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  • 1 # 哎喲喲試吃

    時代領航產品系列包含領航1、領航2、領航3、領航5和領航6共5條產品線,產品定位於2.5-4.0噸級中高階輕卡細分目標市場,滿足使用者載運3-10噸貨物需求,一般運距在100-500KM,主要用於城鄉、城市、鄉鎮之間的中短途貨物運輸。 領航1車型的車身寬度均為1780mm,發動機採用4B2-95C40為主,與小卡之星級別的輕卡相比,領航1在安全效能上才採用雙迴路氣壓制動,標配排氣制動,部分車型還加裝乾燥罐。領航1的車型有平原型、山區型、過載型等。其中城際版車型標配動力轉向助力、離合助力,駕乘更輕鬆。

    領航2產品線上總共有四個車型,車型寬度相同均為1900mm,分有2.5噸、3.0噸、4.0噸三個噸級。車型配置了寒區發動機帶火焰加熱、過載型板簧、高承載底盤,滿足使用者各種需求。其中車型領航2-3360可配置產品最豐富,可以搭載玉柴、雲內、揚柴等多種發動機,裝配6T46、17D45F1、148HF變速器,動力強勁,適合在各種複雜路況下行駛。

  • 2 # 張華磊

    1.外觀和氣場一輛車最先讓人看到的就是外觀全新Navigator的外觀可謂是大升級無與倫比的視覺

    衝擊力

    和唯我獨尊的氣場本來以為圖片上已經很驚人了沒想到當時去4S店見到實車以後再次被折服除了尾部沒有誠意其他滿分。2.空間這輛車的空間大的簡直令人髮指自駕遊長途不在話下搬家都沒有問題當然這不是新款Navigator才有的。3.動力6.13實測加速真的不是蓋的日常行駛動力妥妥的不說碰到入門級小跑車或者小轎跑也是輕鬆秒殺秒天秒地秒

    CIVIC

    。4.內飾及音響內飾真的比老款Navigator優質了3個凱雷德(開玩笑沒有黑凱雷德的意思)更多的顏色選擇更合理的內飾設計以及質感本來覺得尊耀版已經足夠了自從看了總統版實車貴10萬不是白來的簡直好太多;還有關於這個音響問題個人覺得比我老爸的S系要更出色對比

  • 3 # 汽車小曉

    看你是單排還是排半了,我打算定一輛三米八的排半,這樣長途的時候,臥鋪還能躺下休息休息,我這車的貨箱尺寸是3820×2450×2300mm,還有一款四米二的貨箱長度,具體看你的需求了。時代領航產品系列包含領航1、領航2、領航3、領航5和領航6共5條產品線,產品定位於2.5-4.0噸級中高階輕卡細分目標市場,滿足使用者載運3-10噸貨物需求,一般運距在100-500KM,主要用於城鄉、城市、鄉鎮之間的中短途貨物運輸。

  • 4 # 鹹魚凌凌柒

    新領航的外觀經過了全新設計,整體風格更加年輕化,大尺寸進氣格柵與貫穿式的鍍鉻線條的搭配,在年輕的同時又不失穩重。後視鏡採用了常規的門鏡,並且配有了補盲鏡和廣角鏡,除此之外還可以選配電加熱後視鏡。大燈採用了“L”字造型設計,集合了遠近光燈、轉向燈以及日間行車燈,迴旋鏢形的日間行車燈具有很高的辨識度。在保險槓上配有前霧燈,並且四周同樣配有了鍍鉻裝飾,這樣的燈光組合與前臉搭配起來,炫酷之餘又透露著一絲霸氣。

    兩側門板上印有他的專屬LOGO,從它的字語之間能看出,他被賦予了全新的生命。

    新領航的貨箱尺寸為4165x2450x2300mm,它的貨箱容積在同級別車型中算是較大的。

    內飾方面採用了轎車化的設計,整體配色以棕黑色為主,相比於純黑色調更顯高檔和溫暖。座椅採用了黑棕色搭配、PVC與織物的混合包裹形式,由於人體工程學的設計,使座椅的支撐感更好。

    值得一提的是,新領航配備了機械減震座椅,而且是全系標配!這樣的配置在輕卡上並不多見,可以看出新領航在舒適性上下了不少功夫。

    方向盤採用了標準的四幅式,磨砂仿皮質感的設計使它的握手感很好,另外他還可以選配多功能方向盤。儀表盤採用傳統的指標式,左側為轉速錶,右側為時速表,在中部還配有一塊液晶顯示屏,上面顯示水溫、形式里程等資訊。在方向盤左下方設有一個水杯座,位置正對著空調出風口。中控區域配有了一塊7英寸的顯示屏,除了基本的娛樂功能之外,他還配有倒車影像。在右側設有了一個可以開啟式的儲物格,可以存放手機、香菸等物品。空調採用了HVAC冷暖一體式,定速巡航設在了空調旋鈕下方,對於常跑高速的卡友是個福利。在檔把後方設有一個可開啟式的儲物盒,可存放檔案等雜物。斷氣剎右側也設有一個儲物槽,新領航的儲物空間,一共擁有12處,比較人性化。由於新領航將斷氣剎後移,加上墊子之後可以形成了一個小臥鋪,在送貨之餘可以平躺休息。另外,新領航全系還標配了摺疊式的遙控鑰匙、電動門窗。由於定位於高效性運輸,必然少不了一顆好心臟。這臺輕載型單排箱貨搭載了雲內D25TCIE10發動機,最大輸出142馬力,除了雲內動力之外,輕載車型還可選裝濰柴WP2.3N發動機。

    與其相比配的萬里揚(WLY6G40)6擋手動變速箱,由於採用了舍弗勒換擋技術及二三錐軸承設計,所以換擋操作起來還是比較輕便的。前橋採用少片簧設計,且剛度加強,滿足承載的同時,提高駕駛舒適性。後橋採用了3片+6片鋼板懸架,速比為4.33。

    前後輪均採用了玲瓏牌7.00R16LT尺寸輪胎。車架左側的瑞立乾燥罐車身左側集合了柴油濾清器、乾燥罐以及120L複合材料油箱,大容量油箱能賦予它超長的續航。車身右側集合了電瓶、尿素罐以及空濾。

    全新時代領航選/換檔執行機構、三踏板人機工程雙重最佳化升級,效能提升25%-30%,輕便油門,輕輕一觸,隨心所至帶給駕駛者自信敏捷駕馭體驗的同時,讓日常駕駛遊刃有餘,自由操控。

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