滾動軸承的拆卸，是機械維修中的重要拆卸內容之一。拆卸必須遵照軸承拆裝的基本規則，而且還要針對不同的軸承採用不同的拆卸工具和拆卸方法。軸承與軸為緊配合、與座孔為較松配合時，可將軸承與軸一起從殼體中拆出，然後用壓力機或其它拆卸工具將軸承從軸上拆下。
下面再給大家介紹幾種常見的軸承拆卸方法：
1、內/外圈的拆卸
拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設定幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。
這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋肩上設定幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸
2、圓柱孔軸承的拆卸
用壓力機**最為簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。透過設定在軸上的油孔加以油壓，以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用，才能拆卸。NU 型、NJ 型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱區域性，使內圈膨脹後再拉拔的方法。
3、錐孔軸承的拆卸
拆卸比較小型的帶緊定套軸承，用緊固在軸上的擋塊支撐內圈，將螺母轉回幾次後，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。大型軸承，利用油壓拆卸更加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內圈膨脹拆卸軸承的方法。操作中，有軸承突然脫出的危險，最好將螺母作為擋塊使用為好。
4、擊卸法
擊卸是一種最簡單、最常見的拆卸方法。它是借錘擊的力量，使相互配合的零件產生位移而互相脫離，達到拆卸目的的一種拆卸方法。
擊拆常用的工具是手錘，即普通鉗工手錘、衝子和墊塊。衝子用鋼料製成，受錘擊的頂部加工成球形，使與工件接觸的一端通常鑲以軟金屬，如銅、鋁等，並做成平的或適合工件的形狀，以保護工件表面不受損傷。
擊卸時，應根據不同的機件結構採取不同的方法和步驟。
滑動軸承襯套和滾動軸承外套在孔中都屬過盈配合，從孔中取出它們，也常用擊卸的方法。擊卸時，襯套被錘擊的端面應該墊上墊塊。擊卸小直徑的襯套時，最好使用階梯衝子，衝子的小直徑正好與襯套的內孔相配合，衝子的大直徑比襯套外徑約小0.5mm 左右。
對於大直徑的襯套和滾動軸承的拆卸，多采用套管。普通小型軸承蓋的拆卸，常採用對稱地打入斜墊的辦法，將軸承蓋開啟。
滾動軸承的拆卸，是機械維修中的重要拆卸內容之一。拆卸必須遵照軸承拆裝的基本規則，而且還要針對不同的軸承採用不同的拆卸工具和拆卸方法。軸承與軸為緊配合、與座孔為較松配合時，可將軸承與軸一起從殼體中拆出，然後用壓力機或其它拆卸工具將軸承從軸上拆下。
下面再給大家介紹幾種常見的軸承拆卸方法：
1、內/外圈的拆卸
拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設定幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。
這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋肩上設定幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸
2、圓柱孔軸承的拆卸
用壓力機**最為簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。透過設定在軸上的油孔加以油壓，以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用，才能拆卸。NU 型、NJ 型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱區域性，使內圈膨脹後再拉拔的方法。
3、錐孔軸承的拆卸
拆卸比較小型的帶緊定套軸承，用緊固在軸上的擋塊支撐內圈，將螺母轉回幾次後，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。大型軸承，利用油壓拆卸更加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內圈膨脹拆卸軸承的方法。操作中，有軸承突然脫出的危險，最好將螺母作為擋塊使用為好。
4、擊卸法
擊卸是一種最簡單、最常見的拆卸方法。它是借錘擊的力量，使相互配合的零件產生位移而互相脫離，達到拆卸目的的一種拆卸方法。
擊拆常用的工具是手錘，即普通鉗工手錘、衝子和墊塊。衝子用鋼料製成，受錘擊的頂部加工成球形，使與工件接觸的一端通常鑲以軟金屬，如銅、鋁等，並做成平的或適合工件的形狀，以保護工件表面不受損傷。
擊卸時，應根據不同的機件結構採取不同的方法和步驟。
滑動軸承襯套和滾動軸承外套在孔中都屬過盈配合，從孔中取出它們，也常用擊卸的方法。擊卸時，襯套被錘擊的端面應該墊上墊塊。擊卸小直徑的襯套時，最好使用階梯衝子，衝子的小直徑正好與襯套的內孔相配合，衝子的大直徑比襯套外徑約小0.5mm 左右。
對於大直徑的襯套和滾動軸承的拆卸，多采用套管。普通小型軸承蓋的拆卸，常採用對稱地打入斜墊的辦法，將軸承蓋開啟。