這個問題需要多方面回答，一般4s保養的價格都會貴上不少，因為開支比較大，服務的話大部分都是挺周到的，而且出了問題還可以合法維權，可是現在的4s店保養套路很多，但還有很多人往裡面跳這個坑，分析一下，打個比方，10萬左右的家庭轎車吧，一般在外面300左右基本差不多了，4s店可能需要600左右價格差了一半，那為什麼還有那麼多人去4s店做保養呢？有錢唄，呵呵呵，開個玩笑，當然這種人其實挺多的，就是為了服務周到，方便。當然一般4s店裡面的配件都是正規廠家的。如果發現不是，將面臨處罰單。大部分人還是比較相信4s店的，享受質保，三包政策。在外面做保養的話，其實都是為了省錢，不過一定要看好了保養產品是否是正品。為了省點錢用的便宜貨可就虧了。。。總之，如果自己有靠譜的關係做汽車保養行業的可以考慮，如果小白一個的話還是建議去4s店吧，因為不同的機油，不同的保養產品價格一定不一樣，適合自己車型的才是最好。

主要看你買的是什麼車，如果是豪車不差錢的話還是4s店保養，免得後期有問題扯皮。

普通家用車還是建議在外面靠譜的連鎖店保養就可以了，現在汽車三包規定4s不得以未在指定地點保養而不履行三包義務。

比如我自己的車輛是一輛不足十萬的中國產車，除了首保免費在4s保養外，其他的都在成都某連鎖修理廠做的保養，咱算個賬，在4s機油用最普通的礦物油加上工時費和機油濾，小保養一次下來300多些，5000km或半年保養一次。我在外面做保養用的是美孚一號，每次保養的費用430，10000km或1年做一次，算下來每年可以省下200左右，但是注意，全合成機油和礦物油對發動機的保護根本不在一個層次。

提車到現在3年整，公里數接近50000了，發動機沒有任何問題，而且中間車輛出過幾個小問題。一樣在4s順利索賠了。到底要不要在4S店保養需要自己衡量，我的建議是普通家用車完全可以在外面靠譜的修理廠保養

4s店：首先，為了維持其特許經營權，4s店必須支付培訓技術人員和提供特殊工具和裝置的費用。4s店還可以獲得專有資訊，有關他們銷售和服務的新車的資訊。這意味著沒有其他人可以訪問這些資訊，這通常是診斷和修復所必需的。此外，經銷商服務部門主要負責他們銷售的品牌和型號。由於他們非常熟悉特定的汽車系列，因此他們通常可以更快速，更準確地查明問題。

外面： 汽車保養店提供各種品牌和型號的車輛服務。 如今，高質量的保養店設施還透過零件供應商及其所處理的協會提供全國範圍的保修。

所有我的意見是什麼？ 找到您認為合適的場所（4s店或外面維護）， 確保他們有資格完成這項工作，確保車輛的可靠性。

各有各的優勢，4s店用的保養品包括油液，濾芯等都是原廠部件，所以質量有保證，但是出於利益鏈的關係，東西也不太可能是最好的，在外面保養首先要確保和鑑別所用的後續汽車用品都是原裝包括進口的的保養品，然後在進行價格的比較久ok 了。

NO.1 不容置疑！哪裡價格貴，哪裡的保養肯定更好。這點在一些定位更為高階的品牌服務上更是被放大。畢竟，無論是對客戶本身的服務，還是對產品的維護保養的細緻度，總得對得起更高的收費吧？當然，個別無底線的品牌店鋪除外。更高階的品牌，對於旗下的品牌4S店要求肯定是正面的，但無論何時何地都會有一些害群之馬。因此，從大方向來說，4S店肯定能給予你更規範、更科學和更全面的保養方案。

NO.2 但是，對於許多預算不寬裕為了節省經費或者對於在哪裡保養持無所謂的車主們，很多會選擇在路邊維修店保養。可能車主的車子已經過了保修期，也可能為了保養的方便性，也會選擇在路邊攤進行保養。畢竟不可能每個地方都有4S。由於這些汽車維修店能否讓客戶滿意，直接和自己的收入掛鉤。他們幾乎可以滿足任何消費者，關於汽車任何的保養需求。因此，許多消費者因為方便性和便於溝通，從而選擇路邊維修店保養。並且路邊的保養有很多優勢，第一就是工作人員都服務態度良好。另外，保養的過程中可以全程在旁邊觀察，保養過程更加透明。沒有機會出現一些關於4S店更換配件的謠言。

NO.3 但對於一些保修期之內的車輛來說，許多車主不一定放心，或者被保修的條框所左右不得不在4S店保養。雖然說前些年國家有關部門已經明確在除了4S店之外維修店保養是不影響汽車保修的。但是萬一在保修期之內在4S店之外保養，又萬一出現了產品的品質需要索賠！但由於這個售後的過程以及具體實施是在4S店進行的，4S店可以以各種條條框框拒絕在4S店之外保養的車輛，期望和應得的保修服務。比如，一般情況下，4S店會要求你所在保修的店鋪提供資質，證明這個店鋪能具備對這款汽車維護保養的技能和資質，然後才會給予正常的保修服務。

NO.4 然後問題就來了，在眾多的汽車維修店鋪當中，哪怕是全國連鎖的店鋪，也不一定提供完善的4S店需要的資質證明，去證實自己有能力檢修這款車型。還有個問題，你所在保養的哪怕是大型連鎖汽車維修店，他們會給你費時費工開個甚至需要總公司開具的證明嗎？因此，這種事實情況，制約了保修期之內的新車在外保養的可能性。

NO.5 因此，如果你是一個新車的話，或者是保質期之內汽車，你還是多花點錢去4S店保養吧，畢竟萬一發生產品的品質問題，你沒有時間，沒有精力，沒有能力去和4S店去交涉。就是，並且獲得賠償。但對一些超過保修期的車輛或者二手車等等，反正已經沒有任何保修服務了，不如在外邊保養還能多省點錢，保養專案也可以隨意的根據自己的需要進行保養，甚至不保養。