歐米茄在十九世紀誕生於瑞士，而舉世聞名歐米茄19令機芯就在1894年面世，從此成為卓越的標誌，公司也以此命名。
歐米茄機芯哪個好?歐米茄2500
1999年，OMEGA歐米茄推出裝置有同軸擒縱系統的歐米茄2500機芯，備受整個機械製表業的關注。腕錶機芯中所裝置的OMEGA歐米茄同軸擒縱系統是兩個半世紀以來第一款極具應用效能的新型擒縱系統，而這一系統能減低擒縱系統元件之間的摩擦及能量消耗，並配合無卡度遊絲擺輪，保持機芯長時間運作的準確度及穩定性，故此手錶幾乎不需要新增潤滑油。由是，搭載同軸擒縱系統的歐米茄2500機芯也成為20世紀機械手錶界的重要發明之一。
歐米茄機芯哪個好?歐米茄8500
2007年，歐米茄隆重推出帶有同軸擒縱系統的8500自產機芯，這是歐米茄對品牌本源的一次迴歸：歐米茄圍繞同軸擒縱系統裝置而設計了整個機芯，並且202個元件中的每一個都是為了全新的機芯而由歐米茄自行設計並生產。與第一款採用同軸擒縱裝置的2500機芯相比，8500在擒縱輪方面有所更新，由原來的雙功能輪改為三功能輪，為機芯節省了大約13%的空間，有利於機芯的進一步改進。雖然擒縱輪有所更新，但8500的擺頻仍然堅持採用25200次/小時，這一擺頻被認為與同軸擒縱機構最為契合。新一代的8500/8501同軸機芯及這些同軸機芯均配備歐米茄Si 14矽遊絲，最新設計主要由同軸擒縱系統裝置、帶有3個寶石的擒縱叉和擺輪上的衝力寶石以及一個無卡度遊絲擺輪。
歐米茄機芯哪個好?歐米茄9300
2011年全新面世的歐米茄同軸9300/9301機芯不僅擁有超凡的計時效能，而且是歐米茄自產機芯家族中首款搭載計時功能的機芯。
創新的縱輪計時功能透過位於3時位置的計時小錶盤體現出來，小錶盤上同時帶有12小時和60分鐘計時指標。這種指標排列方式與主錶盤時針和分針的排列相類似，符合人們的時間讀取習慣。另有中央計時指標和位於9時位置小錶盤上的小秒針。兩個計時控制按鈕可以完全單獨行使其功用，從而可以避免不當操作對計時系統帶來的風險。同歐米茄其它自產同軸機芯一樣，9300/9301機芯帶有名為“阿拉伯式日內瓦花紋”的裝飾圖案。
這一機芯帶有時區功能，無需停止走時便可單獨調校時針，非常適合旅行人士所需。機芯中還配置有矽材質遊絲。
歐米茄機芯哪個好?機芯對比
2500機芯並不是一隻不可取的機芯，從價格體系上2500機芯是有很大優勢的，全鋼表2W左右的實際入手價格，在今天物價飛漲的時代已是不易，但隨時會遇到偷停帶來的煩惱。
現在隨著2500機芯的停產慢慢接近，過幾年再想買塊2W左右的歐米茄也不容易了，因此2500機芯還是屬於可以放心購買的產品。最近2500D機芯開始進入市場了，這個算是大改的新型號2500機芯其實本質上是將機芯結構儘量向8500機芯靠攏，使用了三層擒縱輪，以保證擒縱系統不容易因為動力問題打滑，使機芯不再出現偷停的問題。現在看來2500D機芯的推出，將會很大程度延長2500機芯的壽命，可能還會長期作為中、低端的歐米茄入門級別手錶的機芯。其實2500機芯到了D款也脫離了當初推出的時候的基礎+新增的味道，開始變成真正的自產機芯。
8500機芯是歐米茄重返一流表商的奠基之作!作為歐米茄30 年來第一個自產基礎自動機芯，8500現已成為歐米茄基本款的王牌機芯，即海馬、星座和蝶飛系列的大三針均開始全面使用8500機芯，以取代有投停嫌疑的2500機芯。
今時9300機芯也已經面世了，首先推出的產品海洋宇宙計時因厚度堪比勞的深潛，確實難以駕馭。新款超霸9300還沒有全面問世，9300的風采還有待考察。
所以，目前來看8500機芯還是適合更多的愛表人士，但我們同樣期待著9300的卓越表現。
歐米茄在十九世紀誕生於瑞士，而舉世聞名歐米茄19令機芯就在1894年面世，從此成為卓越的標誌，公司也以此命名。
歐米茄機芯哪個好?歐米茄2500
1999年，OMEGA歐米茄推出裝置有同軸擒縱系統的歐米茄2500機芯，備受整個機械製表業的關注。腕錶機芯中所裝置的OMEGA歐米茄同軸擒縱系統是兩個半世紀以來第一款極具應用效能的新型擒縱系統，而這一系統能減低擒縱系統元件之間的摩擦及能量消耗，並配合無卡度遊絲擺輪，保持機芯長時間運作的準確度及穩定性，故此手錶幾乎不需要新增潤滑油。由是，搭載同軸擒縱系統的歐米茄2500機芯也成為20世紀機械手錶界的重要發明之一。
歐米茄機芯哪個好?歐米茄8500
2007年，歐米茄隆重推出帶有同軸擒縱系統的8500自產機芯，這是歐米茄對品牌本源的一次迴歸：歐米茄圍繞同軸擒縱系統裝置而設計了整個機芯，並且202個元件中的每一個都是為了全新的機芯而由歐米茄自行設計並生產。與第一款採用同軸擒縱裝置的2500機芯相比，8500在擒縱輪方面有所更新，由原來的雙功能輪改為三功能輪，為機芯節省了大約13%的空間，有利於機芯的進一步改進。雖然擒縱輪有所更新，但8500的擺頻仍然堅持採用25200次/小時，這一擺頻被認為與同軸擒縱機構最為契合。新一代的8500/8501同軸機芯及這些同軸機芯均配備歐米茄Si 14矽遊絲，最新設計主要由同軸擒縱系統裝置、帶有3個寶石的擒縱叉和擺輪上的衝力寶石以及一個無卡度遊絲擺輪。
歐米茄機芯哪個好?歐米茄9300
2011年全新面世的歐米茄同軸9300/9301機芯不僅擁有超凡的計時效能，而且是歐米茄自產機芯家族中首款搭載計時功能的機芯。
創新的縱輪計時功能透過位於3時位置的計時小錶盤體現出來，小錶盤上同時帶有12小時和60分鐘計時指標。這種指標排列方式與主錶盤時針和分針的排列相類似，符合人們的時間讀取習慣。另有中央計時指標和位於9時位置小錶盤上的小秒針。兩個計時控制按鈕可以完全單獨行使其功用，從而可以避免不當操作對計時系統帶來的風險。同歐米茄其它自產同軸機芯一樣，9300/9301機芯帶有名為“阿拉伯式日內瓦花紋”的裝飾圖案。
這一機芯帶有時區功能，無需停止走時便可單獨調校時針，非常適合旅行人士所需。機芯中還配置有矽材質遊絲。
歐米茄機芯哪個好?機芯對比
2500機芯並不是一隻不可取的機芯，從價格體系上2500機芯是有很大優勢的，全鋼表2W左右的實際入手價格，在今天物價飛漲的時代已是不易，但隨時會遇到偷停帶來的煩惱。
現在隨著2500機芯的停產慢慢接近，過幾年再想買塊2W左右的歐米茄也不容易了，因此2500機芯還是屬於可以放心購買的產品。最近2500D機芯開始進入市場了，這個算是大改的新型號2500機芯其實本質上是將機芯結構儘量向8500機芯靠攏，使用了三層擒縱輪，以保證擒縱系統不容易因為動力問題打滑，使機芯不再出現偷停的問題。現在看來2500D機芯的推出，將會很大程度延長2500機芯的壽命，可能還會長期作為中、低端的歐米茄入門級別手錶的機芯。其實2500機芯到了D款也脫離了當初推出的時候的基礎+新增的味道，開始變成真正的自產機芯。
8500機芯是歐米茄重返一流表商的奠基之作!作為歐米茄30 年來第一個自產基礎自動機芯，8500現已成為歐米茄基本款的王牌機芯，即海馬、星座和蝶飛系列的大三針均開始全面使用8500機芯，以取代有投停嫌疑的2500機芯。
今時9300機芯也已經面世了，首先推出的產品海洋宇宙計時因厚度堪比勞的深潛，確實難以駕馭。新款超霸9300還沒有全面問世，9300的風采還有待考察。
所以，目前來看8500機芯還是適合更多的愛表人士，但我們同樣期待著9300的卓越表現。