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蔚來上市首日,開盤破發,股價波動較大,最低觸及5.35美元,最終收漲5.4%。次日接著繼續上揚。第二個交易日盤中股價一度飆漲超90%,截至收盤,蔚來汽車股價大漲75.76%,報收11.60美元,市值為119.02億美元。
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  • 1 # 風谷山客

    NIO的IPO後的瘋狂股價可能將會崩潰

    1.NIO最近在美國市場IPO後飛得很高。

    2.雖然投資者將公司與特斯拉進行比較,但很多人並未關注兩者之間的同樣的困境之處。

    3.產能問題並未清晰,需求也為真實確定

    4.競爭對手快速崛起。

    從財務角度來看,非常糟糕,該公司透過大規模燒錢,而且需要在近中期內獲得大量資金。極有可能股票將很快崩潰。

    NIO(NIO)在幾個交易日之前上市後正在市場上掀起波瀾。在2018年9月13日星期四,股票從每股6.60美元攀升至每股11.60美元,因為越來越多的主流網點將公司與特斯拉(TSLA)進行了比較,引發了該股的興奮。

    但是,如果您沒有關注特斯拉,與公司的比較並不總是最好的。問題的真相是,這兩家公司可能過於相似,包括過度雄心勃勃的生產目標的相似性,以及在未來幾年內透過潛在的稀釋性交易獲得資金的潛在需求。

    隨著大量支出和與生產相關的失望可能未來,我相信NIO的股價將會下跌。

    NIO /特斯拉的比較是不可思議的

    簡而言之,NIO是中國版的特斯拉。該公司聲名鵲起的是高階電動車的生產。以下是兩者之間的一些殘酷明顯的相似之處:

    * 電動汽車 - NIO和特斯拉都是電動汽車製造商。

    * 昂貴的車輛 - 特斯拉的車輛在很大程度上非常昂貴,其中許多都有六位數的價格標籤。儘管NIO確實提供的車輛價格相對於特斯拉的價格(一般而言)大幅折扣,但它的車輛也相當昂貴。該公司最近公佈了其首款量產車ES8的價格,其價格為67,765美元。雖然很多人將這與特斯拉的六個數字X型進行比較,但他們沒有提到特斯拉的Model 3,它的價格不到50,000美元。無論如何,這兩家汽車製造商都提供的高階汽車至少是新車平均成本的兩倍。

    * 投資者炒作 - 特斯拉是當今市場上最受關注的股票之一; 另一方面,NIO以曇花一現的方式進入市場,引發投資者興奮的浪潮,從而帶來了巨大的價值。在幾個交易日內,該股票的交易價格幾乎是其IPO價格的兩倍。基於此次執行,人們可能會爭辯說,投資者炒作導致股票價值不可持續的上漲。

    問題

    1、產量問題

    NIO的量產情況並不讓人十分振奮,現有股價已透支。特斯拉花費的一年時間才讓mode 3的產能問題,NIO同樣需要還需要時間,因為汽車製造不會是單一廠商製造整個車輛的各個方面,它需要和其他汽車製造商進行供應鏈協調才能完成。

    2、需求問題

    NIO相對較快地銷售了其首批1萬臺創始版ES8預訂。有人可能會說,這證明需求會很高。另一方面,創新的新選擇通常會受到“成為第一批人群”的高度需求。雖然前1萬個預訂的需求相對較強,但一旦“成為第一批人群”,這種需求可能會大幅減少。

    NIO的電池採用多款汽車統一,雖然為換電池提供方便,但也帶來問題,比如ES8的續航里程明顯會不足,後續很難擴充套件里程。

    3、換電方案是否切實可行

    目前新能源車最大問題即為能源問題,充電問題削弱了大量的需求,非常的使用者目前依然受困於充電問題,比如很多非新建設的小區,很難做充電樁,甚至車位嚴重不足。另外長途問題非常頭疼,購買新能源車主要集中在城市內代步,或者第二臺車。NIO提出了換電方案,據說特斯拉pass了這個方案。試想一下,假如以後都是採用換電?這是個什麼樣的場景?車型的不同、廠商的不同、電池的不同,難度極大。

    NIO正在燃燒大量的金錢!

    特斯拉和NIO之間的另一個巨大的相似之處在於這兩家公司的運營方式是紅色的。雖然特斯拉已經存在超過十五年,但它尚未產生利潤。更不用說每股虧損繼續攀升。根據該公司最近的10-K,財務狀況不算很好。

    在提交檔案中,剛開始產生收入的公司產生了令人難以置信的損失。在2017年,NIO損失了高達7.3758億美元。這些虧損正在大幅擴大,幾乎是2016年虧損38177萬美元的兩倍。作為一家新的高階汽車製造商,該公司在研發上花費了大量資金,這相當於2017年報告的損失的一半左右。財政年度。

    NIO在我看來是一種高度投機的投資。如果你將NIO視為投資,那麼強烈建議考慮風險是明智的。

    快速崛起的中國產汽車

    近兩年可以明顯發現兩家中國產汽車進步十分迅速,一家是吉利,一家是比亞迪。其中比亞迪,通常大家看來都是一家雖然技術雄厚但設計較為醜陋,東拼西湊的車企,然後近期的推出的車型,如新一代唐DM,不難發現,這家公司開始有了自己獨特的氣質,一些設計元素得以傳承,汽車外觀也得以非常大的改觀,這得益於其新工程師帶來的dragon face設計,除了外觀外,價格也趨於規範。另外,在電動過渡階段,混動無疑是擁有最廣泛的新能源購車需求,有理由相信,這家公司可以走的更遠,對NIO這樣的新星帶來巨大的挑戰。

    另外參考一下,易車,易鑫的表現,瘋狂過後均一片狼藉。摩拜單車也是如此,現在的摩拜單車還值那麼多錢嗎,恐怕不能。

  • 2 # 財經老魏

    蔚來上市股價就暴漲,是炒作。美國的股市裡最近幾年,有了很多的中國投資人。這些中國的投資人,大都是在炒作中國的股票。長期來看,這些投資人都會以失敗收場。都是中國投資者的既有風格……炒作。

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