外觀設計方面，日產新Qashqai採用了新一代日產X-Trail的前臉設計語言，但是前臉設計風格卻迥然不同，X-Trail傾向於凌厲，而Qashqai則比較飽滿，新款Qashqai也是拉直了前臉的線條，讓前臉看上去更有力量感。
日產新Qashqai前臉採用粗壯有力的U形鍍鉻格柵設計，提升了辨識度，相比老款的呆萌，新款Qashqai更加有精氣神，運動感十足。遠近光燈採用分體式設計，採用鹵素光源，近光燈還配備有透鏡，前大燈採用LED燈設計。
車身尺寸方面，日產新Qashqai長度為4385毫米，寬度為1837毫米，高度為1594毫米，軸距為2646毫米。側面腰線並不明顯，外後視鏡整合轉向燈，還配備電動調節功能和自動摺疊功能，下方還配備全景攝像頭，還配備無鑰匙進入系統。
尾部設計方面，日產新Qashqai尾部設計更加運動，採用雙銀色鍍鉻保險槓設計，LED光帶式尾燈辨識度很高。
新Qashqai配備普利司通輪胎，規格為215/55 R18，配備18英寸酷黑切削鋁合金輪轂。
內飾設計方面，日產新Qashqai比老款Qashqai更精緻，採用三輻式多功能鍍鉻平底方向盤設計，右側整合多媒體控制功能，右側整合定速巡航功能，採用雙圓形機械式儀表盤設計，中控臺配備內嵌式液晶屏，出風口採用銀色鍍鉻條裝飾，換擋桿設計也更精美。
中控臺配備7英寸內嵌式多媒體液晶屏，功能十分豐富，還集成了常規的收音機、藍芽電話、音樂以及導航系統，還配備了日產汽車的GARWINGS系統和自動泊車功能。
日產新Qashqai還裝配了自動空調、旋鈕阻尼感很好。新車還配備了全景天窗，透光性很好。新車還配備了電子手剎功能。
座椅方面，日產新Qashqai採用打孔真皮包裹，舒適性和支撐性都很好，座椅有點柔軟，但是對腰部側翼有包裹，增加舒適性。
後排座椅方面，日產新Qashqai的座椅比較寬厚，而且日產新Qashqai還配備了中央小頭枕，頭部空間比較寬裕，腿部空間表現也不錯。還配後排杯架和扶手。
後備箱方面，日產新Qashqai的後備箱容積很不錯，而且比較平直，加上後排座椅可以按4/6比例放倒，能放置下很大的物體。
動力方面，日產新Qashqai搭載代號為MR20DD發動機，這是老款車型MR20DE機型的衍生版本，採用了缸內直噴的供油方式。另外，將配備一套1.2T發動機版本的動力系統。匹配CVT變速箱，可以模擬7速換擋，還支援手動模式。底盤沒變化。
外觀設計方面，日產新Qashqai採用了新一代日產X-Trail的前臉設計語言，但是前臉設計風格卻迥然不同，X-Trail傾向於凌厲，而Qashqai則比較飽滿，新款Qashqai也是拉直了前臉的線條，讓前臉看上去更有力量感。
日產新Qashqai前臉採用粗壯有力的U形鍍鉻格柵設計，提升了辨識度，相比老款的呆萌，新款Qashqai更加有精氣神，運動感十足。遠近光燈採用分體式設計，採用鹵素光源，近光燈還配備有透鏡，前大燈採用LED燈設計。
車身尺寸方面，日產新Qashqai長度為4385毫米，寬度為1837毫米，高度為1594毫米，軸距為2646毫米。側面腰線並不明顯，外後視鏡整合轉向燈，還配備電動調節功能和自動摺疊功能，下方還配備全景攝像頭，還配備無鑰匙進入系統。
尾部設計方面，日產新Qashqai尾部設計更加運動，採用雙銀色鍍鉻保險槓設計，LED光帶式尾燈辨識度很高。
新Qashqai配備普利司通輪胎，規格為215/55 R18，配備18英寸酷黑切削鋁合金輪轂。
內飾設計方面，日產新Qashqai比老款Qashqai更精緻，採用三輻式多功能鍍鉻平底方向盤設計，右側整合多媒體控制功能，右側整合定速巡航功能，採用雙圓形機械式儀表盤設計，中控臺配備內嵌式液晶屏，出風口採用銀色鍍鉻條裝飾，換擋桿設計也更精美。
中控臺配備7英寸內嵌式多媒體液晶屏，功能十分豐富，還集成了常規的收音機、藍芽電話、音樂以及導航系統，還配備了日產汽車的GARWINGS系統和自動泊車功能。
日產新Qashqai還裝配了自動空調、旋鈕阻尼感很好。新車還配備了全景天窗，透光性很好。新車還配備了電子手剎功能。
座椅方面，日產新Qashqai採用打孔真皮包裹，舒適性和支撐性都很好，座椅有點柔軟，但是對腰部側翼有包裹，增加舒適性。
後排座椅方面，日產新Qashqai的座椅比較寬厚，而且日產新Qashqai還配備了中央小頭枕，頭部空間比較寬裕，腿部空間表現也不錯。還配後排杯架和扶手。
後備箱方面，日產新Qashqai的後備箱容積很不錯，而且比較平直，加上後排座椅可以按4/6比例放倒，能放置下很大的物體。
動力方面，日產新Qashqai搭載代號為MR20DD發動機，這是老款車型MR20DE機型的衍生版本，採用了缸內直噴的供油方式。另外，將配備一套1.2T發動機版本的動力系統。匹配CVT變速箱，可以模擬7速換擋，還支援手動模式。底盤沒變化。