首先回答這個問題：兩條左轉道，內側道和外側道有什麼區別？答案是有兩點區別。

通常路口的最內側車道是可以掉頭的。所以在有兩條左轉道的路口，內側道可以掉頭，而外側道不可以。在內側道等待的車輛，既有要左轉的，也有要掉頭的。外側道則基本都是要左轉的車。要掉頭的車，在路口的速度往往比較慢，其通行效率比左轉要差很多。一般一輛車掉頭的時間夠兩三輛車左轉。這一因素對於左轉內側道不利。另一方面，直行車道的車輛由於各種原因，或錯過了左轉車輛隊尾，或臨時決定左轉，往往會有一些直行車道的車輛插隊進入左轉車道。而被插隊的往往是左轉的外側道，內側道一般受此影響較小。被插隊也會大大影響通行效率，這一因素對於左轉外側道不利。下面我們來分情況討論一下：通行順暢且可以掉頭的普通路口。在通行順暢的路口，插隊的車輛會比較少，掉頭成為影響通行效率的主因，所以選擇左轉外側道是上策。通行順暢但禁止掉頭的路口。這次要選擇內側道了嗎？Naive！答案是仍然應該選擇左轉外側道。原因是，在中國，無論是可以掉頭還是禁止掉頭的路口，永遠有車輛在掉頭。而且禁止掉頭的原因往往是因為路口過窄，一把輪還掉不過去，一但有車掉頭很可能需要一個綠燈的時間。所以還是選擇左轉外側道會比較保險。通行不順暢的路口。如果左轉車道內的車輛無法在一個綠燈內全部透過路口，則定義該路口通行不順暢。通行不暢時左轉道會排大長隊，直行車道內插隊車輛會非常多，此時才應該選擇左轉內側道。總結：左轉不排隊走外側道，排隊走內側道。以上就是駕校師傅不會教你的一些路上技巧。