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  • 1 # 阿白3307

    一、問題腳手架圖片分析

    看不清?問題太多,我們放大看看

    措施:

    1、在對接處隔根加一根短杆。

    2、增加橫向水平杆。

    3、調整腳手板對接嚴實不留孔洞。

    4、外立杆加長與護欄相接。

    5、6、增加橫向水平杆,安全帶高掛。

    7、縱向水平杆對接(或搭接)加長。

    8、連線到主結點處。

    9、增加橫向水平杆。

    10、1、2、3、4、處增加一處防脫扣件或再加一根橫杆。

    11、安全帶掛在專設的生命繩上(自罐頂中心大人孔上設定的專用鋼絲繩)

    繼續放大看看

    措施:

    1、在同一跨(面)或同一步內立杆(水平杆)對接的部位隔杆加一短杆。

    2、調整Z字斜撐與立杆的接點位置,滿足與主節點不大於150mm的要求。

    3、將斷開的水平縱向杆連線起來,可採用搭接的方式,介面不少於1米,接點不少於兩處。

    措施:

    1、在每兩步增加一道縱向水平杆,以進行加固。

    2、門式架底部用木墊板墊實。

    3、增加掃地杆。

    措施:

    1、增加墊板。

    2、增加橫向水平杆。

    措施:

    1、在過寬的跨間增加立杆,滿足不大於1.8m的要求。

    2、在兩跨兩步間加斜撐。

    3、調整長度不合適的杆件。

    4、調整橫向掃地杆和縱向掃地杆的位置。

    二、小結

    腳手架的搭設存在固有的風險,但是我們發現,真正發生事故的腳手架都是沒有按照規定要求進行搭建,分析原因有以下幾種。

    1、不懂標準規範,包括搭建的人員和監督檢查的管理人員。這需要從嚴格規範的特種作業人員取證程式和規範的培訓入手,提高執行規範的意識和能力。

    2、僥倖思想。對於一個簡單的高處作業,搭建腳手架的工作量和所用時間、勞動力要遠遠大於檢修作業的。那麼部分施工作業人員就能簡就簡能省就省,加上監管不到位,自然造成這種高危腳手架的情況。

    3、節約成本,使用不合格的部件,隱患隱蔽風險極高。

    4、腳手架作業方案制定不合理,審批不嚴。

    5、缺少過程檢查監督。很多時候搭建腳手架的過程是很少進行有效的監督檢查的,大部分是等到搭建完成或是出現問題才進行檢查驗收或糾正的,這種情況下,已經存在的隱患很難得到徹底的消除,遇到搶修等非正常檢修狀態時,往往會冒險作業。

    三、最佳化

    搭建腳手架是為了完成高處檢修作業的需要,提供一個安全 作業平臺必不可少,但是,除了搭建腳手架是否還有更好的解決辦法,答案是肯定的,當然這得根據作業點和檢修專案的特點科學的制定。以罐區隱患治理為例,有一項作業是去封閉油罐的耳窗,作業點小,施工量少,但是位置特殊,高度比較高,並且在同一個罐同樣的作業點不是一處,而是8處(一個5000m3的油罐有8個耳窗),在此我們即是採用井字型腳手架,搭建8處也是一個風險很高,工作量極大的工作。有一種比較好的辦法是採用高空作業車進行,但是部分油罐區車輛根據靠不上去,無法使用這類便捷安全的作業裝置。

    可旋轉吊架圖樣

    四、可旋轉吊架搭設要點分析

    1、搭建前要進行周密的力學計算,編制方案,確保各部分受力滿足安全要求。

    2、特殊部位心須使用專門的部件加固,保證力的作用部位可靠。

    3、所有的部件都要進行嚴格的檢查。

    4、設定專用的安全繩,作業人員安全帶系掛與吊架各自獨立。

    5、搭設人員必須嚴格按程式進行操作,搭設過程防護到位。

    6、每一次移動再次使用前都要進行檢查,尤其是拉緊用的鋼絲繩和倒鏈,以確保各部件的完好性。

    7、移動輪應根據罐頂的斜度進行製作。

    8、移動過程吊架內嚴禁站人。

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