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  • 1 # 泰迪神蹟

    一個P擋即停車檔,一個R倒擋,一個D前進擋,N 位是指空檔。

    手自一體變速器,它屬於自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上並無太大區別。踩住剎車,拉動檔杆到擋位就可以。

    長安cs75 6自動擋變速箱的擋位有P,R,N,D:

    ①P停車檔。汽車在停放時,選檔杆必需扳入P位。

    ②R倒車檔。

    ④D前進檔。正常行駛時將選檔杆放在D位,汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

    什麼是手自一體變速器?

    單從名稱上看,“手自一體”就是“手動換擋和自動換擋功能在一起”的意思。其實,手自一體變速器屬於自動變速器的一種,兩者在本質上並無太大區別。

    手動換擋模式如何使用?

    使用手動換擋模式時,需要把換擋桿切換至“M”擋位,然後根據情況進行升降擋操作。不管哪種樣式的手自一體變速器,D擋和M擋(或S擋)都是相鄰的。

    手動模式下,除了撥動換擋桿進行換擋操作之外,還有一種換擋方式比較特別,是透過換擋桿上的按鍵來完成的。

    按鍵換擋的操作比撥動換擋桿更便利,但動作卻有些彆扭。至於車主喜歡哪種操作方式,那就只能看個人喜好了。

    換擋撥片怎麼用?

    某些中高檔車型會在方向盤後配備換擋撥片,不要以為這兩塊撥片有多大技術含量,其功能和變速器的手動換擋功能其實是一樣的。

    如何判斷升擋時機?

    手自一體變速器的手動升擋操作和手動變速箱是一個道理,即根據發動機的轉速,來決定升擋時機。

    什麼情況需要用到手動換擋模式?

    使用手自一體變速器需要注意什麼問題?

    不少新手朋友不瞭解何時能從D擋切換到M擋,以為要等車停下來之後才能切換,其實並不需要這樣操作。

    此外,在手動模式下,當車輛剎車或減速時,變速器是會自動減擋的,駕駛員並不需要手動減擋,除非遇上需要強行減擋的情況(比如提速超車)。

    什麼情況需要用到手動模式?

    如今,越來越多的新車配備了手自一體變速器,但是,很多車主都把車開了好幾萬公里了,卻一直用的是D擋,M擋手動模式幾乎成了擺設。車主少用甚至不用M擋手動模式的原因,無非是不懂如何用,或者是不懂在什麼情況下需要用。遇上以下這些情況,我們都可以用到手自一體變速器的手動模式。

    總結:雖然說“一D到底”(總是用D擋)更加方便,但有手動模式卻放著不用,無疑是一種浪費好配置的行為。使用手自一體變速器的手動換擋模式,對車對人都是一件好事——車輛的燃油經濟性會有所改善,駕駛員也能收穫更爽快的駕駛體驗;更重要的是,在手動模式下駕駛,安全係數會比自動模式時更高。

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