8-10萬預算選購一輛小型SUV，目前熱度最高的長安CS35PLUS和繽越，到底誰最值得買呢？
為了更簡潔直觀的對兩臺車進行對比，以下我們直接跳過單車配置篩選，直接挑出它們之中最具價效比的兩款車型，分別是繽越260T DCT騎士（官方指導價8.88萬元）以及CS35 PLUS 1.6L自動暢聯版（官方指導價：8.39萬元）——從售價來看CS35 PLUS似乎有些吃虧，不過請相信，即使如此，它的表現依舊不差。
外觀造型：
長安CS35 PLUS定位於小型SUV，健碩敦實的外觀造型是我們對它的第一印象。車身尺寸方面，CS35 PLUS的長、寬、高分別為4335、1825、1660mm，軸距為2600mm；環顧車身，我們選擇的這臺1.6L 自動暢聯版配備了前後17英寸鋁合金輪轂，並且還標配有鹵素光源的自動大燈、後倒車雷達＆影像與胎壓監測裝置，對於9萬元的售價來說，CS35 PLUS表現的很親民。
繽越則是另外一副光景。透過對時尚感與運動感的混合，這臺小型SUV給人的第一印象更像是一臺被抬高了底盤的轎車；全車運動化包圍與尾部雙邊四出排氣的設計顯得格外兇狠，而18英寸的前後鋁合金輪轂也在一定上烘托了這種氛圍。車身尺寸方面，繽越和CS35 PLUS基本沒有區別，長寬高分別為4330、1800、1609mm，軸距為2600mm；另外，由於我們選擇的這款繽越260T DCT騎士的售價要比CS35 PLUS貴了近5000元，所以在某些配置上繽越確實會相對多一些，比如自動駐車和陡坡緩降就是繽越有而CS35 PLUS沒有的。
內飾方面：
CS35 PLUS的內飾設計風格完全取材於早先上市的全新逸動，雖然可能與外形風格不太搭調，但本身配置和用料水平值得肯定：標配有一塊10.25英寸中控顯示屏（支援智慧語音控制與遠端道路救援）、真皮多功能方向盤、皮質內飾、定速巡航、內建行車記錄儀、自動空調與後排空調出風口，對於多數家庭使用者來說已經足夠；但美中不足之處也有，CS35 PLUS的前後車窗都不支援一鍵升降，並且也沒有防夾手功能，需要有孩子的車主額外留意。
不同於CS35 PLUS，繽越的內飾設計風格是全新的，這可以為厭倦了吉利家族式風格的準車主提供一些新鮮感；配置方面，繽越和CS35 PLUS打了個來回，在同樣配備有定速巡航、無鑰匙進入＆啟動、真皮多功能方向盤、皮質座椅、自動空調、10.25英寸中控顯示屏的基礎上，繽越多了後排中央扶手、外後視鏡加熱、全景天窗、全車車窗一鍵升降，少了後排空調出風口、內建行車記錄儀，另外多媒體系統支援的功能也明顯不及CS35 PLUS。在乘坐空間上，兩臺車基本沒有區別，但受限於車身輪廓，繽越的後排頭部空間要略遜於CS35 PLUS。
動力表現：
CS35 PLUS全系均搭載為一顆1.6L自然吸氣直噴發動機，傳動系統則匹配愛信6擋手自一體變速器，最大功率94kW，最大扭矩161N·m——僅看紙面資料，如此表現確實已經落後於時代了，不過相對於時下流行的小排量渦輪增壓+雙離合組合，傳統的自吸發動機與自動變速器質量更穩定，耐久性更高，未來的維修保養成本更低，對於家庭使用者無疑是更實用的；更何況這臺1.6L直噴發動機的技術含量也不低，全鋁合金缸體加13:1的高壓縮比在自主品牌中鮮有對手。
繽越則順應了當下主流，除一款入門車型外，其它車型均配備1.5L三缸渦輪增壓發動機，搭配7擋溼式雙離合變速器，最大功率130kW，最大扭矩255N·m——對比CS35 PLUS，駕駛繽越帶來的“衝勁”自然是更直觀的。
單從價格來分析，CS35PLUS顯然更有優勢，首先入門級車型售價就已經便宜了近1萬元，頂配也少了1萬多，更重要的是CS35PLUS有8款新車可選，相較於繽越的6款車型，消費者的選擇性要豐富不少，難能可貴的是CS35PLUS在保持較低售價的同時，整體配置並沒有落後於競品，除了上述已提到的舒適性、安全性配置，CS35PLUS主銷車型雖然少了無鑰匙啟動、GPS導航系統等，卻多出了電動天窗、液晶儀表、道路救援、感應雨刷等配置。至於繽越，更豐富的配置體現在高配車型中。
而且，在年輕人不可或缺的智慧化應用層面，深度整合了騰訊互聯絡統的In Call 3.0智慧車載系統，在趣味性和娛樂資源的豐富性上勝出繽越車機系統一籌。比如，CS35PLUS內建了《王者榮耀》中"李白"、"妲己"的語音包，當它說出"前方限速50，主人，你是開了疾跑嗎？超速啦！"一下就能戳中年輕人追逐個性的G點；還有超過1700萬首海量QQ音樂任你聽，CS35PLUS的車主們不用再為正版音樂犯愁。
所以綜合來看，我們不難發現長安CS35 PLUS帶來的一些誠意，在對比中，它確實與繽越存在一些差異，但多數都源於價格與車型本身不同的定位，對於家庭使用者來說，CS35 PLUS綜合表現更好，不論是購買與養護成本還是配置空間實用性都優於繽越，而如果我們把預算提升一檔、代入與繽越價格真正相近的CS35 PLUS 自動酷聯版（官方指導價9.69萬元），長安的優勢還會進一步擴大、甚至超過繽越；而對於繽越來說，這並不代表著它缺乏價效比，年輕的個人消費者依舊能夠在它的身上找到不少樂趣，更何況 繽越的這顆發動機還是吉利聯合沃爾沃研發的，我們值得信賴它的表現。
8-10萬預算選購一輛小型SUV，目前熱度最高的長安CS35PLUS和繽越，到底誰最值得買呢？
為了更簡潔直觀的對兩臺車進行對比，以下我們直接跳過單車配置篩選，直接挑出它們之中最具價效比的兩款車型，分別是繽越260T DCT騎士（官方指導價8.88萬元）以及CS35 PLUS 1.6L自動暢聯版（官方指導價：8.39萬元）——從售價來看CS35 PLUS似乎有些吃虧，不過請相信，即使如此，它的表現依舊不差。
外觀造型：
長安CS35 PLUS定位於小型SUV，健碩敦實的外觀造型是我們對它的第一印象。車身尺寸方面，CS35 PLUS的長、寬、高分別為4335、1825、1660mm，軸距為2600mm；環顧車身，我們選擇的這臺1.6L 自動暢聯版配備了前後17英寸鋁合金輪轂，並且還標配有鹵素光源的自動大燈、後倒車雷達＆影像與胎壓監測裝置，對於9萬元的售價來說，CS35 PLUS表現的很親民。
繽越則是另外一副光景。透過對時尚感與運動感的混合，這臺小型SUV給人的第一印象更像是一臺被抬高了底盤的轎車；全車運動化包圍與尾部雙邊四出排氣的設計顯得格外兇狠，而18英寸的前後鋁合金輪轂也在一定上烘托了這種氛圍。車身尺寸方面，繽越和CS35 PLUS基本沒有區別，長寬高分別為4330、1800、1609mm，軸距為2600mm；另外，由於我們選擇的這款繽越260T DCT騎士的售價要比CS35 PLUS貴了近5000元，所以在某些配置上繽越確實會相對多一些，比如自動駐車和陡坡緩降就是繽越有而CS35 PLUS沒有的。
內飾方面：
CS35 PLUS的內飾設計風格完全取材於早先上市的全新逸動，雖然可能與外形風格不太搭調，但本身配置和用料水平值得肯定：標配有一塊10.25英寸中控顯示屏（支援智慧語音控制與遠端道路救援）、真皮多功能方向盤、皮質內飾、定速巡航、內建行車記錄儀、自動空調與後排空調出風口，對於多數家庭使用者來說已經足夠；但美中不足之處也有，CS35 PLUS的前後車窗都不支援一鍵升降，並且也沒有防夾手功能，需要有孩子的車主額外留意。
不同於CS35 PLUS，繽越的內飾設計風格是全新的，這可以為厭倦了吉利家族式風格的準車主提供一些新鮮感；配置方面，繽越和CS35 PLUS打了個來回，在同樣配備有定速巡航、無鑰匙進入＆啟動、真皮多功能方向盤、皮質座椅、自動空調、10.25英寸中控顯示屏的基礎上，繽越多了後排中央扶手、外後視鏡加熱、全景天窗、全車車窗一鍵升降，少了後排空調出風口、內建行車記錄儀，另外多媒體系統支援的功能也明顯不及CS35 PLUS。在乘坐空間上，兩臺車基本沒有區別，但受限於車身輪廓，繽越的後排頭部空間要略遜於CS35 PLUS。
動力表現：
CS35 PLUS全系均搭載為一顆1.6L自然吸氣直噴發動機，傳動系統則匹配愛信6擋手自一體變速器，最大功率94kW，最大扭矩161N·m——僅看紙面資料，如此表現確實已經落後於時代了，不過相對於時下流行的小排量渦輪增壓+雙離合組合，傳統的自吸發動機與自動變速器質量更穩定，耐久性更高，未來的維修保養成本更低，對於家庭使用者無疑是更實用的；更何況這臺1.6L直噴發動機的技術含量也不低，全鋁合金缸體加13:1的高壓縮比在自主品牌中鮮有對手。
繽越則順應了當下主流，除一款入門車型外，其它車型均配備1.5L三缸渦輪增壓發動機，搭配7擋溼式雙離合變速器，最大功率130kW，最大扭矩255N·m——對比CS35 PLUS，駕駛繽越帶來的“衝勁”自然是更直觀的。
單從價格來分析，CS35PLUS顯然更有優勢，首先入門級車型售價就已經便宜了近1萬元，頂配也少了1萬多，更重要的是CS35PLUS有8款新車可選，相較於繽越的6款車型，消費者的選擇性要豐富不少，難能可貴的是CS35PLUS在保持較低售價的同時，整體配置並沒有落後於競品，除了上述已提到的舒適性、安全性配置，CS35PLUS主銷車型雖然少了無鑰匙啟動、GPS導航系統等，卻多出了電動天窗、液晶儀表、道路救援、感應雨刷等配置。至於繽越，更豐富的配置體現在高配車型中。
而且，在年輕人不可或缺的智慧化應用層面，深度整合了騰訊互聯絡統的In Call 3.0智慧車載系統，在趣味性和娛樂資源的豐富性上勝出繽越車機系統一籌。比如，CS35PLUS內建了《王者榮耀》中"李白"、"妲己"的語音包，當它說出"前方限速50，主人，你是開了疾跑嗎？超速啦！"一下就能戳中年輕人追逐個性的G點；還有超過1700萬首海量QQ音樂任你聽，CS35PLUS的車主們不用再為正版音樂犯愁。
所以綜合來看，我們不難發現長安CS35 PLUS帶來的一些誠意，在對比中，它確實與繽越存在一些差異，但多數都源於價格與車型本身不同的定位，對於家庭使用者來說，CS35 PLUS綜合表現更好，不論是購買與養護成本還是配置空間實用性都優於繽越，而如果我們把預算提升一檔、代入與繽越價格真正相近的CS35 PLUS 自動酷聯版（官方指導價9.69萬元），長安的優勢還會進一步擴大、甚至超過繽越；而對於繽越來說，這並不代表著它缺乏價效比，年輕的個人消費者依舊能夠在它的身上找到不少樂趣，更何況 繽越的這顆發動機還是吉利聯合沃爾沃研發的，我們值得信賴它的表現。