一不準起步猛抬離合器 汽車起步應緩慢鬆開離合器踏板，隨之適當加大油門行進。否則會造成對離合器總成及其它傳動件的衝擊，甚至使它們損壞。

二不準長期腳踏離合器 有些學員在駕車“鑽桿”時，常習慣將腳踏在離合器踏板上，生怕撞杆、壓線，這樣不僅違反操作規程，還會加劇離合器摩擦片磨損。

三不準換檔時低頭 有些學員換檔時習慣低頭去看，這是操作不熟練的表現。汽車在行進中，低頭換檔的一瞬間很容易發生意外事故。故要熟練操作，換檔時兩眼注視前方。

四不準換檔時扭肩 駕駛員操作時，正確的方法是，眼睛注視正前方，身體保持端正，除了手以外，上身需要放鬆。

五不準用分離離合器的方法減速 這樣不僅會加劇零件的磨損，同時因慣性的作用，減速效果也大受影響。

六不準原地回輪 有人為了使汽車轉向到位，習慣採取原地回輪（死打方向盤），即在汽車靜止不動時操縱方向盤的辦法，這樣既違反操作規程，又很容易使轉向拉桿因受力過大而損壞。

七不準握方向盤的姿勢與位置不正確 正確的握法應根據變速桿的位置確定左右手上下位位置。如變速桿在右側，握方向盤時右手應處在相當於鐘錶3—4點位置，左手處在10點的位置。若變速桿在左側，握方向盤時左手處在7—8點的位置。

八不準以油門“鳴號”令行人讓路 駕駛車輛遇到行人時，應鳴喇叭減速慢行，若用轟大油門的方法令行人讓路，會使發動機排冒濃煙，造成環境汙染，還會埋下事故隱患