-
1 # 賺很多很多錢
-
2 # 張大喵說車
長城靠著一款哈弗H6可以說打遍天下，如今又開始進軍高階SUV市場，推出了旗下的豪華品牌WEY，一上市就獲得了極大的關注，兩款車型VV5與VV7銷量很接近，VV5稍稍多些。
這兩款車從外形上看沒啥區別，套娃的設計。
內飾大家能區分出來嗎？（第一幅圖為VV5，下面的是VV7）
這兩款車最大的不同在於車身尺寸，VV5的定位是一款緊湊型SUV，其車身尺寸為4462×1857×1638mm，軸距為2680mm；
而VV7則是一款中型SUV，所以尺寸要比VV5大出不少，長度為4765×1931×1655mm，軸距為2950mm。對比軸距就能看出後者有更寬鬆的車內乘坐空間。
兩款車在配置上也是非常的豐富，現在主流的一些高科技配置均有配備，VV5多出了自動泊車、感應後備箱、遠端啟動、腰部支撐調節等配置，而VV7則多了電動天窗。從配置上來說個人覺得VV5還是更齊全一些。
-
3 # 川雨玩車
5不錯，但是如果多人出行的話，或者經常跑長途，還是要買VV7了，為什麼這麼說呢，因為空間上別看VV7只比VV5資料上多了那麼一點，但是兩款車實際上的內部空間差距是非常巨大的，原諒我用這個詞，但是這是事實。其實VV5和VV7雖然外觀上很霸氣，但是實際上和同級別的SUV放到一起的話，尺寸上並沒有感覺有多大，甚至由於一些地方凹造型，反而給人的感覺要小一些，當然，尺寸上並沒有打折扣，只能說算是視覺效果了。另外怎麼說呢，如果你開過VV5和VV7之後，我個人覺得你寧可多花錢也會選擇VV7的，真的感覺完全是兩個車型，空間、光照等多方面來說，不是VV5不好，而是VV7太好。
-
4 # 車壇速遞
兩款車師出同門，又同為頂配車型，最大區別就是尺寸一大一小，注重奢華空間的話就選VV7，反之VV5就可滿足需求。
WEY VV5 2017款 2.0T 旗艦型：官方指導價16.30萬，定位豪華緊湊型SUV。動力方面搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，傳動部分匹配一臺7速雙離合變速箱，最大功率197馬力，峰值扭矩355牛米。車身長寬高分別為4462mm*1857mm*1638mm，軸距2680mm。
WEY VV7 2017款 2.0T 旗艦型：官方指導價18.88萬，定位豪華中型SUV。動力部分搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，傳動部分匹配一臺7速雙離合變速箱，最大功率234馬力，峰值扭矩360牛米。車身尺寸長寬高分別為4765mm*1931mm*1655mm，軸距2950。
配置差異：
VV5 旗艦型：自動泊車入位、腰部支撐調節、遠端啟動
VV7 旗艦型：第二排靠背角度調節、電動天窗
綜上：VV5和VV7頂配車型的差價為2.58萬，主要區別集中在尺寸、動力和配置這三方面：VV5屬於緊湊型SUV而VV7屬於中型SUV：動力上2.0T分高低功率調校；配置差異不算大，具體如上，不再贅述。
-
5 # 大G談車
套娃拉皮技術除了大眾我就服長城，每年能研發出好幾款新車的能力不是一般車企可以相比的。VV5和VV7都屬於長城旗下的高階品牌WEY系列，這兩款車在剛上市的時候賺足了眼球，銷量一路高歌猛進，不過這近這兩款車的銷量有所回落進入乏力期。今天就帶大家分析一下這兩款車的頂配車型的主要區別。
外觀這兩款車基本上是一致，都是百萬級別無對手的存在。簡單的理解VV5經過拉皮套娃就是VV7。尺寸有著不小的差距，VV5定位是緊湊型SUV，VV7定位是中型SUV。VV5的長寬高分別為4462*1857*1638，軸距是2680mm。VV7的長寬高分別為4765*1931*1655，軸距是2950mm。很明顯VV7要比VV5大了一圈，這就帶來了空間表現的區別，VV7的空間表現要比VV5寬敞很多。其實VV5的尺寸已經不小了，VV7的尺寸比它還大一個級別。
這兩款車的動力系統調教的也有區別。VV5的2.0T渦輪增壓發動機最大功率145kW，最大扭矩355N.m，最大馬力197Ps，理論上2000轉可以實現最大扭矩的輸出。VV7的2.0T渦輪增壓發動機最大功率172kW，最大扭矩360N.m，最大馬力234Ps，理論上2200轉可以輸出最大扭矩。這兩款車使用同樣的長城自家研製的7速雙離合變速箱。真實的使用情況VV5的動力表現要比VV7的強一點，油耗也低一點，但是兩者都不是省油的料。
同樣是頂配車型，兩款車的配置都是非常的豐富，但是VV5頂配要更良心一點，因為VV7的很多配置需要去加錢選裝。
說一個比較大的區別。頂配版的VV5和VV7兩者的前懸架結構一樣，後懸架VV5用的是雙橫臂式獨立懸架，VV7用的是多連桿獨立懸架。多連桿在效能和舒適性要更勝於雙橫臂結構。
買車、選車有困難關注猴子喲
回覆列表
VV5屬於緊湊型SUV，VV7則是中型SUV，兩者頂配的指導價分別為16.3萬和18.88萬元，相差2.58萬元。
從配置來看，VV7比VV5多了：後視鏡自動防炫目，後排靠背角度調節，電動天窗，21英寸輪轂，多連桿獨立懸架，以及更大功率和扭矩的發動機。
而VV5則多了：前排座椅通風，腰部支撐調節，遠端啟動，自動泊車。
VV7的確多了不少配置，但我覺得都是些“錦上添花”的東西，可有可無，也不值2.58萬元的差價。如果不介意VV5小一點，動力系統弱一點，那就選VV5吧。如果不差錢，那就直接入手VV7，質感自然會好不少的。