簡單拿汽車來對比，世界上夲國沒有能力製造汽車的國家就很多，有的國家出廠的汽車也只能稱為組裝，是因為汽車的發動機和變速箱，電氣裝置和底盤的整體系統，代表國家工業及電子行業的整體實力，不是任何國家科技和技術實力能達到的；全世界能生產家用汽車的國家，工程及特種用車或軍用車輛，就不一定有實力可以製造，汽車的整體技術及國家實力和航母比，可以說是微不足道，就是航母製造出來，也只是整體艦隊中的其中之一，天上飛的、水下游的、四周保護的、太空遨遊的、口岸提供後援的等等，是及其龐大，可想而知建造航母是多麼難了。

蜀道難，難於上青天！造航母比上青天還難，能玩火箭的國家很多，能玩航母的國家很少。

造航母可不是造一艘大船，是造一座移動的海上堡壘，是少數大國才能玩得起的戰略武器。

你能造幾十萬噸的超級海上油輪，你造不了6萬噸的航母。因為從動力系統、艦用鋼板、螺旋槳、傳動軸完全不一樣，更不用說艦載機、預警機、雷達、彈射器了。這些都搞完了，還要養一群帶刀護衛呢！

看著簡單吧，不就是一根鋼絲繩嘛。可它是戰略級武器裝備，任何國家都不允許出口的！

這根鋼索一點都不簡單，全球只有中、美、英、烏等國家能造。“庫茲涅佐夫“航母上的攔阻索都是烏克蘭造的。

1、攔阻索直徑30多毫米，卻要承受著艦瞬間100多噸的拉力。屈服極限至少1500MPa，延伸率不小於20%，衝擊韌性大於150 J/cm2，這是變態級的技術標準！

2、出一次力也就罷了，還要重複使用幾十到上百次，抗疲勞性不是吹的。

3、工作環境惡劣，還要抗腐蝕、無磁、耐高溫（短時耐800-1000攝氏度），沒點黑科技材料根本不行。

4、製造難度大，工藝要求高，編織工藝都是機密。

2003年9月11日美國“華盛頓”號航母一架F-18“大黃蜂”在著艦時阻攔索斷裂， 11人受傷，其中2人重傷。

當年中國為了攔阻索，曾向俄羅斯尋求經驗和技術，但俄羅斯以戰略武器不得出口拒絕了。我們不得不自力更生，奮發圖強，在軍工人員不懈努力下，僅用4年就研製出中國產高水平攔阻索，為航母啟航立下汗馬功勞。

看看，僅僅一根攔阻索，就如此大費周折，更不用說其他更復雜的裝置了。

1. 最複雜的動力系統，移動核電站（核動力航母）；

2. 以30節速度航行在海洋上的，世界上最繁忙、最狹小、最危險的機場；

3. 最優秀的艦載戰鬥機、預警機；

4. 最優秀的艦載機飛行員；

5. 幾千名默契合作，高效優秀計程車兵；

7. 精通海空作戰，具有最豐富經驗的領導團隊。

這一切的一切，都是世界最高標準！

黑海造船廠廠長馬卡洛夫說：“瓦良格不可能再完工了……”

大家問：“為了將艦完工，工廠究竟需要什麼?”

馬卡洛夫回答道：“蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家，只有偉大的強國才能建造它，但這個強國已不復存在了。”

“瓦良格”號航母最終在中國獲得新生，再加上中國產航母順利下水，這都是劃時代的大事，是國家意志的體現！壯哉！中國航母。

一科學技術水平達不到，如船體設計、動力設計、電器設計、艦載機設計、航母各種裝備設計等要有比較完備的技術儲備。二要有各種裝備的製造能力，如船舶的動力製造又分常核、艦載機的製造、船體的建造和驗收、武器各種裝備的製造、各種偵察通訊裝備的製造、製造母機的製造等。三各裝備的材料製造能力與技術水準。四各種驗收、管理、訓練及作戰能力的儲備等好多國家都不具備或不完備，所以也就沒有那個能力對它們也就很難。

為什麼常規動力航母與核動力航母？對於一些國家來說很難製造？ 不用說航母，就是普通的驅逐艦，護衛艦，甚至導彈艇，都沒有幾個國家能造出來。

核動力航母只有美國，法國，蘇聯有建造經驗。

能夠製造常規動力航母的國家也只有，美國中國，英國法國。義大利西班牙。 就有六個國家，日本南韓（不會造）俄羅斯（沒錢造）都沒能力製造。

就是能獨立製造驅逐艦的國家都沒有幾個。 目前能夠獨立製造正兒八經驅逐艦的國家，也就是中美俄英法日德韓西班牙，義大利，這幾個，印度人組裝都搞不好。

但是，印度很差嗎？印度是排名世界前十的大國！ 這個世界上不說軍艦，也不說飛機，更不說導彈。完全不可能說潛艇。 斟酌再三，還是說武裝皮卡吧。能弄好武裝皮卡的國家都沒有幾個....伊拉克敘利亞利比亞幾個國家，原來人家可是也是世界排名前20的

再說，航母需要的工業，包括全方位的工業，基本上一個都不能少，他有這個配套工程嗎？