長安CS15最大的優勢應該就是價效比了，在自主品牌小型SUV中售價算是比較合理的，不過CS15的外形尺寸還是比較小的，所以車內空間方面的表現就比較一般了。

車小的好處當然就是不用動力太強的發動機也能有比較不錯的加速表現，CS15確實使用了一臺動力不太強的1.5L自然吸氣發動機，除了5擋手動變速箱，還有5擋雙離合器變速箱可選，工信部公佈的綜合油耗也並不算高。CS15手動時尚版雖然是次低配車型，但是基本的配置其實已經夠用了，如果覺得還不太夠，就可以選擇手動豪華版。

長安CS15就是其中一款能撩起消費者購買慾望的車型。該車將於3月21日迎來中期改款車型上市，新的外觀，新的動力表現相信能讓這款車再次走紅。

更年輕的設計，更潮流的外觀

雖然說CS15作為長安CS系列中輩分最小的弟弟車型，但是其在外觀設計方面卻一點都不遜色於比他稍長的老大哥車型，合理的價格區間加上時尚潮流的外觀設計，足以讓CS15在入門級SUV市場中獨佔一片小天地。

新車在外觀方面採用了長安最新的家族化設計元素，整體來說相較現款車型擁有著更強的視覺衝擊感。前臉蝶翼式的進氣中網搭配以車頭兩側炯炯有神的前大燈，水紋狀的燻黑下格柵在魚鱗造型細節點綴下顯得格外精緻，在兩邊醒目的擴散器的配合下，更是讓其前臉辨識度提升不少，甚至有些雷克薩斯的感覺。

CS15在車身設計方面也是相當吸引年輕人眼球的，儘管新車在腰身設計上沒有鋒利的線條勾勒，但方正平直的輪廓造型卻給人透露出一種正氣凜然的感覺，看上去相當順眼耐看。不過CS15畢竟是要面向年輕消費群體的，因此該車在車身配色和細節刻畫方面同樣不能落伍，雙色系的車聲配色在懸浮式車頂的配合下顯得個性化十足，醒目顯眼的紅色剎車卡鉗以及“小銀耳”後視鏡都讓CS15凸顯出年輕人特有的活力感。

溫馨而又不缺活力的內飾

作為長安撬開入門級SUV市場的一把手，CS15新車在內飾設計上固然不會虎頭蛇尾。進入新CS15的車內我們就不難發現，新車內飾上的雙色元素不僅其外觀形成較強一體化設計，同時還很好的兼顧到年輕人的審美需求，貫穿式的空調出風口、旋鈕式控制按鍵這些小心思都能夠明顯看出它力求“精緻”的理念，質感不輸20萬級別的合資車，每個元素在簡約的中控平臺上都起到了畫龍點睛的作用，這也怪不得長安很驕傲的在副駕駛位上貼上“CD Design”的字樣。

新車在內飾設計上不僅擁有溫馨而不缺活力的佈局，同時在在材質用料方面CS15也是毫不吝嗇，中控臺上採用了軟性搪塑材料進行覆蓋，雖然在質感方面不及CS15的哥哥們，但相比某些同級車型粗製濫造的硬塑膠，CS15可謂實在了許多。

另外雖然CS15只是一款入門級小型SUV，但其在車內空間方面長安還是給足的。新款CS15在車身尺寸方面為4100x1740x1635mm，軸距達2510mm。在實際體驗下，不管是前排還是後排空間都很足夠，不過在後靠背過直的弊端上，長安在CS15上仍未得到改變。

動力以舒適為主，懸掛得到升級

在動力方面，新款CS15依舊搭載著那套我們熟悉的動力總成，畢竟舊款車型所匹配的EA系 1.5L自吸發動機在市場上還是用著一定良好反響的。發動機在動力引數上最大功率達107PS，峰值扭矩為145N·m，這對於車重只有1.2噸的長安CS15來說，在日常使用的情況下還是足夠的。新車在動力上還是無緣推背感，喜歡強勁動力的老鐵們，就當看看熱鬧就好了。

不過此次，在底盤方面的調教才是CS15改款的重點。儘管新車礙於成本問題選擇了後扭力梁式懸掛結構，但惱人的跳動感和鬆散感在該車上卻幾乎找不到。在新車動態測試的過程中，即使路過大坑及爛路，CS15繃緊舒適的底盤仍會給駕駛者以良好的反饋，在保持一定路感的同時還兼顧了駕乘員的舒適感，舒適性和路感相比大部分同級車型要好出不少。

結束語：長安新CS15此次的中期改款相比現款車擁有著較大的改變，外觀上大幅度改變，底盤舒適度提升，目前預售6萬起。在這個逐漸縮小的入門級SUV市場中，長安仍固執地投入大量精力去尋求突破口，讓新款CS15遠遠超出之前的預期，這體現的，不僅僅是為消費者造好車，更是強烈的責任感！

3月21日，長安全新CS15在深圳上市，共釋出7款不同配置車型，售價區間為5.59-7.89萬元。全新CS15的inCall3.0智慧互聯絡統、語音控制系統的實用性就可以超越大部分競爭對手，而手機投屏互聯、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動大燈、後視鏡電動摺疊、倒車雷達及倒車影像、右側盲區監測、行車自動落鎖等功能是同級別包括合資品牌在內都比較少見的配置，更不用說放在5-8萬元的價格區間內。

動力方面，全新CS15搭載升級版EA15雙凸輪軸16氣門全鋁發動機，配合I-VVT可變氣門技術，可實現最大功率78.5kw，最大扭矩145N·m，匹配5MT或溼式5DCT。

值得一提的是，全新CS15雖然售價不高，但安全配置是一點不馬虎的。全車配4點位安全氣囊與鋼製後碰撞橫樑，提供全方位的安全保護。同時搭載全新一代博世ESP電子穩定系統，以及ABS防抱死+EBD制動力分配+TCS牽引力控制+HHC坡道起步輔助+BA剎車輔助+TPMS胎壓檢測等豐富的安全配置。

隨著全新CS15的推出，長安SUV家族鞏固了“高中低”產品矩陣，價格區間覆蓋5-20萬的區間，為使用者提供更多選擇，同時也將阻擊對手，獲得更多的市場份額。（鹿小燕）