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1 # 五嶽掩赤城
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2 # 諸葛小徹
據悉,美國重新評估購買F-15X戰鬥機。如果這是真的,美軍將重新購買第3代戰鬥機的訊息是非常令人震驚的。畢竟美國擁有最大的軍事預算,所以為什麼還要買三代機而不是四代機呢?
據美軍多年前佈局,美國空軍會逐步進入全面隱身時代,雖然強大的F-22戰鬥機生產187架飛機後被迫關閉,但美國空軍將購買大量的F - 35戰鬥機取代舊的第三代戰鬥機。然而,F-35也有許多缺陷,儘管價格下跌和成熟度也越來越高,但空戰效能低,成本高。更重要的一個問題,新增一旦大量彈藥外掛,將會影響隱身效能,當然也是第四代戰鬥機的通病。如果使用F - 35戰鬥機進行空中支援或轟炸任務。不僅成本效益比率相當低,也可以影響隱形效能,顯得非常尷尬。
因此,除了第三代戰鬥機和外面的第四代戰鬥機如何使用搭配外,F-35 C飛機測試時間延長,延遲形成戰鬥力,所以美國海軍追加購買F-18這種3代機。美國的海軍購買的新型F-18還具有更長的射程和更大的有效載荷,以及與F-35C更好的協調能力,當然還有更低的購買價格。而F-15X同樣也是如此,憑藉其廉價性,作為輔助或搭配四代機的存在。
目前只有187架F-22,F-35A可以取代老式的F-16,但F-15已經有數萬小時的飛行時間。目前美國F-15機隊已經服役近40年,儘管它仍在進行壽命延長和一些技術升級,但它仍不會持續太久。雖然波F-15 X計劃有很多優勢,但不會佔用F-35的位置,因此3代機在未來一段時間內會是一種搭配四代機的存在。
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3 # 陶德中士
實際上這種所謂的採購F-15X的說法根本就是謠傳,至少到2018年9月14日為止。美國空軍沒有任何傾向要採購這款戰機,確實波音公司與美國空軍進行了很細緻的談判,但是這並不代表美國空軍就會採購這款戰機。當然,如果波音公司能說服國會的大部分議員們,那麼就有可能會被美國空軍列裝。不過目前為止美國空軍並沒有這樣的想法,美國空軍的作戰部長近日在接受採訪時明確提到,美國空軍現在的主要任務就是大量的快速的列裝F-35戰機,爭到讓F-35與F-22這類五代戰機的數量快速上升,達到與F-15\F-16這類的四代戰機一家一半的數量,也就是各50%。
美國空軍作戰部長還提到,不光波音的F-15X我們現在不需要,就連洛-馬公司的推銷的F-22A與F-35混合型戰機方案也不考慮採購。原因很簡單,現有的經費都用在F-35及其他三個優先現代化專案上了,沒有其他餘錢來搞別的。
所以說,會不會繼續採購四代機(題目的中三代機按現在的慣例應該叫四代機,題目中的四代機現在應叫五代機),要看波音公司的公開手段是否到位。從成本上來看F-15X報價在9500萬美元左右,而F-35的單價下面已經降到9000萬左右,未來幾年來洛-馬還承諾會降到8500萬,甚至是8000萬美元。這樣一來F-15X的價格優勢就不存了,只保留了大掛彈量的優勢,但畢竟是一款上一代戰機的改進型,前景與五代機相比要差不少。
而洛-馬的F-22A與F-35混合型方案則是一款空優的第五代隱身戰機,美國空軍現有的F-22數量太少,未來有可能在F-35滿足數量的情況下,美國空軍會把注意力放到這款混合戰機上。當然這要看第六代戰機的進度,原計劃第六代戰機要在2030年代推出,但是一旦有推遲的話,美軍可能就會選擇洛-馬的混合戰機來保證空優。
對於美國海軍來說,他們認為超級大黃蜂的改進升級型號足以滿足作戰要求,雖然還有一部分的F-35C基本夠用。這樣就可以專心的等待第六代艦載戰機。
據美國《國家利益》網站8月12日報道稱,在美國波音公司不斷對美國空軍宣傳其研發的F-15最新的改進型號F-15X以後,9月5日有傳言說美國正在評估採購F-15X戰鬥機。如果訊息屬實的話,那麼這是繼美國海軍增購F-18超級大黃蜂以後,美國第一大空中軍種重新採購第三代戰鬥機,訊息可謂是相當的震顫。要知道,美國剛剛批准了史上規模最大的軍費預算——7163億美元。所以,以沒錢作為藉口似乎有些說不過去,那麼美軍為何再次購買三代機呢?
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F-15C/D退役後的戰力空缺難以有效彌補導致
因為蘇聯解體以及功能過於單一,第四代重型戰鬥機的F-22只生產了187架,無法一對一替換三代重型戰鬥機的F-15。所以美國空軍和國民警衛隊只退役掉F-15A/B,手中還有約220架F-15E和230架的F-15C/D戰鬥機。
生產於1988-1994年的F-15E由於設計之初是作為戰鬥轟炸機,機體結構非常堅固,再加上相對機齡較年輕,所以經過大幅度結構延壽後,使用壽命可以達到15000-18000小時,甚至有20000-24000小時的遠景使用壽命可能,有能力撐到2030-2040年,最終由第六代戰鬥機進行接班。
但是F-15C/D已經快撐不住了,雖然按照波音的理論,可以有12000-15000小時的結構延壽可能,但是機齡老化,再加上設計時間較早,生產工藝不完善,存在相當大的安全隱患。特別是2017年進行模擬空戰訓練中發生的機頭斷裂事故,美軍實在沒信心再使用下去了。
一是使用成本優勢。美軍使用F-15已經超過35年,非常熟悉和可靠。根據波音公司說法,F-15X的綜合成本可以低到1.8萬美元/飛行小時,而F-35的維護費用過高,綜合成本將達到3.2萬美元/飛行小時。
二是出動效能。冷戰後美軍的打擊行動都是欺負小怪獸,炸炸恐怖分子。這種情況下,炸彈卡車的F-15E使用效果最為突出。雖然F-35對地攻擊能力非常強大,特別是隱身轟炸能力,但是對於大部分情況下的炸恐怖分子帳篷任務方面,F-15跟F-35沒什麼區別。這種情況下F-15擁有更大的載彈量和武器掛點,而F-35高科技裝置對於維護要求更高,出動能力遠不如技術較低但可靠的F-35,所以波音聲稱一架F-15X在執行常規任務方面作戰效果可以達到5架F-35。F-15E炸彈卡車