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  • 1 # 汽車達人陳老師

    這三款車各有特色,一個法系車,一個韓系車,一個美系車。三款綜合實力來看邁銳寶最好,標誌408次之,MISTRA最後!可以給大家做一個簡單精準的對比就明白了!

    第一在b級車裡面這三款車尺寸都差不多,外觀時尚大氣的還屬邁銳寶。標誌408屬於法系車外觀確實很多人欣賞不來!

    第二價格方面,MISTRA最便宜,因為韓系車這幾年銷量一直不怎麼好,優惠活動較多,但是這款MISTRA是中國特供車,銷量一般!

    第三口碑操控動力方面,還是邁銳寶比較佔優勢,建議直接入手邁銳寶,買車之前都去4s每一款試駕一下!

  • 2 # 我也叫逍客

    這三款車定位不同,很多人都說408和MISTRA是A+級車型,什麼是A+級車?顧名思義就是比A級車空間和尺寸要更大但又比B級車小的車型叫A+級車。但真正的等級劃分里根本沒有什麼A+級車就算他們尺寸夠大也還是劃分在A級車裡。而這三款車唯獨的一款B級車或者說中級車就是邁銳寶了,等級不同技術和平臺自然也就不同,各方面也無需爭議自然比緊湊型車型要更好,就好比Sagitar和Magotan,Lamando和Passat對比一下你們也能感覺到差距。所以價錢差不多我會選擇邁銳寶,畢竟它不是Cruze它有更先進的中級車平臺而且幾乎就是Regal的同門師兄弟。下面我們來簡單聊聊邁銳寶。

    外觀方面邁銳寶一直在走著美國肌肉車的型別。線條飽滿充滿肌肉感,方方正正的輪廓充滿著運動的味道,像誰?自然像它大哥Chevrolet Camaro一樣。無論車頭車尾都強勁有力就像美國的巨石強森一樣,這就是力量肌肉的代表。

    內飾方面,邁銳寶在同級別裡內飾設計並不算很突出,風格也比較簡約,無非就是個中控大屏加幾個實體按鍵。但是操作起來還是很方便的。雖然設計感一般但是用料還是很厚道的,手能觸碰的地方大多都是軟的,總體感覺還是不錯的。

    空間方面,其實邁銳寶作為一款美系肌肉車就註定對空間的要求不高。2737的軸距就很好說明了一切。408為2730,MISTRA為2775感覺都不會比它差,確實在乘坐空間方面408和MISTRA更加有優勢。邁銳寶只能應付一般家庭的正常出行,優勢並不是很大。

    配置方面,邁銳寶雖然作為一款中級車,但配置卻一般,非要上到豪華版才能有不錯的配置搭載。MISTRA這類的韓系車主打就是配置在對比中還是略微有優勢,但邁銳寶差距並不是很大還是在可接受的範圍內。豪華版中像電動座椅,胎壓監測,天窗,後排出風口,上坡輔助,自動頭燈等配置也都配備齊全。日常需要還是能滿足的。

    三大件方面,發動機採用的是1.5t渦輪增壓發動機,最大馬力170,最大扭矩250。資料表現還不錯,在日常駕駛中也比較輕鬆,只要捨得給油超車加速問題都不大。變速箱搭載的是六檔手自一體變速箱,在穩定性方面還是要強過於雙離合變速箱。升檔也很積極,換擋也很平順,總體表現很優異。底盤方面邁銳寶調教的還是非常舒適的,沒有很硬的感覺,在過減速帶時晃動也很小,整體感覺也很穩很整,加速和轉彎時車身也非常穩定。另外,邁銳寶的隔音真的做的很不錯,風噪和胎噪都控制的很好,深海靜音真的不是蓋的。

    邁銳寶目前市場優惠很大,想出手的朋友可以果斷下手。邁銳寶這臺車更方面都比較均衡是一款值得購買的好車。

  • 3 # 汽車觀察家

    先從價格上來看,三款車中最便宜的無疑是現代MISTRA,官方指導價為12.98-16.98萬,而標緻408的售價為12.97-18.97萬,最貴的是邁銳寶16.49-18.99萬,MISTRA高配的價格僅能買到邁銳寶的低配,單從價格看起來MISTRA似乎更加實惠,那事實究竟如何呢?

    三款車外形是各有千秋,完全看購車者的審美習慣,這裡就不多做介紹了。我們還是先來看看三款車空間。最便宜的MISTRA車身尺寸為4710x1820x1470mm,軸距為2770mm空間感喜人;標緻408車身尺寸為4750x1820x1488mm,軸距為2730mm;邁銳寶4855x1854x1476mm的車身尺寸,擁有三款車中最長的車身,但是軸距為2737mm比408略大,但是還是不如MISTRA。不過總體來看三款車的空間相差並不大,都能滿足需要寬大空間的車主需求。

    接下來我們看一下動力方面,三款車的動力可謂各有千秋,但三款車都是採用的6速手自一體變速器,比較有可比性。其中邁銳寶動力表現最為出色,邁銳寶搭載的是一款1.5T發動機,最大馬力為170匹,最大扭矩為250牛米;標緻408採用的是1.6T發動機,最大馬力可達167匹,最大扭矩為245牛米;MISTRA採用的是一款1.8L自然吸氣發動機,最大馬力為143匹,最大扭矩為176牛米。

    從發動機的引數來看,MISTRA表現自然是最弱的,這也和它的售價有關。值得注意的是標緻408的排量比邁銳寶大,總體表現還是略遜色於邁銳寶,相差雖然不大,但依然能夠說明一點問題的。在很多人關心的懸掛方面,標緻依然是前獨後非獨,這是標緻系列的一貫特點,據說調教的不錯。而邁銳寶和MISTRA都採用了前後獨立懸掛,大家可以參考一下。

    最後是配置方面,相對來說408表現略好於其它兩款車,比如它配備了LED大燈和側安全氣囊等,不過總體來說三款車配置都差不多,沒有特別突出的地方。

    總體來說,如果看中動力和操控方面的話邁銳寶是首選,而如果單看中空間相對來說MISTRA可以考慮,配置方面408略強。但是綜合平衡考慮,再加上保值率方面來看,還是邁銳寶更合適一點。

  • 4 # 老6迴歸

    標誌408 買了他不是在修車,就是在修車路上。一個同事買了開兩年又賣了,就是受不了修修補補各種坑,不建議選。

    現代MISTRA從養護方面來說值得購買,該有的有,不該有的都沒有,是款不錯的好車。就是別買1.8的,現代油耗不要以為他是南韓車就省油了,1.8生生跑出來11個油。。。

    邁銳寶,屌絲三寶之一,開起來還湊合,幾萬公里下來怎麼開都不太舒服,配置也是屌絲,不建議選。買了肯定後悔,開出去也會被人當屌絲的。

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