長三短聲 —**— 使用時機： 1.機車要求出入段時。 2.在車站要求顯示訊號時。八、警報訊號一長三短聲 —*** 使用時機： 1.發現線路有危及行車安全的不良處所時。 2.列車發生重大、大事故及其他需要救援情況時。 3.列車在區間內停車後，不能立即執行，通知運轉車長時。九、試驗自動一短聲 * 使用時機： 1.試驗制動機開始減壓時。 2.接到試驗制動結束的手訊號，制動機及回答試風人員時。 3.調車作業中，表示已接受調車長所發覆示訊號出的手訊號時。十、緩解及溜放訊號二短聲 ** 使用時機： 1.試驗制動機緩解時。 2.要求列車乘務組緩解手制動機時。 3.復示溜放調車訊號時。十一、擰緊手制動訊號三短聲 *** 使用時機： 1.要求列車乘務組擰緊手制動時。 2.要求就地制動時。十二、緊急停車訊號連續短聲 ****