這要區分幾種情況來看。一般防凍液缺失必須找到原因，並予以解決。特別是發現防凍液在短時間內缺少，可能存在較嚴重問題。防凍液缺少嚴重，就不能有效對發動機進行散熱，嚴重會損壞發動機的。如果短時間內防凍液缺少很多，應該首先檢查是否哪裡損壞漏防凍液了。首先看看水箱漏水否，膨脹箱和水管等等漏水否。如果發現哪裡漏水更換即可。如果以上沒有發現漏水，有可能是缸蓋墊片燒壞了，防凍液可能串入發動機內部了。可以檢視機油是否增多，透過機油蓋和機油尺處檢視機油是否有乳化現象，機油蓋上是否有氣化形成的白點等等。另外，如果是長時間沒有檢查防凍液情況，是長時間自然減少的，就不存在什麼問題，時間長了防凍液自然減少也是正常的，及時新增防凍液即可。

關於防凍液虧損較多的情況，在一些老車或者事故車上較多，由於問的是2016款瑞虎所以肯定不是老車了，如果能夠排除事故車的情況，那麼冷卻液虧損還是要分以下幾個方面來去找原因的。

首先外部，看看迴圈管路是否有破損，各接頭處是否牢固，有沒有冷卻液滲漏的問題，還要重點看散熱器和暖風水箱有沒有滲漏。

如果排除外部滲漏的話，就要懷疑發動機內部有隱患了，常見冷卻液加速消耗的情況主要有汽缸墊損壞或者氣缸與缸蓋介面處有沙眼或腐蝕，造成燒冷卻液或者冷卻液進入機油箱，當然這種情況下一般伴隨著動力的減弱或發動機工作狀態不佳，一旦這種情況比較嚴重就需要進4S或維修廠去監測或維修了。

而還有一種情況就是本身冷卻液中含有空氣(在加冷卻液是沒按標準流程排空），在發動機正常工作後空氣逐步排空冷卻液也就看起來減少了。

最後如果沒有出現動力不足或發動機異常的話，建議儘快將冷卻液加至合理水平，如果冷卻液消耗還是持續發生的話儘快去檢修吧，車上還需要備一瓶防凍液以備不時之需。