橫行霸道的人，也是紙老虎。只要對方強大，他也怕打。只要有多國支援馬杜羅政府。中俄聯和他美國在強大也不敢來。

這裡。承認事實很困難/寧願將事情放於幻想中/卻不去面對。。認可差距這麼難嗎?不知道有差距你如何知道追趕?

差距不可怕/可怕的是你自以為是。。。

比三代機厲害在情理之中，但是比三代大改其實優勢沒有那麼明顯。真實空戰還是要依靠體系作戰，單槍匹馬一對一的機會不會很多。況且只是美軍的軍演，也不必太過焦慮。

其實，不要質疑F35的空戰效能。無論是近距格鬥，還是中遠距空戰，F35的效能都很強。很久以來，F35的空戰能力一直被唱衰，只是因為其超音速機動性過差。以F35在紅旗軍演中的表現來看，其空戰能力絲毫不差，雖然沒有F22那樣好，但也沒有想象中那麼差。追根究底還是當今科技的發展，F35戰鬥機在使用擁有高機動和大立軸發射角度的空空導彈+先進的機載電子裝置，可以彌補機動性的不足。所以說，正視F35的空戰效能，也是極為重要的，萬萬不可輕敵。就從F35的中距空戰和近距格鬥談談。到底F35的空戰能力有多麼強。

眾所周知，在中距空戰中，F35的最大優勢就是隱身性和先進的航空電子系統。而空空導彈的效能大家都大差不差，沒有特別的優勢。F35的隱身效能不必多說，現役的機載有源相控陣雷達難以在百公里上發現它的行蹤。F35的機載電子系統是第四代“寶石臺”，它可以將目標資訊，導航資訊，電子戰等等統一處理後，呈現給飛行員。極大的減輕了飛行員的工作負擔，提升了作戰實力。可以說，F35的航電系統是目前最先進的，它的態勢感知能力極強。強大的航電系統+優異的隱身效能+先進的中距導彈形成了F35的中距空戰能力。可見，在本次紅旗軍演中，F35能夠大殺四方也不僅僅是吹噓的。F35的近距格鬥能力也不差。受制於氣動佈局和空重，即便F35裝備了一臺推力極大的發動機，其超音速機動性也不強。事實上，F35的亞音速機動性和F16差不多。而四代機比較注重的是超音速機動性，從這方面來說，F35就不如F22和殲20了。畢竟F35的研製初衷是替代F16執行對地攻擊的任務，設計有取捨也很正常。F35空戰時一般掛載兩枚AIM120和AIM9，而響尾蛇空空導彈估計是最新的AIM-9X。該導彈打的最大過載為50g，立軸發射角為正負90°。也就是說，在F35機頭前面180°範圍內的目標，即使F35正常飛行，不必將機頭指向目標也可發射AIM-9X導彈進行攻擊。此外，F35所安裝的EODAS系統和EOTS系統也可以在近距格鬥時發揮重要作用。所以說，F35的空戰能力雖不及制空型的四代機，但是也比一般的三代以及三代半戰鬥強。

F-22，畢竟是80年代末研發，採用了90年代的技術，實際上在中東戰場上，被俄軍蘇-35戰鬥機火控系統鎖住，並將其上傳到網際網路，其神話已經破滅，作為軍迷個人甚至認為美國會禁止其出口，就是怕被外界獲知F-22其實不如宣傳的那般神奇。

但F-35，別看外形肥婆一般，但飛行時卻身輕如燕，動作非常靈活，得益於人類歷史上第一臺推重比超過10的F119-PW-100大涵道比發動機，具備短距起飛某些改型還有垂直起飛能力，都是F-22所不具備的效能。

儘管F-35不一定具備超音速能力，但外界依然將其劃入美標第4代隱形戰鬥機行列，用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，作戰半徑1100公里，高於F-22的800公里，因此滯空時間較長。

至於F-35，在紅旗軍演中取得佳績，也是很正常的，畢竟此型戰機是第4代機，與第3代機搏殺，肯定是遊刃有餘的，沒什麼可大驚小怪的。

F-35具備隱形、高度整合和機動靈活等特點，能同時扮演打擊工具、感測器和制導平臺三個角色，能看到別的戰機看不到的東西，在電子戰、強電磁干擾等複雜環境下仍能發揮重要作用，能持續將獲得的戰場資訊透過Link-16資料鏈傳遞給其他戰機，事實上F-35是戰鬥機、偵察機和預警機的集大成者。

與一架高戰場感知能力的隱形戰鬥機過招，F-15/16等即便第3代戰鬥機中的佼佼者，焉有取勝的可能，因此交換比達到10:1，甚至20:1等，都不值得驚訝，因為能夠先敵發現，先敵開火，先敵擊落，一般第3代機除非藉助體系對抗，否則，絕無取勝的可能。

綜上，隨著F-35不斷交付，日韓等國都裝備了F-35戰鬥機，透過紅旗軍演F-35戰鬥機的效能可謂一騎絕塵，遙遙領先於F-15/16等第3代戰鬥機中的佼佼者，應該引起軍方的高度重視，絕對是個強勁的對手，當東亞的天空佈滿F-35時。

▲F-35的宿命。我們不否認，F-35的能力，強大的美國科技使然，要說F-35達到理想的服役狀態，本來還是不錯的，問題是現在，帶病上崗，就連美國空軍自己的說法，30%的出動率都很難達到，何況那些購買國家呢？日本F-35裝備之日，剛想高興一下，即被F-35的狼狽給弄得了無興趣，於是便提不起精神來。英國作為美國的鐵桿盟友，裝備不久，便得出結論，高調宣稱，要正式開始研製自己的六代機，說六代，無非避開五代的尷尬而已。種種跡象表明，這種飛機已經很難修好了。

應該的，很正常，服役這麼久了，問題也都解決了，軟硬體都磨合匹配了，當然該出成績了，有人想說美華人在騙全世界，不服你也造出來推力20噸的發動機啊！看到差距才能追趕，別靠意淫騙自己就成！