不文明駕駛行為包括以下:
1.轉彎不打轉向燈
轉彎不打轉向燈燈、打錯轉向燈燈的行為不僅常見，且會造成危險，當前方車輛沒有打轉向燈燈進行左、右轉時，後方車輛仍會認為它要直行，在未減速狀態下便易造成車禍。在考駕照時，若是轉彎前沒有打專項燈，考官就會立刻請你下車，判以不及格，用意就在於告訴所有駕駛者方向燈的重要性。
2.隨意變換車道
隨意變換車道其實和不打轉向燈有相同的危害，也是很容易造成交通事故的原因之一。許多駕駛往往因為貪快或認為自己技術高超，變換車道時不習慣打方向燈、或是打燈後秒切車道，這些看似漫不經心的不良習慣，其實都極可能會造成切換車道的後方來車不及反應，小則令人心情不悅，大則可能釀成車禍。
3.惡意別車
惡意別車絕對不可取，但也可能因為不恰當的駕駛行為，在不經意的情況下侵犯了他車駕駛的路權，才導致後續的別車事件。許多駕駛在換道時速度相當快，即便打方向燈也常即打即切，或根本不打方向燈，再者就算車輛間空隙不大，也想硬擠入另一車道。上述某些情況，或許很多人不以為意，但其實都有機會不小心地造成別車
，因此請多加註意，不要讓不經意變成其他人眼中的惡意。
4.直行車道轉彎
右轉靠右、左轉靠左，算是基本駕駛常識，但在高峰期，左右轉彎車道常常排得水洩不通，有些駕駛便借用直行車道進行左、右轉。此舉雖然省去了排隊的時間，但卻相當危險。理論上直行車道的駕駛都會認為前車要直行，突然轉彎很容易造成事故，更容易與車流中的摩托車電動車發生碰撞。希望開車的朋友守法排隊，即便錯過了綠燈，或是恍神忘記轉彎，都不要在直行車道轉彎了!
5.隨意開車門
開門時並未檢查後方有無來車，便快速開啟車門導致車禍的事件已經屢見不鮮，在各大新聞媒體幾乎每天都可見到類似的事件上演。此舉對自身的傷害可能不大，但卻很容易造成摩托車與電動車駕駛者受傷，輕者撞到車門，也有許多摩托車電動車為閃避突然開啟的車門而摔車，反被後車撞上或輾過。因此奉勸駕駛駕駛者養成右手開車門的習慣，開車門前一定要檢視後方，確定無人車通行後再開車門。
6.進出路口不減速
相信大部分車友駕駛車輛時，遇到十字路口或是行經窄巷出口時，多半都會注意減速，注意一下有沒有人車會突然衝出來，或者是在透過之前按鳴一聲喇叭，提醒其他駕駛者。進出路口不減速不僅會釀成事故，也是很多駕駛者應該重新改正的駕駛觀念;像要進入主幹道時，直行車的路權其實是大於小巷轉彎出來的車輛，此時理應停車待車輛通過後再行切至主幹道。
7.臨近出口下匝道
高峰期行駛在高架道路的車流量眾多，下匝道時也常堵得水洩不通，雖然大多數駕駛仍遵守法規排隊，但總有人喜歡在靠近匝道出口時才快速切換車道。不僅不尊重辛苦排隊的駕駛者，也容易造成危險，尤其在非常臨近出口時在切入匝道，更容易造成慘烈車禍。
8.右側超車
正常的多車道公路，速度由最外側向內側遞增，因此最內側車道車速最高，依序向外側遞減，超車時車速肯定會超越前車，因而要從左側超車。倘若今日從右側超車，以較快的車速切換至右側車道時不僅很容易危害到原車道的車輛，在切換原車道時若有人從左側超車，在匯流時便會形成危險。
9.山路變拓海
許多駕駛喜歡享受征服山路的樂趣，但山路上其實潛藏著許多風險。山路以雙黃線路段居多，但仍有駕駛喜歡跨越雙黃線超車、或在連續彎道中的盲彎(無法看清對向的彎道)超車，殊不知這些都已嚴重危害其他車輛的安全。除了不安全的超車之外，有些駕駛自認技術高超，用著飛快的速度在山路賓士，但彎過得去是拓海，過不去就填海，為了你我的行車安全，遵照交通法規駕駛才是上策。
10.行車道上停車
行車道上是絕對禁止停車的，有些駕駛者可能因為走錯路、或只是要去便利店買東西，就下意識直接停在正在行駛的車道上，倘若後車沒有保持安全車距或一個不留神，就極有可能撞上前車，因此駕駛者除了要時刻注意前方車輛，如遇走錯路或要停車等情況，都應將車行駛至路邊確認無誤後方能停車。
不文明駕駛行為包括以下:
1.轉彎不打轉向燈
轉彎不打轉向燈燈、打錯轉向燈燈的行為不僅常見，且會造成危險，當前方車輛沒有打轉向燈燈進行左、右轉時，後方車輛仍會認為它要直行，在未減速狀態下便易造成車禍。在考駕照時，若是轉彎前沒有打專項燈，考官就會立刻請你下車，判以不及格，用意就在於告訴所有駕駛者方向燈的重要性。
2.隨意變換車道
隨意變換車道其實和不打轉向燈有相同的危害，也是很容易造成交通事故的原因之一。許多駕駛往往因為貪快或認為自己技術高超，變換車道時不習慣打方向燈、或是打燈後秒切車道，這些看似漫不經心的不良習慣，其實都極可能會造成切換車道的後方來車不及反應，小則令人心情不悅，大則可能釀成車禍。
3.惡意別車
惡意別車絕對不可取，但也可能因為不恰當的駕駛行為，在不經意的情況下侵犯了他車駕駛的路權，才導致後續的別車事件。許多駕駛在換道時速度相當快，即便打方向燈也常即打即切，或根本不打方向燈，再者就算車輛間空隙不大，也想硬擠入另一車道。上述某些情況，或許很多人不以為意，但其實都有機會不小心地造成別車
，因此請多加註意，不要讓不經意變成其他人眼中的惡意。
4.直行車道轉彎
右轉靠右、左轉靠左，算是基本駕駛常識，但在高峰期，左右轉彎車道常常排得水洩不通，有些駕駛便借用直行車道進行左、右轉。此舉雖然省去了排隊的時間，但卻相當危險。理論上直行車道的駕駛都會認為前車要直行，突然轉彎很容易造成事故，更容易與車流中的摩托車電動車發生碰撞。希望開車的朋友守法排隊，即便錯過了綠燈，或是恍神忘記轉彎，都不要在直行車道轉彎了!
5.隨意開車門
開門時並未檢查後方有無來車，便快速開啟車門導致車禍的事件已經屢見不鮮，在各大新聞媒體幾乎每天都可見到類似的事件上演。此舉對自身的傷害可能不大，但卻很容易造成摩托車與電動車駕駛者受傷，輕者撞到車門，也有許多摩托車電動車為閃避突然開啟的車門而摔車，反被後車撞上或輾過。因此奉勸駕駛駕駛者養成右手開車門的習慣，開車門前一定要檢視後方，確定無人車通行後再開車門。
6.進出路口不減速
相信大部分車友駕駛車輛時，遇到十字路口或是行經窄巷出口時，多半都會注意減速，注意一下有沒有人車會突然衝出來，或者是在透過之前按鳴一聲喇叭，提醒其他駕駛者。進出路口不減速不僅會釀成事故，也是很多駕駛者應該重新改正的駕駛觀念;像要進入主幹道時，直行車的路權其實是大於小巷轉彎出來的車輛，此時理應停車待車輛通過後再行切至主幹道。
7.臨近出口下匝道
高峰期行駛在高架道路的車流量眾多，下匝道時也常堵得水洩不通，雖然大多數駕駛仍遵守法規排隊，但總有人喜歡在靠近匝道出口時才快速切換車道。不僅不尊重辛苦排隊的駕駛者，也容易造成危險，尤其在非常臨近出口時在切入匝道，更容易造成慘烈車禍。
8.右側超車
正常的多車道公路，速度由最外側向內側遞增，因此最內側車道車速最高，依序向外側遞減，超車時車速肯定會超越前車，因而要從左側超車。倘若今日從右側超車，以較快的車速切換至右側車道時不僅很容易危害到原車道的車輛，在切換原車道時若有人從左側超車，在匯流時便會形成危險。
9.山路變拓海
許多駕駛喜歡享受征服山路的樂趣，但山路上其實潛藏著許多風險。山路以雙黃線路段居多，但仍有駕駛喜歡跨越雙黃線超車、或在連續彎道中的盲彎(無法看清對向的彎道)超車，殊不知這些都已嚴重危害其他車輛的安全。除了不安全的超車之外，有些駕駛自認技術高超，用著飛快的速度在山路賓士，但彎過得去是拓海，過不去就填海，為了你我的行車安全，遵照交通法規駕駛才是上策。
10.行車道上停車
行車道上是絕對禁止停車的，有些駕駛者可能因為走錯路、或只是要去便利店買東西，就下意識直接停在正在行駛的車道上，倘若後車沒有保持安全車距或一個不留神，就極有可能撞上前車，因此駕駛者除了要時刻注意前方車輛，如遇走錯路或要停車等情況，都應將車行駛至路邊確認無誤後方能停車。