如果早晨啟動不困難，水箱不缺水的話，就沒問題的。再就是拔出機油尺看看有沒有水滴的痕跡。再就是早晨是否好啟動呢？如果水箱有油汙，機油尺看見有水滴，造成啟動困難的話，可能是氣缸墊子密封不嚴了。 其實按照現在的氣溫，早晨發動了車以後，幾分鐘以後排氣管口就有白氣。這與氣溫有關（冬天更明顯），再就是你的車排氣管密封有影響，如果你高速行駛一段時間後，白氣就沒了。低速行駛白氣持續時間會長一點，並且發動機猛加速的話，排氣口會滴水。如果你的車跑了高速以後，還是有大量白氣的話，可能是水封密封不好了，你可以留意觀察一下水箱裡的水，裡面的水（防凍液）沒有減少的話，你就放心好了，絕對沒問題的！ 白氣的產生與車的發動機燃燒有關，再就是油品的標號也有關!首先從國內汽油品質來說，中石油的油就不如中石化的耐燒，中石油一般會在汽油里加上乙醇，這是一方面，所以不純的汽油使用時，排氣的煙味就有點不對勁。現在是冬天，從物理現象來說，熱的排氣遇到冷空氣，自然會凝結成水滴，形成白氣，這個是正常的。動力不足可以通過幾個方法來提高一些，一是減重，天天市區上下班的話，可以把備胎取下來放在家裡；二是使用品質較好的汽油和機油，比如中石化的97汽油和美孚一號機油，同時在保養時注意檢查下油路；三是養成良好的駕駛習慣，不高檔位低轉速，適時低檔高轉速拉個幾次；四是加裝電子油門加速器和更換高品質火花塞，減少頓挫，提高油門反應時間。
如果早晨啟動不困難，水箱不缺水的話，就沒問題的。再就是拔出機油尺看看有沒有水滴的痕跡。再就是早晨是否好啟動呢？如果水箱有油汙，機油尺看見有水滴，造成啟動困難的話，可能是氣缸墊子密封不嚴了。 其實按照現在的氣溫，早晨發動了車以後，幾分鐘以後排氣管口就有白氣。這與氣溫有關（冬天更明顯），再就是你的車排氣管密封有影響，如果你高速行駛一段時間後，白氣就沒了。低速行駛白氣持續時間會長一點，並且發動機猛加速的話，排氣口會滴水。如果你的車跑了高速以後，還是有大量白氣的話，可能是水封密封不好了，你可以留意觀察一下水箱裡的水，裡面的水（防凍液）沒有減少的話，你就放心好了，絕對沒問題的！ 白氣的產生與車的發動機燃燒有關，再就是油品的標號也有關!首先從國內汽油品質來說，中石油的油就不如中石化的耐燒，中石油一般會在汽油里加上乙醇，這是一方面，所以不純的汽油使用時，排氣的煙味就有點不對勁。現在是冬天，從物理現象來說，熱的排氣遇到冷空氣，自然會凝結成水滴，形成白氣，這個是正常的。動力不足可以通過幾個方法來提高一些，一是減重，天天市區上下班的話，可以把備胎取下來放在家裡；二是使用品質較好的汽油和機油，比如中石化的97汽油和美孚一號機油，同時在保養時注意檢查下油路；三是養成良好的駕駛習慣，不高檔位低轉速，適時低檔高轉速拉個幾次；四是加裝電子油門加速器和更換高品質火花塞，減少頓挫，提高油門反應時間。