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1 # 生活點點觀
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2 # 紫砂聚壺
1、哈弗H6哈弗H6在售的24款車型,分為1.5L、2.0L、2.4L三種類別,大部分的價格都在11.5-14.5萬之間。它是全國SUV車型關注度最高的車,外觀看起來很大氣時尚、很有霸氣!車身線條很流暢很自然,底盤紮實,一般不託底。內部空間很大,感覺很寬敞。減震效果很好。只是感覺內飾用料一般般。2、SagitarSagitar是大家都很熟悉的一個車型,現在在售的12款車型裡面,14款1.4T 手動時尚型(14.18萬元)14款1.6L手動時尚型(13.18)14款1.6L手動時尚型(13.88)14款1.6L手自一體時尚型(14.38)這幾款是我們所需要的。Sagitar的外表看起來大氣穩重、沒有太張揚的個性、整車線條也是很自然流暢,內飾簡潔實用、做工也不錯。只是後排空間不是很大。3、FOCUSFOCUS在售的12款車型中,除了12款2.0L自動旗艦型(16.99萬)和12款1.6L自 尊貴型(15.49萬)之外,其他的價位都很合適(9.98-14.39萬)。新款FOCUS是在老款基礎上做了很大的改進設計,外觀看起來更加時尚和動感,只是內飾做工也糙了點。4、CruzeCruze,是深受大眾喜愛的的一個品牌。在售的12款車,我們都可以進行挑選。是一輛很耐看的三廂車,車身動感十足,深受年輕人的喜愛,美中不足的是車屁股的設計一般般,輪轂樣式也不是很多。內飾舒適性不是太好,空間稍顯侷促。5、LavidaLavida,也有12款車型在賣,14款1.4TDSG 運動版(16.59萬)、13款改款1.4TSI DSG 豪華版(16.09萬)、14款1.6L手自一體運動版(15.19萬)這三款車稍貴了點之外,他的車型價格也都還不錯。在10.78-14.79萬之間。大眾的家族式設計,顯得沉穩大氣,新版Lavida增加了運動版和藍驅版兩種車型,更加符合了年輕人的口味。6、新Bora新Bora在售的10款車,價格區間在10.78-14.98之間,很符合我們的選車價格區間。新的Bora經過改款,沿用了大眾的家族式前臉,細節上考究帶給我們更加年輕時尚的感覺,新的設計給人一種穩重大氣的感覺。車內空間很大,前後排空間很充足。是我們15萬左右車型的最佳選擇。7、朗動朗動的7款車,價格也都很合適。10.58-14.98萬元的價格區間,可以讓我們從容選擇。朗動設計得很fashion!動感十足、線條硬朗!很適合年輕人呀!內飾設計得也很好,座椅不錯。方向盤手感很好!只是油耗高了一點呀。
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3 # 孟子說車
我們先來計算一下總共落地的價格,大概是在多少錢
首付落地15萬元,其中應該是已經包括購置稅,上牌等等這些費用的,貸款我是按照36期來計算的,貸款金額大概在72000元左右,也就是說,全部落地的費用大概在222000元左右。下面筆者就來和大家聊聊兩款車型,因為提出並沒有說自己是喜歡轎車還是suv車型,所以我個人分別推薦一款,
第一款:日產X-Trail
日產X-Trail這款車目前的市場終端優惠還是比較大的,22萬元落地的話,基本上是可以買到一款自動擋中配的車型的,日產X-Trail這款車在國內上市銷售已經有很長的時間了,無論是從使用者的口碑,還是從市場銷量上來看,這款車在同級別的車型當中,都是非常不錯的,並且這款車在二手車市場的保值率也是比較高的。
第二款:大眾Magotan
如果是轎車的話,我個人更推薦大眾Magotan這款車,22萬元落地,買了一臺自動擋低配的車型,完全是足夠了,雖然說是一臺1.4t的車型,但是動力方面的表現還是非常不錯的,Magotan這款車家用非常的合適,不僅動力,空間都非常不錯,而且這款車開出去也是很有面子的。
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首付落地15萬元,月供2000左右,我覺得日產途達最高配車型2.5L自動四驅旗艦版能滿足你的要求,該款車廠家指導價為24.58萬元,目前沒有任何優惠,貸款購車首付50%五年,首付額為245800*50%=122900元,貸款額為122900元,月供額為2333元,貸款手續費為3000元。購值稅為24.5800/(1+17%)*10%=21009元,由於貸款購車銀行為了降低風險,要求的險種過多,這裡就不一一介紹了,各種保險項共計為9749萬元。上牌費為300元,途達自動旗艦版貸款購車,落地價格為122900+3000+21009+9749+300=156956元,基本符合你的預期。
日產途達是剛剛上市不久的採用,目前還沒有形成良好的口碑,所以在銷量上表現得不是很搶眼,不過,從帳面資料看,該款車型的價效比很高,搭載了2.5L發動機,最大功率為184馬力,最大扭距為251牛米,採用了七擋手自一體變速箱,從發動機資料看,動力非常充沛,七擋手自一體變速箱也非常穩定。
途達的長寬高分別為4882/1850/1835mm,軸距為2850mm,採用了非承載式車身,途達雖然為中型SUV,不過其軸距比大中型SUV的PRADO還要長出60mm,所以乘坐空間和儲物空間非常寬裕。在底盤結構上,前懸採用了雙叉臂式獨立懸掛,後懸採用了五連桿整體橋式,從已知的資料看,途達就是為越野而生的。
在配置方面,由於該款車為頂配車型,所以非常豐富,倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、LED大燈、中控大屏、GPS導航等都非常實用,而且還搭載了一套分時四驅系統,可透過分動箱將扭矩放大2.7倍,並帶有後橋差速鎖,是一款非常有野性的SUV,值得購買。