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1 # 最新趣事315
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2 # 福筱航
日系技術全面性能穩定二手價格很好
美系逐漸進入世界車給人感覺油耗高
德系形象設計好一公里漏油打擊太大
韓系亦步亦趨非常努力品牌形象偏弱
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3 # 用人的語言說話
我周圍的人認為:日系車皮薄,省油,故障率低,但似乎不夠安全。歐美車:車重,設計大氣但不注重細節,小問題不少。韓系車嗎,屬於不倫不類,但整體還可以。中國產車,不斷進步,但還存在一定瑕疵,畢竟沒有積澱。我買車也是諮詢了好多人,但發現,越諮詢越不知道該怎麼賣。開歐美車系的,對日本和南韓車一口的否定,首先就是不安全。而開日韓系的,又說歐美車太費油,而且小毛病挺多。一句話,就是開車的基本都認為自己的車不錯,而沒開過對方車的,反倒頭頭是道的給你介紹別的車的問題。最後實在沒辦法了,就選了自己喜歡的智跑(一是價格,二是口碑還可以)。開了這麼久覺得不錯,其實選車就和選媳婦差不多,有些女人脾氣大,但你喜歡,有些溫順,你又覺得沒性格。還是選自己中意的就完了,即便有些地方不如人意,但他是你喜歡的。再說,我也查了查幾十萬甚至上百萬的車,都有差評,似乎沒有十全十美的。另外,華人云亦云的特別多,沒有實踐就沒有發言權,開過後評論也不遲。其次,我不建議盲目支援中國產,我們掙錢不容易,選合適的才是根本。如果世界各地都要求愛國,那中國車為何也要出口,是否歐美人也不應該買中國的東西。所以用好東西,對得起自己的辛苦錢,也是促進中國車企奮勇前進的動力!
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4 # 紅花果
日系汽車,技術全面,效能穩定,價格經濟,省油。
美系汽車,給人感覺是大氣,配件費高,但是耗油也高。
德系汽車,外觀好,形象好,但有發動機燒機油。
中國產車逐步完善品牌。技術,形象,比較偏弱,但是自主品牌價格實惠。
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5 # AUTO老司機
韓系車:韓系車企沒有悠久的歷史、底蘊,早期發展和我們自主車有很多相似之處,都以山寨、逆向三菱、豐田的技術起家,不同點在於韓系車企在賺取第一桶金後,及時的調轉方向去搞自主、搞研發;早期的韓系車幾乎是被歐美消費者調侃的物件,而如今的韓系車卻是被世界認可的第五大車系,韓系車的成功崛起很值得我們自主車企去借鑑學習!如今的韓系車有著不輸於日系車的品質,又以超高的價效比為主打(不過近年來被同樣價效比超高的自主車狙擊夠嗆),佔有著市場的一席之地!生活當中的韓系車質量、品質、造型都不錯,耐用度也不輸日系。。短板在於部分車型的油耗不理想、駕乘感受也沒有其它車系那麼理想;不過韓系車的實用性、價效比都非常不錯,隨著現代旗下各個精工的崛起,韓系車未來的潛力還是比較大的,韓系車沒有死忠粉,大多數車主是因為它親民的價格而選擇它!
日系車:日系車真沒什麼可說的,很多朋友知道的遠比鄙人要多,簡單點說日系車可以分為兩部分,分別是效能、買菜兩系;日系車企將效能、買菜車型分的很細,不像德系即便是買菜車一樣具備一定的效能!而日系的買菜車也許真的是為買菜準備的,特點就是完全可以滿足日常生活所需,使用起來舒適、耐用,沒什麼特點、也沒什麼短板!日系買菜車往往具有底盤離地高、懸掛彈簧軟(行程長)、轉向力度輕、隔音差(對比美系、德系)、發動機佈局太靠前(為提升車內空間)、同級別車型輪胎窄等特性!這些特性在市內駕駛,能保證良好的舒適性,但高速行駛時操控性偏差!至於日系的效能車就不必細說了,各個不凡;比如EVO、STI、RX7、牛魔、370Z等等,但凡能想到的日系車企,曾經至少會有過一款傳奇車型!
德系車:德系車更重視駕駛感受,過去的德系車在用料上無所不用其極,對比日系車德系車更喜歡在門板內填充些東西、喜歡用三段式鉸鏈,這樣一來德系車的外殼看上去更硬、隔音效果也更加出眾!德系車是國內消費者最喜歡的車系之一,外形大氣、效能優良、代表了一種細膩的精英文化;但由於過早的普及了渦輪增壓技術、電控系統整合度高也導致了過去的一段時間內,德系車出現過很多疑難雜症,問題或許都不大,但是問題排除起來很困難!現如今的德系車隨著中國產化程序的加速,用料也沒有過去那麼紮實了,其實這一點對於很多車系都是共同的問題—合資後品質的下降!德系車品牌基本都很知名—BBA+大眾!
美系車:美系車現在在咱們國內市場混的並不是很理想,貌似只要提到美系車,消費者首先想到的就是粗糙、高油耗?其實這也是一種偏見,美系車早就改變了過去的形象了,如今的美系車品質很好、油耗並不高、用料很足,無論在效能、操控、隔音方面都表現上佳,而且美系車現在賣的很便宜,但即便這樣美系車賣的依然不理想!美系車不懂得迎合咱們國內消費者的口味,國內大部分消費者喜歡省油、長軸距、省心,而美系車大都車身長、軸距短;又長期摘不下高油耗、小毛病多的帽子,自然而然的銷量也就很一般了!說句實話,鄙人的親身感受就是美系車開起來很舒適,底盤、動力表現都很理想,只不過大部分人並不會太過於認真的去體會它!著名品牌有福特、凱迪拉克(別克、雪弗蘭)、林肯!
總而言之五大車系各家都有各自的優點、但也有各自的短板之處,或許這更像是不同消費者的喜好問題!
回覆列表
日系車的話,它的省油是一大方面,他的機器日本主要研究機器研究的比較好,
美系車的話,他的肌肉感比較爆棚,就是科技感和肌肉感,給人一個視覺上的衝擊,
德系車的話,他的主要注重的就是舒適性,比如賓士那些舒適性都是非常好的
然後就是我們的國汽車國際國系車的話,它的科技感也是慢慢的提升,然後舒適感啊,什麼價效比啊,都是非常完美的
我還是比較推崇支援中國產